Banner-Yamaha-EXCITER-2024-1150x250.gif
Banner-Yamaha-EXCITER-2024-400x300.gif

เตรียมเฮ! New Yamaha XSR300 เจอกันแน่!!

blank

เรียกได้ว่าชัดเจนมากขึ้นเรื่อยๆ แล้ว สำหรับโมเดลไลน์อัพใหม่จากทางค่าย Yamaha อย่างตระกูล XSR ที่นอกจากจะกำลังพัฒนาโมเดลอย่าง XSR155 รุ่นเล็กแล้ว ยังได้เตรียมการที่จะนำเอารุ่น XSR300 ลงสู่ตลาดในอนาคตด้วย ซึ่งเรียกได้ว่าแนวนี้ในคลาสนี้ ยังไม่ถือว่ามีคู่แข่งแบบโดยตรงอย่างชัดเจนมากนัก เราลองไปดูรายละเอียดด้วยกันเลย

อย่างที่ทราบกันดีว่าในปัจจุบันนั้น หากจะมองรถมอเตอร์ไซค์เนกเกตแบบไฟกลม ที่มีกลิ่นอายความโมเดิร์นผสมอยู่ ในท้องตลาดสำหรับคลาส 300 ก็เห็นจะมีเพียง Honda CB300R เท่านั้นที่โดดเด่นออกมา แต่คากแรกเตอร์ของเครื่องยนต์ก็ถือว่าแตกต่างกับ XSR300 ที่กำลังจะผลิตในอนาคตจากกระแสข่าวเชิงลึกที่ออกมาในขณะนี้ เพราะฝั่ง CB300R นั้นจะเป็นเครื่องยนต์แบบสูบเดียว ในขณะที่ XSR 300 นั้นจะใช้พื้นฐานเครื่องยนต์เดียวกันกับ YZF-R3 และ MT-03 ที่คาดว่าจะมีขนาด 321cc 2 สูบเรียง 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ DOHC 4 วาล์ว ให้แรงม้าสูงสุดที่ 42 PS ที่ 10,750 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดที่ 29.6 Nm ที่ 9,000 รอบต่อนาที จุดระเบิดแบบ TCI อัตราส่วนกำลังอัดเท่ากับ 11.2 : 1 ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชักอยู่ที่ 68.0 mm x 44.1 mm เน้นแรงบิดในย่านความเร็วต้นและกลางมากเป็นพิเศษ

และสำหรับฟีเจอร์ต่างๆ นั้น คาดว่าจะมาพร้อมกับโช้กอัพหน้าแบบหัวกลับ Upside Down ขนาด 37mm เช่นเดียวกันกับ New YZF-R3 ที่เปิดตัวกันไปก่อนหน้านี้ (และจะเป็นต้นแบบของ New MT-03 คันใหม่กันด้วย) ดีไซน์ของ New XSR300 นั้นจะใช้ไฟหน้าแบบทรงกลม LED ลักษณะที่ใกล้เคียงกับ XSR900 เบาะนั่งจะเป็นแบบตอนเดียวยกระดับ แฮนดรถจะเป็นแบบแฮนด์บาร์ยกสูงขึ้นมาในระดับหนึ่ง มิติของตัวรถจะไม่หนีจาก MT-03 ไปมากนัก

อย่างไรก็ตามหลังจากนี้ไป เราจะต้องรอการเปิดตัวของ New Yamaha MT-03 กันก่อน (คาดว่าจะเป็นในช่วงปลายปี 2019 นี้) และ New XSR300 จึงจะเปิดตัวตามออกมาหลังจากนั้น และมันจะเป็นการมาเติมเต็มไลน์อัพของรถในตระกูล XSR ให้ครบทุกเซ็กเมนท์ เพื่อให้สามารถเข้าถึงกลุ่มผู้บริโภคได้กว้างมากขึ้น แฟนๆ ของ Yamaha ก็อดใจรอการอัพเดทกันในครั้งต่อไป ทางเราจะรีบนำเสนอกันโดยเร็ว

ขอบคุณภาพประกอบจาก  young-machine.com