Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-1150x250.gif
Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-400x300.gif

All New Honda Scoopy-i 110 เตรียมเปิดตัวปีนี้ และลุ้นอีกโปรเจคท์กับ Scoopy-i 150 หม้อน้ำ?!

blank

สำหรับรถออโตเมนติกครอบครัวยอดนิยมอย่าง Scoopy-i นั้น ถือว่ามีความเคลื่อนไหวที่น่าสนใจมากมายเกิดขึ้นในช่วงนี้ ไม่ว่าจะเป็นการเตรียมเปิดตัวโมเดลใหม่แบบ All New กันในปี 2020 นี้ และอีกหนึ่งโปรเจคท์ที่มีกระแสข่าวลือจากทางอินโดนีเซียว่า จะทำรถทรงคล้ายๆ Scoopy-i ในคลาส 150cc เพื่อเตรียมสู้กับคู่แข่งจากทางฝั่งยุโรปอย่าง Vespa และ Lembretta

AHM NewHondaScoopy. 05

ทางเว็บไซต์ iwanbanaran.com เองนั้นได้ลงข่าวล่าสุดว่าความจริงแล้วตัวรถของ All New Honda Scoopy-i นั้นได้มีกำหนดการที่จะเปิดตัวในช่วงกลางๆ ปี 2020 นี่แหละ แต่เนื่องจากสถานการณ์ของ COVID-19 เลยทำให้ต้องมีการเลื่อนเวลาในการเปิดตัวออกไปก่อน ซึ่งคาดว่าจะเป็นในช่วงประมาณปลายๆ ปี 2020 นี้แทน โดยตรงนี้เองก็น่าจะอ้างอิงมาถึงประเทศไทยของเราเช่นกัน สำหรับช่วงเวลาในการเปิดตัว

ส่วนสเปคของตัวรถนั้นสิ่งที่จะเกิดขึ้นก็คือ การเลือกใช้เครื่องยนต์ลูกเดิมแบบ eSP ขนาด 108.2 ซีซี 1 ลูกสูบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยอากาศ จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีด PGM-Fi ที่ขึ้นชื่อเรื่องความประหยัด โดยมีข้อมูลที่ยืนยันว่าเจ้า Scoopy i 110 นั้นสามารถวิ่งทำระยะได้ถึง 61.9 กิโลเมตรต่อน้ำมันหนึ่งลิตร พร้อมกับการเปลี่ยนเฟรมมาใช้เฟรมรุ่นใหม่อย่าง eSAF เฟรม (Smart Architecture Frame) โดยจุดเด่นของมันก็คือ จะมีน้ำหนักที่เบากว่า แต่ให้ความแข็งแรงกว่า ซึ่งหากจะเทียบน้ำหนักกับเฟรมเดิมของ Scoopy-i นั้น ก็จะต้องบอกว่ามันเบากว่าถึง 8% กันเลยทีเดียว ตรงนี้จะทำให้การขับขี่นั้นมีความสะดวกในการควบคุม และสนุกมากยิ่งขึ้นกว่าเดิม รวมไปถึงในเรื่องของอัตราเร่งและการประหยัดน้ำมันที่น่าจะดีขึ้นด้วย

และสำหรับอีกหนึ่งโปรเจคท์ที่เรียกได้ว่าน่าสนใจเอามากๆ ก็คือการพัฒนารถในวทรงสกู๊ตเตอร์แบบครอบครัว (แต่อาจจะไม่ได้ใช้ชื่อ Scoopy-i แล้ว?) ในคลาส 150cc แบบมีหม้อน้ำ โดยมีคู่แข่งอย่าง Vespa และ Lambretta ที่ถึงแม้อาจจะดูว่าเป็นคนละกลุ่มเป้าหมายกัน แต่ลักษณะการใช้งานของตัวรถก็ถือว่าใกล้เคียงกัน และกับ 2 แบรนด์จากอิตาลี่นั้นก็มีในคลาสที่ใหญ่กว่า 110cc ของ Scoopy-i ทั้งนั้น จึงเป็นที่มาของความเป็นไปได้ในข่าวนี้ ที่ทาง Honda เองจะเดินหน้าผลิตรถแนวนี้ในคลาสที่ใหญ่กว่าเดิม เพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นในท้องตลาด แต่ยังคงมีราคาที่ย่อมเยากว่ารถทางฝั่งยุโรปอยู่

โดยโปรเจคท์นี้เชื่อว่าทางค่าย Honda เองจะเลือกใช้เครื่องยนต์จาก SH150i รุ่นใหม่ ที่มีการอัพเกรดขนาดเครื่องยนต์มาเป็น 156cc แบบ 4 วาล์ว ที่มีชื่อว่า eSP+ และมีการระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ ซึ่งคาดว่าในช่วงประมาณปีหรือสองปีนับจากนี้ เราน่าจะได้เห็นความเคลื่อนไหวที่ชัดเจนเป็นรูปเป็นร่างมากกว่านี้

ขอบคุณภาพและข้อมูลประกอบจาก iwanbanaran.com