HUjZIk.gif
HUjcLt.gif

เปิดตัว Kawasaki KLE500 2026 รุ่นใหม่ คืนชีพตำนานสายลุยแรลลี่ตัวจริง!

Kawasaki เปิดตัวโมเดลใหม่ล่าสุด KLE500 รุ่นปี 2026 สานต่อตำนานชื่อ KLE ที่เคยโลดแล่นในวงการสายลุยช่วงยุค 90s ก่อนจะถูกแทนที่ด้วยชื่อ Versys ในภายหลัง โดยครั้งนี้ KLE กลับมาอีกครั้งในรูปแบบใหม่ที่ดุดันยิ่งกว่าเดิม พร้อมดีไซน์แรลลี่แท้ๆ และออปชันล้ำสมัยสำหรับสายบุกตะลุยตัวจริง

Kawasaki KLE500 2026 1 1 e1761393466443

ไม่ใช่แค่ทัวร์ริ่ง แต่นี่คือแรลลี่ไบค์ตัวกลั่น

KLE500 2026 แตกต่างจากตระกูล Versys ที่เน้นการใช้งานบนถนนลาดยาง เพราะโมเดลใหม่นี้ถูกออกแบบมาเพื่อการผจญภัยบนเส้นทางสมบุกสมบันโดยเฉพาะ ด้วยงานออกแบบสไตล์แรลลี่แท้ๆ หน้ารถเป็นแฟริ่งทรงเตี้ยพร้อมไฟหน้าดุดันและปีกข้างขนาดใหญ่ ตัวรถสูง โปร่ง ดูพร้อมลุยทุกเส้นทาง ไม่ว่าจะเป็นดิน โคลน หรือกรวดหิน

Kawasaki KLE500 2026 1 8

ช่วงล่างแน่น โครงแกร่ง ลุยได้จริง

KLE500 มาพร้อมล้อซี่ลวดสำหรับใส่ยาง Dual-Purpose เต็มระบบ

  • โช้คหน้าหัวกลับ Upside Down

  • โช้คหลัง Uni-Trak ปรับค่าความนุ่มได้

  • เฟรม Trellis ดีไซน์ใหม่ เสริมความแข็งแรงแต่ยังคงน้ำหนักเบา

  • ท่านั่งสูง มั่นใจบนทางทุรกันดาร

  • แฮนด์บาร์ยกสูง + วินชิลด์บังลมแบบ Adventure

Kawasaki KLE500 2026 1 6

ขุมพลังจาก Ninja 500 เร้าใจแต่คุมง่าย

พื้นฐานเครื่องยนต์ของ KLE500 นั้นยกมาจาก Kawasaki Ninja 500 ใช้เครื่องยนต์ 2 สูบเรียง ขนาด 451 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ

  • คาดกำลังสูงสุดราว 45.4 PS (33.4 kW)

  • แรงบิดสูงสุดราว 42 นิวตันเมตร

  • ถังน้ำมันใหญ่ 16 ลิตร รองรับการเดินทางระยะไกล

  • เบาะสูง 860 มม. รองรับการขี่ลุยด่านยาก ๆ

แม้จะยังไม่มีการประกาศตัวเลขแรงม้าและแรงบิดอย่างเป็นทางการ แต่จากพื้นฐานของ Ninja 500 ก็บอกได้ว่า KLE500 ไม่ได้มาเล่นๆ แน่นอน

Kawasaki KLE500 2026 1

แยก 2 รุ่นย่อย สเปกแน่นทั้งคู่

KLE500 จะมีให้เลือก 2 รุ่นหลัก ได้แก่:

  • รุ่นมาตรฐาน (Standard):

    • หน้าจอ LCD ดิจิทัล

    • วินชิลด์แบบต่ำ ติดตั้งถาวร

    • ไฟเลี้ยวฮาโลเจน

    • ไม่มีชุดแต่งเสริม

  • รุ่นพิเศษ SE (Special Edition):

    • หน้าจอ TFT สี พร้อมฟีเจอร์เต็มระบบ

    • วินชิลด์สูง ปรับระดับได้

    • ไฟเลี้ยว LED

    • เสริมอุปกรณ์ครบครัน เช่น แฮนด์การ์ด, กันแคร็ง (Skid Plate)

    • ชุดสีพิเศษเฉพาะ SE

เคาะราคาเริ่มต้นราว 245,000 บาท มีลุ้นเข้าไทยเร็ว ๆ นี้

ราคาวางจำหน่ายในสหรัฐฯ:

  • รุ่นมาตรฐาน: $6,599 หรือประมาณ 215,000 บาท

  • รุ่น SE: $7,499 หรือราว 244,000 บาท (ยังไม่รวมภาษีนำเข้า)

ข่าวดีคือ มีรายงานว่า Kawasaki ประเทศไทย มีแนวโน้มจะนำโมเดลนี้เข้ามาทำตลาดในประเทศเร็วๆ นี้ เพื่อเอาใจสายลุยที่ต้องการรถแรลลี่แท้ในราคาที่จับต้องได้

ใครที่กำลังมองหารถแรลลี่ขนาดกลางที่ใช้งานจริงจังได้ทั้งบนถนนและทางฝุ่น KLE500 คือคู่แข่งตัวตรงของ CRF300 Rally, KTM 390 Adventure, และอาจขึ้นไปท้าชนกับ Yamaha Tenere และ Aprilia Tuareg ได้เลยทีเดียว

ที่มา warungasep.net

HUjOHq.gif
HUjgjl.gif