วิเคราะห์สเปค New Yamaha YZF-R7 ก่อนลุ้นเปิดตัวเร็วๆ นี้!

หลังจากที่ทางค่าย Yamaha ได้ปล่อยคลิป VDO ทีเซอร์ล่าสุดในชื่อว่า “Track. Street. R/World” ซึ่งมีการวิเคราะห์กันอย่างแพร่หลายว่ามันน่าจะเป็น New YZF-R7 และได้สร้างความฮือฮาในวงการมอเตอร์ไซค์เอามากๆ ในตอนนี้ เราเลยอยากจะพาเพื่อนๆ ไปวิเคราะห์ถึงความเป็นไปได้ทางด้านสเปคและฟีเจอร์ต่างๆ ของตัวรถกัน ก่อนลุ้นเปิดตัวในเร็วๆ นี้

ทางด้านรูปร่างหน้าตาภายนอกของ New Yamaha YZF-R7 นั้น คาดการณ์ว่ามันจะมีลักษณะที่เป็นการถ่ายทอด DNA มาจาก YZF-R6 ในบางจุด อย่างเช่นในเรื่องของการออกแบบแฟริ่งด้านหน้า ด้านข้าง ฯลฯ แต่จะปรับให้มันมีเอกลักษณ์ที่แตกต่างกันออกไป แต่แน่นอนว่าท่านั่งในการขับขี่นั้นน่าจะปรับให้มันเหมาะสมสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันมากขึ้น กล่าวคือแฮนด์รถจะไม่กดต่ำเหมือนกับ YZF-R6 ที่เหมาะสำหรับการขับขี่ในสนาม รวมไปถึงตำแหน่งของที่พักเท้าด้วยที่จะปรับแบบไม่เยื้องไปด้านหลังมากเกินไปนัก

2021 Yamaha MT 07 details (6)

สำหรับสเปคของเครื่องยนต์ที่จะใช้ใน New Yamaha YZF-R7 หากอ้างอิงจาก New MT-07 ก็จะมาในพิกัด 690cc 2 สูบเรียง จุดระเบิดแบบครอสเพลน เพลาข้อเหวี่ยง 270 องศา ที่โดดเด่นของเครื่องยนต์บล็อกนี้ พร้อมกับได้รับการปรับให้ผ่านมาตรฐาน EURO 5 กันเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ให้แรงม้าสูงสุด 74 BHP ที่ 9,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 67.7 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบต่อนาที พร้อมการตั้งค่า ECU และปรับหัวฉีดการจ่ายน้ำมันกันใหม่ ซึ่งตัวเลขของแรงม้าและแรงบิดนั้นอาจจะมีความแตกต่างไปจากนี้เพื่อให้มันเหมาะสมกับรถในแนวสปอร์ตมากขึ้น

ในเรื่องของฟีเจอร์ต่างๆ นั้น ที่แน่นอนแล้วก็คือระบบเบรก ABS ทั้งด้านหน้าและด้านหลังนั้นจะมีมาให้ รวมไปถึงหน้าจอแสดงผลแบบ TFT (ซึ่งก็ต้องมารอดูกันว่ามันจะเหมือนหรือว่าแตกต่างไปจากของ MT-07) แต่ในเรื่องของระบบกันสะเทือนหน้าแบบหัวกลับ Upside Down นั้นยังคงเป็นคำถามอยู่ว่าจะมีการใส่มาให้หรือไม่ เพราะ New MT-07 โฉมล่าสุดก็ยังคงไม่มีการใส่มาแต่อย่างใด แต่กับรถในแนวสปอร์ตนั้นหากขาดสิ่งนี้ไปมันก็อาจจะยังไงๆ อยู่ ตรงนี้ก็ต้องรอดูแนวทางของทาง Yamaha ในการเปิดตัวอีกครั้งว่าจะเป็นอย่างไรบ้าง?

Credit : autoby.jp

เรื่องฮิตล่าสุด!
AR5Osy.gif
A0qGfN.jpg
ABX9c0.gif
sS9UM8.gif
sS91L9.gif
57fd746f08affa4adb7c702defed6cea.jpg