New Suzuki Saluto 125 สกู๊ตเตอร์คลาสสิกพรีเมียม ประหยัดน้ำมัน 62 กม./ล.
Suzuki Motor Corporation เปิดตัว New Suzuki Saluto 125 เวอร์ชั่นล่าสุดในไต้หวันอย่างเป็นทางการในช่วงก่อนหน้านี้ กับคอนเซ็ปต์สกู๊ตเตอร์เรโทรร่วมสมัยที่ผสานความหรูแบบยุโรปเข้ากับเทคโนโลยีสมัยใหม่ได้อย่างลงตัว จุดขายสำคัญอยู่ที่ดีไซน์พรีเมียม ฟีเจอร์จัดเต็ม และอัตราความประหยัดที่ทำได้สูงสุดถึง 62 กม./ลิตร
ดีไซน์ยุโรปแท้ กลิ่นอายคลาสสิกชัดเจน
Saluto 125 ถูกออกแบบโดย มัสซิโม ทาร์ทารินี่ ดีไซเนอร์ชาวอิตาลีที่ขึ้นชื่อเรื่องงานเส้นสายโค้งมนแบบวินเทจ ตัวรถเน้นความเรียบหรู ดูอบอุ่น และให้ภาพลักษณ์สุภาพมากกว่าสปอร์ตดุดัน
จุดเด่นงานออกแบบ ได้แก่
ไฟหน้าทรงกลมแบบ Full LED
เส้นสายตัวถังโค้งมนแต่มีมิติ
เบาะตอนเดียวยาว ดีไซน์เรียบหรู
ไฟท้ายและรายละเอียดโครเมียมที่ช่วยยกระดับความพรีเมียม
ภาพรวมให้ฟีล “สกู๊ตเตอร์แฟชั่นยุโรป” มากกว่ารถใช้งานทั่วไปในคลาส 125 ซีซี
เครื่องยนต์ 124 ซีซี เน้นความประหยัดสูงสุดในคลาส
Saluto 125 ใช้เครื่องยนต์ 1 สูบ SOHC ขนาด 124 ซีซี ระบบหัวฉีด ระบายความร้อนด้วยอากาศ
กำลังสูงสุด 9.26 แรงม้า ที่ 7,000 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด 10 นิวตันเมตร ที่ 6,000 รอบต่อนาที
แม้ตัวเลขจะไม่ได้เน้นแรงจัด แต่จุดแข็งอยู่ที่ความประหยัดเชื้อเพลิง โดยผลทดสอบของผู้ผลิตระบุว่าสามารถทำได้สูงสุด 62.21 กม./ลิตร ซึ่งถือว่าสูงมากในกลุ่มเดียวกัน
ด้วยถังน้ำมันขนาด 5.5 ลิตร ทำให้สามารถวิ่งได้ไกลกว่า 300 กิโลเมตรต่อการเติมหนึ่งครั้ง เหมาะกับการใช้งานในเมืองและเดินทางระยะกลาง
ฟีเจอร์ทันสมัย เกินมาตรฐาน 125 ซีซี
แม้จะเป็นสกู๊ตเตอร์คลาสเล็ก แต่ Saluto 125 ใส่อุปกรณ์มาแบบไม่กั๊ก
ระบบไฟ Full LED รอบคัน
หน้าจอ LCD สี ดีไซน์โมเดิร์น
ช่องชาร์จ USB-C 5V 2A
ระบบ Smart Key พร้อมกันขโมย
พื้นที่เก็บของใต้เบาะใส่หมวกกันน็อกได้
ล้อแม็ก 10 นิ้ว พร้อมยาง 100/90 หน้า-หลัง
จุดนี้ทำให้ Saluto 125 แตกต่างจากรถ 125 ซีซีทั่วไปที่มักตัดฟีเจอร์เพื่อลดต้นทุน
ราคาจำหน่าย และทิศทางตลาด
ราคาจำหน่ายในไต้หวันอยู่ที่ประมาณ 97,500 บาท เมื่อแปลงเป็นเงินไทย ถือว่าอยู่ในระดับพรีเมียมเมื่อเทียบกับสกู๊ตเตอร์ 125 ซีซีทั่วไป
ขณะนี้ยังไม่มีการประกาศทำตลาดในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ อย่างไรก็ตาม หากมีการขยายฐานการผลิตในภูมิภาคอาเซียนในอนาคต ก็อาจช่วยให้ต้นทุนแข่งขันได้มากขึ้น
New Suzuki Saluto 125 คือสกู๊ตเตอร์ขนาดเล็กที่ไม่ได้เล็กในแง่ภาพลักษณ์
มันโดดเด่นด้วยดีไซน์ยุโรปแท้ ความหรูที่ดูไม่พยายาม และความประหยัดระดับต้นๆ ของคลาส
สำหรับคนเมืองที่ต้องการรถ 125 ซีซี แต่ไม่อยากได้ดีไซน์สปอร์ตซ้ำๆ Saluto 125 คือทางเลือกสายคลาสสิกที่ครบทั้งสไตล์ เทคโนโลยี และความคุ้มค่าในระยะยาว
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience
