Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-1150x250.gif
Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-400x300.gif

New Suzuki GSX-R300 เครื่องลูกใหม่เอี่ยม 2 สูบเรียง พร้อมท้าชนคู่แข่ง

blank

ในขณะที่ท้องตลาดของวงการมอเตอร์ไซค์ ยังคงขยับตัวกันอย่างคึกคักต่อเนื่อง ก็ได้มีการกะเก็งโมเดลใหม่ๆ สำหรับปีหน้า 2019 กันออกมาแบบไม่ขาดสาย Suzuki เองนั้นก็เป็นอีกหนึ่งค่ายที่ถือว่าเตรียมจะปล่อยไม้เด็ดอย่าง New GSX-R300 (250 สำหรับบางประเทศ) รถสปอร์ตแฟริ่งตัวแรงแบบ 2 สูบเรียงจากทางค่าย โดยล่าสุดก็ได้มีกระแสข้อมูลต่างๆ เพิ่มเติมเข้ามาไม่ขาด เกี่ยวกับทั้งสเปกของตัวรถและฟีเจอร์ต่างๆ

โดนในภาพ render ล่าสุดของทาง Young Machine ตามที่เราลงข่าวไปในวันก่อนนั้น ก็ถือว่าจะเป็นภาพที่น่าจะมีความใกล้เคียงกับรถคันจริงๆ ที่จะผลิตออกมาพอสมควร เพราะอ้างอิงมาจาก blue print หรือแบบร่างในการจดสิทธิบัตรกันเลย ดังนั้นแล้วสิ่งที่เราพอจะรู้ในตอนนี้ก็คือในเรื่องของเครื่องยนต์ของ GSX-R300 นั้นจะเป็นเครื่องยนต์แบบ 2 สูบเรียง DOHC ลูกใหม่เอี่ยมที่ยังไม่เคยใช้กับโมเดลไหนมาก่อนเลยจากทางค่าย รวมไปถึงตัวเฟรมก็เป็นเฟรมใหม่เลยด้วย มาเป็นแบบทวินสปาร์ เรียกได้ว่ารถคันนี้ทางค่ายตั้งใจปั้นออกมาให้เป็นรุ่นเรือธงกันให้ได้ เพื่อต่อยอดความสำเร็จมากจากยอดขายของ GSX-R150 นั่นเอง

r300

สำหรับระบบไฟรถนั้น จะมาเป็นแบบไฟ LED รอบคันอย่างแน่นอน และระบบกันสะเทือนด้านหน้านั้นไม่พลาดที่จะมาเป็นแบบหัวกลับ Upside Down เพราะในแบบร่างนั้นมีการบ่งบอกอย่างชัดเจน ส่วนด้านหลังจะเป็นสวิงอาร์มแบบอลูมิเนียม ทำงานร่วมกับโมโนโช้ก และอีกหนึ่งประเด็นที่กำลังเป็นที่จับตามองในตอนนี้ ก็คือตัวรถมันน่าจะมีระบบ Air Filter Box ที่จะช่วยให้เครื่องยนต์นั้นทำงานได้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้นด้วย ส่วนระบบอย่าง Keyless Start (กุญแจรีโมท) นั้น ก็เป็นอีกหนึ่งฟีเจอร์ที่อาจจะเป็นไปได้ เพราะทั้ง GSX-R150 และ GSX-S150 เวอร์ชั่นล่าสุดก็มีการติดตั้งมาจากโรงงานเลย

blank

ถ้ารูปร่างหน้าตาไม่หนีไปจากในรูปที่เราเห็นกันมากนัก ก็เชื่อว่ามันจะเป็นอีกหนึ่งโมเดลรถแนวสปอร์ตแฟริ่งในคลาสเริ่มต้น ที่จะขายดีกันเอามากๆ ประกอบกับถ้ามีการใส่ฟีเจอร์เด็ดๆ อย่างพวกสลิปเปอร์คลัทช์มาให้ นอกเหนือไปจากที่คาดกาณ์กันข้างต้นแล้ว ก็น่าจะแจ้งเกิดได้อย่างเต็มตัว ดูทิศทางแล้วเชื่อว่าทางค่าย Suzuki ก็พร้อมอย่างเต็มที่ที่จะท้าชนคู่แข่งในคลาสใกล้เคียงกันนี้ สำหรับปี 2019 แล้ว!!!

ขอบคุณภาพประกอบจาก young-machine.com

ขอบคุณข้อมูลประกอบจาก tmcblog.com