Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-1150x250.gif
Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-400x300.gif

New Benelli Leoncino เจ้าลูกสิงโตเปิดราคากันแล้ว รอวางจำหน่ายในบ้านเราปลายปีนี้

BenelliMiddle

และแล้วก็ถือว่ามาตามนัด กับเจ้า New Benelli Leoncino รถแนวสแครมเบิลสุดเท่สัญชาติอิตาลี่คันนี้ ที่ล่าสุดก็มีการเปิดราคากันไปแล้ว และเริ่มกระจายส่งตรงให้กับดีลเลอร์ต่างๆ ทั่วโลก และแน่นอนว่าจะรวมไปถึงประเทศไทยเราด้วย คาดว่าจะเป็นในช่วงปลายปีนี้น่าจะมีการเปิดรับจองกันแล้ว ใครที่กำลังรออยู่ก็อีกอึดใจเดียวเท่านั้น

เกริ่นกันสักเล็กน้อย เจ้า Benelli Leoncino (อ่านว่า ลีออนชิโน่ เป็นภาษาอิตาลี่แปลว่า ลูกสิงโต) นั้นมีจุดกำเนิดมาตั้งแต่ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ด้วยรูปลักษณ์เหมือนกับด้านล่างนี้ ด้วยขนาดเครื่องยนต์แบบ 125cc 4 จังหวะ 1 สูบ ปัจจุบันรุ่นนี้ส่วนมากจะอยู่ในพิพิธภัณฑ์แล้ว สนนราคาที่ประมูลกันพุ่งสูงมากถึง 1 ล้านบาทกันเลยทีเดียว (สำหรับรุ่นที่สภาพสมบูรณ์แบบในทุกจุด)

blank

โดยสเปคและรายละเอียดอย่างเป็นทางการทั้งหมดของโมเดลในปัจจุบันนั้นก็คือ เครื่องยนต์ของ Benelli Leoncino นั้นมีพื้นฐานมาจากเครื่องยนต์ของ TRK 502 ที่วางจำหน่ายในบ้านเราเป็นที่เรียบร้อยแล้ว โดยจะอยู่ที่ 499.6 cc แบบ 2 สูบ ให้แรงม้ามาที่ 47 Bhp ที่ 8,500 รอบต่อนาที และทอร์คนั้นให้มาสูงสุดที่ 45 Nm ที่ 4,500 รอบต่อนาที ตรงนี้จะเห็นได้ว่าทอร์คของรถนั้นหนักมากๆ ในย่านความเร็วแค่ในช่วงกลางๆ เท่านั้น นิสัยของรถน่าจะเป็นแบบบิดหน้าหงายแบบไม่ต้องกังวลในเรื่องรอบเลย และจำนวนกระบอกสูบนั้นเป็นแบบ 2 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ แบบ 4 จังหวะ จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด มีกำลังอัดอยู่ที่ 11.5:1 ขนาดกระบอกสูบเท่ากับ 69.0 mm และช่วงชักเท่ากับ 66.8 mm ขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด ส่งกำลังสุดท้ายด้วยโซ่ ซึ่งทั้งหมดนี้ผ่านมาตรฐาน Euro 4 เรียบร้อยแล้ว

Red

ตัวเฟรมรถจะเป็นแบบเฟรมเหล็กถัก ซึ่งจะให้บาลานซ์ในการขับขี่ที่ดี และมีน้ำหนักตัวเบา สร้างความมั่นใจในการคอนโทรลรถอย่างเต็มที่ ไฟด้านหน้ารถเป็นแบบ LED ตามสมัยนิยม แต่ดีไซน์ออกแบบมาด้วยทรงกลมผสมผสานกับตัวรถที่มีกลิ่นอายของความเป็นยุคคลาสสิกอย่างเต็มตัว ในส่วนของระบบช่วงล่างนั้น เบรกหน้าเป็นแบบดิสก์คู่ขนาด 320mm และเบรกหลังเท่ากับ 260mm แบบดิสก์เดี่ยว ทำงานร่วมกับระบบ ABS โช๊คอัพนั้นด้านหน้าเป็นแบบเทเลสโคปิกหัวกลับ หรือว่าแบบ Upside Down ที่ซับแรงสะเทือนได้ดีกว่าปกติ และด้านหลังเป็นโมโนโช๊ค ส่วนยางหน้ามีขนาดเท่ากับ 110/80 R19 และยางหลังเท่ากับ 150/70 R17  ส่วนล้อหน้าใช้ขนาด 19 นิ้ว หลัง 17 นิ้ว เป็นล้อแบบซี่ลวดที่มีความยืดหยุ่นรองรับการกระแทกหนักๆ ได้ดีกว่าล้อแม็ก มิติของตัวรถนั้นยาว 2100mm กว้าง 800mm และสูง 1160mm ความสูงเบาะเท่ากับ 815mm ในขณะที่น้ำหนักตัวรถอยู่ที่ 170 กก. และถังน้ำมันจุอยู่ที่ 15 ลิตร เรียกได้ว่าเดินทางออกทริปกันได้สบายๆ กับความจุนี้

blank

โดยราคานั้นอ้างอิงจากการเปิดตัวที่ประเทศเพื่อนบ้านเราอย่างมาเลเซีย ซึ่งขายอยู่กันที่ 29,678 ริงกิต หรือแปลงเป็นเงินไทยก็ราวๆ 237,000 บาท แต่นี่ยังไม่ใช่ราคาที่จะขายในบ้านเรา เพราะจะต้องลองเทียบสัดส่วนของ TRK 502 ที่วางขายในมาเลเซียนั้น จะอยู่ที่ราคา 31,681 ริงกิต หรือแปลงเป็นเงินไทยประมาณ 248,000 บาท แต่ว่า TRK 502 ที่ขายกันในบ้านเรานั้นอยู่ที่ 215,000 บาทเท่านั้น ดังนั้นแล้วเมื่อเทียบจากตรงนี้เท่ากับว่า Benelli Leocino ที่จะวางขายในบ้านเรานั้น ราคามันน่าจะอยู่ที่ประมาณ 199,000 บาทเท่านั้น โดยในช่วงงาน Motor EXPO ต้นเดือนธันวาคมนี้น่าจะมีการเปิดตัวในบ้านเรา และเริ่มให้จับจองกันแล้ว

ขอบคุณภาพประกอบจาก benelli.com