Yamaha เตรียมพัฒนา Tricity 560 สานต่อความสำเร็จมาจาก TMAX!

ทางค่าย Yamaha เองนั้นมีความพยายามและมุ่งมั่นเป็นอย่างมาก ในการพัฒนารถสกู๊ตเตอร์แบบ 3 ล้อ หลังจากเปิดตัว Tricity ในพิกัด 125cc เป็นครั้งแรก และขยับ cc เพิ่มมาเป็น 155 ต่อเนื่องไปยังรุ่นใหญ่อย่าง Niken ที่ใช้เครื่องยนต์พื้นฐานมาจาก MT-09 และล่าสุดกับ Tricity 300 ที่พัฒนามาจาก XMAX และในอนาคตนี้เรามีโอกาสที่จะได้เห็นการพัฒนารถแบบ 3 ล้อนี้ โดยจะใช้พื้นฐานมาจาก TMAX 560 กันด้วย!

โดยจุดเด่นของรถสกู๊ตเตอร์แบบ 3 ล้อจากทาง Yamaha นั้นก็คือในเรื่องของระบบกันสะเทือนด้านหน้า ที่ออกแบบมาให้สามารถเอียงได้ในขณะที่เลี้ยวเช่นเดียวกันกับรถแบบ 2 ล้อปกติ และทำงานแยกกันอย่างอิสระในเรื่องของการยุบตัวของแกนโช้ค แตกต่างไปจากสกู๊ตเตอร์ 3 ล้อบางรุ่นที่ไม่สามารถเอียงได้ ทำให้การขับขี่นั้นจะต้องมาในรูปแบบคล้ายๆ กับการขับรถยนต์ ดังนั้นแล้วรถสกู๊ตเตอร์แบบ 3 ล้อจาก Yamaha นั้นจะให้ฟีลลิ่งในการขับขี่ที่ไม่ต่างจากรถทั่วไปในประเด็นนี้ ทำให้ผู้ขี่นั้นสามารถปรับตัวได้ไม่ยาก

อย่างไรก็ตามระบบที่ว่ามานี้ ทำให้ต้นทุนในเรื่องของราคานั้นค่อนข้างสูง และดูเหมือนว่าทาง Yamaha จะตระหนักในข้อนี้ดีทำให้การเตรียมพัฒนาระบบใหม่ให้กับ Tricity 560 สกู๊ตเตอร์ 3 ล้อที่จะมีพื้นฐานมาจาก TMAX นั้น จะมีการเปลี่ยนแปลงออกไป โดยภาพสิทธิบัตรที่เราเห็นกันนี้จะพบว่าทางค่ายเองได้เลือกใช้ระบบกันสะเทือนหน้าแบบ Double Wishbone ที่แตกต่างออกไปจากเดิม

รอลุ้นกันในช่วงปี 2021 ข้างหน้า เชื่อว่าเราจะได้เห็นความคืบหน้าของโปรเจคท์นี้อย่างแน่นอน ซึ่งก็ไม่ถือว่าเกินความคาดหมายไปมากนัก เพราะรถสกู๊ตเตอร์แบบ 3 ล้อจาก Yamaha เองนั้นก็มีเกือบจะทุกคลาสแล้ว ขาดก็แต่คลาส 560 เท่านั้น และก็น่าสนใจทีเดียวว่าการเปลี่ยนมาใช้ระบบกันสะเทือนหน้าแบบ Double Wishbone นั้นจะทำให้ฟีลลิ่งในการขับขี่ และการทำสัดส่วนราคาขายแตกต่างไปจากรถ 3 ล้อรุ่นอื่นๆ จากทางค่ายอย่างไรบ้าง?

Credit : tmcblog.com

โก้ GreatBiker

Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience