Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-1150x250.gif
Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-400x300.gif

ชัดเจน! หลุดภาพ Spy Shot แบบเต็มๆ ของ All New Yamaha YZF-R3 (R25)

r32018

หลังจากที่ทางเราได้นำเสนอข่าวเกี่ยวกับภาพ render ล่าสุดของโมเดลสปอร์ตแฟร์ริ่งล่าสุดอย่าง All New Yamaha YZF-R3 (R25) ที่ว่ากันว่าจะใกล้เคียงตัวเป็นๆ มากที่สุด และแล้วล่าสุดก็ได้มีภาพหลุดรถทดสอบวิ่งกัน แบบมุมมองที่ชัดเจนมากขึ้นกว่าเดิมให้เราได้ยลโฉมกันแล้ว จะรอช้าอะไรรีบไปดูกันเลย

BUlghP.jpg

โดยภาพแรกนี้เราจะเห็นได้ชัดเจนว่า ตัวรถนั้นจะมีการออกแบบไฟหน้ามาใหม่ โดยเป็นระบบไฟแบบ LED แยกออกซ้ายขวาชัดเจน ฝั่งละ 2 ดวง แต่ขนาดของดวงไฟนั้นจะไม่ได้เรียวเล็กมากเหมือนกับ R15 ส่วนชิลด์หน้านั้นค่อนข้างจะยกสูงขึ้นมาประมาณหนึ่ง ส่วนตัวแฮนด์รถจะเป็นแฮนด์แบบจับโช้กคลิปออน และไม่มีอะไรผิดพลาดแล้วสำหรับระบบกันสะเทือนหน้าแบบหัวกลับ Upside Down สีทอง ที่จะซับแรงสะเทือนได้ดีกว่าปกติ ซึ่งน่าจะเป็นของ Kayaba ด้านหลังเป็นโมโนโช้กทำงานร่วมกับสวิงอาร์ม

BUlZJI.jpg

มิติโดยรวมของตัวรถนั้นดูใกล้เคียงกับโมเดลปัจจุบัน เบาะนั่งยังคงเป็นแบบสองตอนยกระดับ แต่ดูแล้วน่าจะเป็นการออกแบบกันใหม่ในส่วนนี้ ล้อแม็กนั้นเป็นล้อแบบ 5 ก้าน ระบบเบรกเป็นดิสก์เดี่ยวทั้งหน้าและหลัง สังเกตได้ว่าจานดิสก์นั้นจะเป็นจานแบบใหม่ และมีเรเดียลเมาท์ติดตั้งมาให้ด้วย แต่ขนาดหน้ายางนั้นทั้งหน้าและหลังนั้น ดูเหมือนว่าจะเท่ากับโมเดลเดิม ในขณะที่ท่อรถนั้นก็ยังคงเหมือนไม่เปลี่ยนแปลง แต่อีกอย่างหนึ่งที่น่าสนใจเอามากๆ ก็คือตรงหน้ากากด้านหน้านั้น จะจะมีช่องคล้ายๆ กับ Air Box เพื่อให้อากาศไหลเวียนผ่านตัวรถทั้งคันอยู่ แต่ยังไม่แน่ใจว่ามันจะเป็นระบบนี้จริงๆ หรือว่าเป็นแค่ดีไซน์ของหน้ากากด้านหน้าเท่านั้น ภาพรวมแล้วตัวรถถือว่าได้รับแรงบันดาลใจในการออกแบบมาจากทั้ง R6 และ R15 ผสมผสานกัน

BUlKDZ.jpg

ย้ำอีกครั้งหนึ่งในเรื่องของสเปกเครื่องยนต์นั้น จากความน่าจะเป็นล่าสุด ก็คาดว่าจะยังคงเป็นแบบ 2 สูบเรียง กระบอกสูบแบบไดอะซิล ซึ่งคาดว่ารุ่น All New YZF-R25 นั้นจะมีแรงม้าสูงสุดที่ 40 BHP ดังนั้นแล้วเมื่อเราเทียบสัดส่วนกับโมเดลก่อนหน้านี้อย่าง R25 เดิมนั้นจะมีแรงม้าอยู่ที่ 35.5 BHP และ R3 เดิมนั้นจะมีแรงม้าอยู่ที่ 41.4 BHP ทำให้ R3 คันใหม่ที่จะวางขายกันในประเทศไทยเรา และบางประเทศแบบ All New นั้น ก็จะได้แรงม้าสูงสุดที่ประมาณ 45.9 BHP นั่นเอง หากว่าเป็นไปตามการวิเคราะห์ตรงนี้จริงจะต้องถือว่ามันเป็นตัวเลขที่เร้าใจเอามากๆ สำหรับไบค์เกอร์สปอร์ตแบบนี้ รวมไปถึงน่าจะมีระบบ Yamaha Traction Control (YCT) เพื่อป้องกันล้อหมุนฟรีด้วย และที่สำคัญหากว่าทางค่ายจะยัดระบบ VVA ใส่เข้ามาให้ด้วย ก็จะเป็นรถสปอร์ตเอนทรี่คลาสที่สมบูรณ์แบบมากยิ่งขึ้นไปอีก รอลุ้นพบกับตัวเป็นๆ กันได้อีกไม่นานเกินรอ

ขอบคุณภาพประกอบและข้อมูลจาก macantua.com iwanbanaran.com