Banner Yamaha PG 1 2025 1150x250
Banner Yamaha PG 1 2025 400x300

ลือสะเทือนวงการ! Suzuki GSX500 2 สูบรุ่นใหม่ จ่อเปิดตัวปลายปี 2025

สื่อมวลชนจากจีนและญี่ปุ่นกำลังสร้างกระแสฮือฮาในหมู่ไบค์เกอร์ทั่วเอเชีย หลังมีภาพหลุดจากการนำเสนอแผนงานของ Haojue — พันธมิตรสายการผลิตของ Suzuki — เผยชื่อ “GSX500” ปรากฏอยู่ในแผนเปิดตัวปลายปีนี้!

suzuki gsx500 4

GSX500 สปอร์ตไบค์ 500cc 2 สูบเรียง ที่อาจกลายเป็นม้ามืด

ภาพหลุดดังกล่าวถูกเผยแพร่โดยบล็อกเกอร์ญี่ปุ่นชื่อดัง “Kojintekibikematome” โดยแสดงแผนการเปิดตัวรถรุ่นใหม่จาก Haojue ซึ่งมีชื่อที่คุ้นหูอย่าง UFR150 (แม็กซี่สกู๊ตเตอร์สไตล์ PCX) และ LU MI 125 สกู๊ตเตอร์รุ่นเริ่มต้น

แต่ที่เรียกเสียงฮือฮาที่สุด คือชื่อ “GSX500” ที่ปรากฏบนสไลด์โดยไม่มีการเกริ่นนำมาก่อน — ทำให้หลายฝ่ายเชื่อว่า Suzuki กำลังซุ่มพัฒนาโมเดลใหม่ระดับกลาง ที่จะมาชนตรงกับ CBR500R และ Ninja 500 อย่างจัง

suzuki gsx500 2

ฐานการผลิตจากจีน พร้อมกำหนดเดินสายธันวาคม 2025

GSX500 คาดว่าจะใช้เครื่องยนต์ 2 สูบเรียง ขนาด 500 ซีซี ที่ถูกพัฒนาโดยวิศวกร Suzuki โดยวางแผนเริ่มสายการผลิตในจีน วันที่ 10 ธันวาคม 2025 ที่โรงงานของ Haojue

และนั่นไม่ใช่แค่แผนเล็กๆ เพราะมีรายงานว่า Suzuki ตั้งเป้าผลิตถึง 38,000 คันต่อปี ซึ่งสะท้อนชัดเจนว่าพวกเขาเอาจริงกับการกลับมาบุกตลาดมิดไซส์เต็มตัว

suzuki gsx500 3

ทำไมใช้ชื่อ GSX500 ไม่ใช่ GSX-R500?

หนึ่งในคำถามที่เกิดขึ้นคือ “ทำไมชื่อรุ่นถึงเป็น GSX500 ไม่ใช่ GSX-R500?” — คำตอบอาจอยู่ที่แนวทางการตั้งชื่อของ Suzuki เอง เช่นเดียวกับ GSX-250R ที่ไม่ได้ใช้ตัว “R” นำหน้า

จึงมีความเป็นไปได้ว่า GSX500 อาจไม่ใช่รถสายเรซซิ่งจ๋าแบบ GSX-R แต่จะเน้นความเป็น สปอร์ตฟูลแฟริ่งแบบใช้งานจริง หรืออาจเป็นสตรีทสปอร์ตก็ได้ ต้องรอติดตามการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ

ลุยตลาดมิดไซส์เดือด! คู่แข่งพร้อมชนเพียบ

หาก GSX500 เปิดตัวจริง จะต้องเผชิญกับคู่แข่งในคลาส 500cc ที่พร้อมรบเต็มพิกัด ไม่ว่าจะเป็น:

  • Honda CBR500R – สปอร์ตคลาสสิกขายดีตลอดกาล

  • Kawasaki Ninja 500 – ตัวแทนรุ่นใหม่จาก Ninja 400

  • Yamaha R7 – สปอร์ตแฟริ่งตัวแรง

  • Aprilia RS457 – อิตาลีสายพันธุ์สปอร์ตน้องใหม่

นั่นทำให้ GSX500 อาจกลายเป็นไพ่เด็ดของ Suzuki ในการชิงพื้นที่คืนจากตลาดที่พวกเขาห่างหายไปพักใหญ่

suzuki gsx500 5

แล้วไทยล่ะ? จะมีลุ้นได้เห็นหรือไม่?

แม้ตอนนี้ยังไม่มีการยืนยันว่า GSX500 จะถูกนำเข้าหรือประกอบในประเทศไทย แต่หาก Suzuki เดินหน้าเต็มตัวในตลาดเอเชีย และกระแสตอบรับดีในจีน อินเดีย หรืออินโดนีเซีย ก็มีความเป็นไปได้สูงที่ ประเทศไทยอาจเป็นอีกหนึ่งเป้าหมาย โดยเฉพาะถ้ามีการผลิตในอาเซียนเพื่อลดต้นทุน

ม้ามืดที่น่าจับตาในปลายปี 2025

การกลับมาของ Suzuki GSX500 อาจเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญที่ทำให้แบรนด์นี้คืนฟอร์มในตลาดมิดไซส์อีกครั้ง โดยเฉพาะถ้าเปิดตัวพร้อมสเปกแรง ราคาน่าสนใจ และรูปลักษณ์ลงตัว

ภาพประกอบเป็นภาพเรนเดอร์จากการคาดการณ์ เพื่อใช้ในการนำเสนอเท่านั้น

Banner Lead Form Yamaha PG 1 2025 700x300
Banner Lead Form Yamaha PG 1 2025 400x300