Banner Yamaha FINN SP 2024 1150x250
Banner Yamaha FINN SP 2024 400x300

New Yamaha Tracer 300 ทัวร์ริ่งคลาสเริ่มต้น กำลังถูกพัฒนา คาดวางขายช่วงปี 2021?!

blank

เชื่อว่าเพื่อนๆ ที่ติดตามข่าวสารในวงการมอเตอร์ไซค์ช่วงนี้ น่าจะพอทราบถึงกระแสข่าวของ New Yamaha Tracer 300 กันไปบ้างแล้ว โดยทางสื่อของญี่ปุ่นอย่าง Autoby.com นั้น ได้ลงรายละเอียดถึงความเป็นไปได้ของรถทัวร์ริ่งไซส์เริ่มต้นคันนี้จากทาง Yamaha กัน ว่ามันกำลังถูกพัฒนาอยู่ในตอนนี้

Yamaha Tracer 300 รุ่นใหม่

ซึ่งหากว่าทางค่ายเองจะทำมันออกมาจริงๆ ในอนาคต ก็ไม่ใช่เรื่องที่จะยากลำบากแต่อย่างใด เพราะว่าเจ้า Tracer เองนั้นก็ไปโลดแล่นอยู่ในคลาสอย่าง 900 และ 700 กันมาแล้ว และก็ได้รับกระแสตอบรับที่ดีเอามากๆ จากกลุ่มคนที่ชื่นชอบรถในแนวทัวร์ริ่งกันด้วย ประกอบกับทางค่าย Yamaha เองนั้นก็มีพื้นฐานโครงสร้างและเครื่องยนต์ของ MT-25, MT-03 อยู่แล้ว ดังนั้นแล้วกับเครื่องยนต์ขนาด 250cc (สำหรับการวางจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่น-อินโดนีเซีย) และ 321cc (สำหรับการวางจำหน่ายในระดับสากลโกบอลโมเดล) นั้นก็ถือว่าเป็นอะไรที่ลงตัวกับแนวทางนี้เหมือนกัน โดยเฉพาะในเรื่องของการทำราคาที่จะสามารถเอื้อมถึงกันได้ง่ายกว่าเดิม

Yamaha Tracer 300 2021

โดย New Yamaha Tracer 300 นั้น คาดว่าจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 321 ซีซี 2 ลูกสูบ 4 จังหวะ 8 วาล์วแบบ DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชักอยู่ที่ 68.0 x 44.1 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 11.2:1 ให้พละกำลังสูงสุด 42.0 แรงม้า (PS) ที่ 10,750 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 29.6 นิวตันเมตรที่ 9,000 รอบต่อนาที ซึ่งตัวเลขตรงนี้อาจจะมีการปรับให้เข้ากับรถแนวทัวร์ริ่งที่เน้นแรงบิดมากเป็นพิเศษ โดยการเพิ่มทอร์คและลดแรงม้าลง ส่วนฟีเจอร์อย่างโช๊คอัพหน้าหัวกลับ Upside Down นั้นก็คาดว่าจะมีการติดตั้งมาให้เช่นเดียวกันกับเพื่อนร่วมคลาสอย่าง YZF-R3 และ MT-03

Yamaha Tracer 300 เตรียมพัฒนา

ถือว่าตลาดรถทรงทัวร์ริ่งนั้น เป็นอะไรที่ยังเปิดกว้างเอามากๆ โดยเฉพาะกับรถในคลาสเริ่มต้นแบบนี้ ที่ยังไม่ถือว่ามีคู่แข่งในเซกเมนท์ที่ใกล้เคียงกันมากมายนัก ดังนั้นแล้วเจ้า New Yamaha Tracer 300 ก็ถือว่ามีโอกาสแจ้งเกิดอย่างเต็มตัว หากว่าสามารถนำเอาดีไซน์การออกแบบมาจากรุ่นพี่ได้อย่างลงตัว โดยถูกคาดการณ์ว่าจะมีโอกาสวางขายกันจริงๆ ในช่วงปี 2021 ข้างหน้านี้ หากมีความคืบหน้าทางเราจะมานำเสนอกันอีกครั้ง

ขอบคุณภาพและข้อมูลประกอบจาก autoby.jp