เปิดตัว Royal Enfield Guerrilla 450 สแกมเบิ้ลรุ่นใหม่ อย่างเป็นทางการ
หลังจากรั่วไหลบนโลกออนไลน์มาสักพัก ในที่สุด Royal Enfield ผู้ผลิตรถมอเตอรืไซค์จากอินเดีย ก็ได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ Guerrilla 450 อย่างเป็นทางการ ซึ่งมันน่าสนใจ โดยเฉพาะขุมกำลังใหม่ ที่แม้ว่าจะเคยพบเจอมาแล้วบน Himalayan 450 แต่รูปแบบและอุปกรณ์ถือว่าแตกต่างกันโดยสิ้นเชิง
สำหรับ Guerrilla 450 อาจจะมองว่าเป็นโมเดลคู่ขนานไปกับ Himalayan 450 ด้วยความที่ทั้งสองใช้ขุมกำลังชุดเดียวกัน ด้วยเครื่องยนต์ 1 ลูกสูบ 452 ซีซี มีกำลัง 40 แรงม้า (PS) และแรงบิด 40 นิวตันเมตร แต่ในความเหมือนคือความแตกต่าง โดยผู้พัฒนาได้บอกว่า การจูนเครื่องยนต์มีความแตกต่างกัน โดยขุมกำลังของ Guerrilla 450 จะเน้นการสร้างแรงบิดช่วงกลางที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน อัตราทดเกียร์จะมีความใกล้เคียงกัน 90% แตกต่างกันที่เกียร์ 6 จะมีอัตราทดที่สูงกว่า ทำให้ลากรอบได้ลึกกว่า รวมไปถึงการเสริมระบบ Assist and Slipper Clutch ที่ช่วยให้ตัวรถมีการสับที่ล้อหลังน้อยลง และมีคันคลัตซ์ที่เบาและนิ่มนวลกว่า
อีกหนึ่งสิ่งที่ทำให้ทั้งสองโมเดลแตกต่างกันโดยสิ้นเชิง ก็คือรูปแบบการใช้งาน โดยพื้นฐานแล้ว Himalayan 450 จะเป็นแอดแวนเจอร์ไบค์ ที่มีความสามารถในการขับขี่เชิง Off-Road ด้วยขนาดของล้อที่ไม่เท่ากัน และขอบล้อแบบซี่ลวด ที่มีการกระจายน้ำหนักของแรงกระแทกที่ดีกว่า แต่ Guerrilla 450 จะเน้นการใช้งานบนทางเรียบ แต่มีคุณสมบัติในการใช้งานแบบทางฝุ่น ที่ไม่ถึงกับวิบากมากมายนักได้ ด้วยวงล้อแบบอัลลอยด์ขนาด 17 นิ้วเท่ากันทั้งสองด้วย และระยะห่างจากพื้นถึงท้องรถที่อาจจะไม่สูงเท่า Himalayan 450 ทำให้การขับขี่บนทางแบบ Off-Road จะใช้งานได้ยากอยู่พอสมควร
อีกหนึ่งประเด็นที่น่าสนใจ คือมิติของตัวรถ Guerrilla 450 จะเหมาะกับผู้ขับขี่ที่มีส่วนสูงไม่มากนัก ด้วยความสูงรวมของตัวรถที่สูงเพียง 1,125 มิลลิเมตร และระยะความสูงของเบาะนั่งที่ 780 มิลลิเมตร ทำให้เป็นมิตรกับผู้ขับขี่ในทุกๆ สรีระ แต่ถ้ายังไม่มั่นใจ ก็จะมีตัวเลือกรุ่นความสูงเบาะ 760 มิลลิเมตร อีกทั้งตัวรถยังมีรุ่นเบาะนั่งสูง ที่สามารถปรับได้สูงสุด 800 มิลลิเมตร สำหรับผู้ขับขี่ที่สูงกว่าอีกด้วย
ในแง่ของน้ำหนัก Guerrilla 450 มีน้ำหนักเพียง 185 กิโลกรัม โดยข้อมูลระบุว่าน้ำหนักนี้จะรวมของเหลวทั้งเชื้อเพลิงและระบบระบายความร้อนในปริมาตร 90% และนั่นทำให้เบากว่า Himalayan 450 ถึง 11 กิโลกรัม เมื่อเทียบกับอัตราของเหลวที่เท่ากัน
ในส่วนของอุปกรณ์บนตัวรถ Guerrilla 450 จะมาพร้อมกับระบบไฟหน้า LED ทรงกลมแบบเดียวกับรุ่น Himalayan และด้านหลังก็มีสัญญาณไฟเลี้ยว LED แผงหน้าปัดขนาด 4 นิ้วแบบ TFT รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนผ่านแอปพลิเคชัน Royal Enfield โดยเฉพาะ และรองรับการนำทางแบบ Turn-by-Turn ที่สามารถแสดงผลบนหน้าจอได้เลย พร้อมกับตัวเลือก หน้าจอแสดงผลแบบดั้งเดิมอะนาล็อก+LCD พร้อมหน้าจอระบบนำทางอันเป็นเอกลักษณ์
ตัวรถจะถูกติดตั้งบนโครงสร้างแบบ Steel Tubular Frame ที่เกือบจะเหมือนกับ Himalayan 450 โดยมีการปรับลดรูปแบบลงเพื่อให้สอดคล้องกับการใช้งานมากขึ้น และเป็นส่วนช่วยทำให้ตัวรถมีน้ำหนักที่เบากว่า ซับเฟรมท้ายจะเป็นการออกแบบใหม่ทั้งหมด เช่นเดียวกับถังเชื้อเพลิงขนาด 11 ลิตรใหม่ โดยทางผู้พัฒนาเคลมว่าตัวรถจะมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงสุด 29.5 กิโลเมตรต่อลิตร ซึ่งน้ำมัน 1 ถังจะทำให้ตัวรถวิ่งได้ไกลถึง 300 กิโลเมตร++
ในส่วนของระบบช่วงล่างนั้น จะมาพร้อมกับระบบกันสะเทือนหน้าแบบหัวกลับขนาด 43 มิลลิเมตร ระยะยุบตัว 140 มิลลิเมตร ด้านหลังจะเป็นแบบ Mono-Shock ระยะยุบตัว 150 มิลลิเมตร ที่สามารถปรับระดับ Pre-Load ได้ ระบบเบรก จะมีดิสก์เบรกหน้าขนาด 310 มิลลิเมตร คาลิเปอร์ ByBre แบบลูกสูบคู่ ด้านหลังจะเป็นดิสก์เดี่ยวขนาด 270 มิลลิเมตร คาลิเปอร์ลูกสูบเดี่ยว พร้อมด้วยระบบเบรก ABS แบบ Dual-Channel ขอบล้ออัลลอยก์ขนาด 17 นิ้วเท่ากันทั้งสองฝั่ง
ส่วนการจำหน่ายนั้น อย่างที่เกริ่นไปข้างต้น ตัวรถจะมีตัวเลือก 3 แบบ ตามความสูงของเบาะนั่ง โดยรุ่นมาตรฐานจะมีราคาจำหน่ายที่ 239,000 รูปี คิดเป็นเงินไทยจะตกที่เพียง 102,830 บาทเท่านั้น ในขณะที่รุ่นเบาะนั่งเตี้ย จะมีราคา 249,000 รูปี หรือประมาณ 107,130 บาท และรุ่นเบาะนั่งสูง ราคา 254,000 รุปี หรือราวๆ 109,280 บาท แต่ก่อนจะจินตนาการไปไกล หากมีการนำเข้ามาจำหน่ายในประเทศไทยแล้ว กลไกราคาจะมีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อย แต่คาดว่าจะมีราคาจำหน่ายที่ต่ำกว่า himalayan 450 ที่ปัจจุบันมีราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 219,000 บาท โดยคาดว่าราคาของ Royal Enfield Guerrilla 450 จะอยู่ที่ราวๆ 169,000 – 189,000 บาท
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.bikesrepublic.com www.bikewale.com
.
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.