เปิดตัว Kawasaki KLE500 2026 รุ่นใหม่ คืนชีพตำนานสายลุยแรลลี่ตัวจริง!

Kawasaki เปิดตัวโมเดลใหม่ล่าสุด KLE500 รุ่นปี 2026 สานต่อตำนานชื่อ KLE ที่เคยโลดแล่นในวงการสายลุยช่วงยุค 90s ก่อนจะถูกแทนที่ด้วยชื่อ Versys ในภายหลัง โดยครั้งนี้ KLE กลับมาอีกครั้งในรูปแบบใหม่ที่ดุดันยิ่งกว่าเดิม พร้อมดีไซน์แรลลี่แท้ๆ และออปชันล้ำสมัยสำหรับสายบุกตะลุยตัวจริง

ไม่ใช่แค่ทัวร์ริ่ง แต่นี่คือแรลลี่ไบค์ตัวกลั่น
KLE500 2026 แตกต่างจากตระกูล Versys ที่เน้นการใช้งานบนถนนลาดยาง เพราะโมเดลใหม่นี้ถูกออกแบบมาเพื่อการผจญภัยบนเส้นทางสมบุกสมบันโดยเฉพาะ ด้วยงานออกแบบสไตล์แรลลี่แท้ๆ หน้ารถเป็นแฟริ่งทรงเตี้ยพร้อมไฟหน้าดุดันและปีกข้างขนาดใหญ่ ตัวรถสูง โปร่ง ดูพร้อมลุยทุกเส้นทาง ไม่ว่าจะเป็นดิน โคลน หรือกรวดหิน

ช่วงล่างแน่น โครงแกร่ง ลุยได้จริง
KLE500 มาพร้อมล้อซี่ลวดสำหรับใส่ยาง Dual-Purpose เต็มระบบ
-
โช้คหน้าหัวกลับ Upside Down
-
โช้คหลัง Uni-Trak ปรับค่าความนุ่มได้
-
เฟรม Trellis ดีไซน์ใหม่ เสริมความแข็งแรงแต่ยังคงน้ำหนักเบา
-
ท่านั่งสูง มั่นใจบนทางทุรกันดาร
-
แฮนด์บาร์ยกสูง + วินชิลด์บังลมแบบ Adventure

ขุมพลังจาก Ninja 500 เร้าใจแต่คุมง่าย
พื้นฐานเครื่องยนต์ของ KLE500 นั้นยกมาจาก Kawasaki Ninja 500 ใช้เครื่องยนต์ 2 สูบเรียง ขนาด 451 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ
-
คาดกำลังสูงสุดราว 45.4 PS (33.4 kW)
-
แรงบิดสูงสุดราว 42 นิวตันเมตร
-
ถังน้ำมันใหญ่ 16 ลิตร รองรับการเดินทางระยะไกล
-
เบาะสูง 860 มม. รองรับการขี่ลุยด่านยาก ๆ
แม้จะยังไม่มีการประกาศตัวเลขแรงม้าและแรงบิดอย่างเป็นทางการ แต่จากพื้นฐานของ Ninja 500 ก็บอกได้ว่า KLE500 ไม่ได้มาเล่นๆ แน่นอน

แยก 2 รุ่นย่อย สเปกแน่นทั้งคู่
KLE500 จะมีให้เลือก 2 รุ่นหลัก ได้แก่:
-
รุ่นมาตรฐาน (Standard):
-
หน้าจอ LCD ดิจิทัล
-
วินชิลด์แบบต่ำ ติดตั้งถาวร
-
ไฟเลี้ยวฮาโลเจน
-
ไม่มีชุดแต่งเสริม
-
-
รุ่นพิเศษ SE (Special Edition):
-
หน้าจอ TFT สี พร้อมฟีเจอร์เต็มระบบ
-
วินชิลด์สูง ปรับระดับได้
-
ไฟเลี้ยว LED
-
เสริมอุปกรณ์ครบครัน เช่น แฮนด์การ์ด, กันแคร็ง (Skid Plate)
-
ชุดสีพิเศษเฉพาะ SE
-
เคาะราคาเริ่มต้นราว 245,000 บาท มีลุ้นเข้าไทยเร็ว ๆ นี้
ราคาวางจำหน่ายในสหรัฐฯ:
-
รุ่นมาตรฐาน: $6,599 หรือประมาณ 215,000 บาท
-
รุ่น SE: $7,499 หรือราว 244,000 บาท (ยังไม่รวมภาษีนำเข้า)
ข่าวดีคือ มีรายงานว่า Kawasaki ประเทศไทย มีแนวโน้มจะนำโมเดลนี้เข้ามาทำตลาดในประเทศเร็วๆ นี้ เพื่อเอาใจสายลุยที่ต้องการรถแรลลี่แท้ในราคาที่จับต้องได้
ใครที่กำลังมองหารถแรลลี่ขนาดกลางที่ใช้งานจริงจังได้ทั้งบนถนนและทางฝุ่น KLE500 คือคู่แข่งตัวตรงของ CRF300 Rally, KTM 390 Adventure, และอาจขึ้นไปท้าชนกับ Yamaha Tenere และ Aprilia Tuareg ได้เลยทีเดียว
ที่มา warungasep.net

Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience


