Banner Yamaha AEROX 2024 1150x250
Banner Yamaha AEROX 2024 400x300

New Honda CBR250RR 2021 ลุ้นเตรียมเปิดตัวในไทย ม้า 41 ตัว ควิกชิฟเตอร์!

blank

หลังจากที่ทางค่าย Honda เองนั้นได้ขยับตัวครั้งสำคัญ กับรถทรงสปอร์ตแฟริ่งในคลาส 250cc ด้วยการเปิดตัว New CBR250RR 2021 ไมเนอร์เชนจ์ครั้งสำคัญ ที่อัพเดททั้งแรงม้าและฟีเจอร์ของตัวรถ ล่าสุดก็ได้มีกระแสข่าวลือว่าจะมีการเปิดตัวรุ่นนี้กันในประเทศไทยเราด้วย!

CBR250RR 2021 2

New Honda CBR250RR 2020 ได้เพิ่มแรงม้าของเครื่องยนต์ จากเดิมที่ 38 ตัวไปเป็น 41 ตัวที่ 13,000 รอบต่อนาที และทอร์คหรือว่าแรงบิดสูงสุดจากเดิม 23 นิวตันเมตรไปเป็น 25 นิวตัวเมตรที่ 11,000 รอบต่อนาที โดยหลักการก็คือมีการปรับเพิ่มสัดส่วนของพละกำลังต่อน้ำหนักตัวรถ ซึ่งจะทำให้อัตราส่วนกำลังอัดนั้นอยู่ที่ 12 : 1 พร้อมเปลี่ยนหัวลูกสูบและเคลือบแหวนใหม่ ให้สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น

นอกจากนั้นแล้ว ยังมีการปรับลดแรงเสียดทานของตัวบาลานเซอร์ให้เล็กลง ปรับวาล์วสปริงโหลดให้เล็กลง เพื่อลดการสูญเสียกำลังในขณะที่กระบอกสูบกำลังทำงาน และนอกจากนั้นยังมีการปรับชิ้นส่วนของระบบไอดี และเปลี่ยนโครงสร้างภายในของท่อไอเสียใหม่ (ในขณะที่รูปร่างภายนอกของท่อรถนั้นยังคงเหมือนเดิม) ทั้งหมดนี้ก็เป็นสาเหตุที่ทำให้เครื่องยนต์นั้น สามารถรีดเอาพละกำลังออกมาได้ดียิ่งขึ้นกว่าเดิม

CBR250RR 2021 3

ทางค่าย Honda เองยังคงปรับการทำงานของคันเร่งไฟฟ้าให้แม่นยำมากยิ่งขึ้น และมีการปรับระบบช่วงล่างให้เหมาะสมกับการขับขี่ในแต่ละโหมดมากยิ่งขึ้น พร้อมมีระบบสลิปเปอร์คลัทช์ติดตั้งมาให้ และที่สำคัญก็คือระบบควิกชิฟเตอร์ สำหรับการเพิ่มและลดเกียร์โดยไม่ต้องกำคลัทช์ มาเป็นออพชั่นเสริมให้สามารถเลือกซื้อเพิ่มได้ในราคา 25,300 เยน หรือประมาณ 7,500 บาท ซึ่งจะแตกต่างไปจากเวอร์ชั่นของอินโดนีเซีย ที่มีการติดตั้งตัวควิกชิฟเตอร์นี้มาให้ในรุ่นท็อปเลย ซึ่งก็ต้องมารอดูกันว่าเมื่อนำเข้าจากญี่ปุ่นมาขายในไทยเราแล้ว ประเด็นเรื่องของควิกชิฟเตอร์นี้จะมาในรูปแบบไหนอย่างไร

Credit : young-machine.com