หรือ Honda BROS กำลังจะกลับมา? หลังพบหลักทางการพัฒนาเครื่อง V-Twin ขนาด 250 – 650cc?!

มีรายงานข่าวอัพเดทล่าสุด ของโปรเจคท์การพัฒนารถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่จากทางค่ายปีกนก Honda กับเครื่องยนต์ลูกใหม่แบบ V-Twin ที่ถูกคาดว่ามันจะอยู่ในช่วงคลาสเริ่มต้นประมาณ 250cc ถึงคลาสกลาง 650cc ซึ่งนับว่าน่าสนใจเอามากๆ เลยทีเดียว เพราะทางค่ายเองก็ได้ห่างหายจากเครื่องยนต์ลักษณะนี้ในคลาสเหล่านี้ไปนานมากๆ แล้ว

Honda V Twin patent

จากภาพร่างในการจดสิทธิบัตรล่าสุดที่เราเห็นกันนี้ แสดงให้เห็นถึงการเตรียมพัฒนาเครื่องยนต์ในรูปแบบของสูบ V-Twin ที่ถูกวางเข้าไปในรถแนวเนกเกตแบบเรโทรเต็มตัว ซึ่งเครื่องยนต์ในลักษณะนี้ มันจะมีคาแรกเตอร์ที่แตกต่างจากแบบ 2 สูบเรียงค่อนข้างเยอะ โดยเฉพาะในเรื่องของอัตราเร่งในย่านความเร็วต้นถึงกลาง ที่จะมีความต่อเนื่องกว่านั่นเอง และเมื่อพิจารณาจากองค์ประกอบและขนาดของเครื่องยนต์ในภาพร่างนี้แล้ว คาดว่ามันจะอยู่ในพิกัดประมาณ 250 – 650cc นั่นเอง (แต่จะมีขนาดเท่าไหร่กันแน่คงจะต้องไปรอดูกันอีกครั้ง)

แน่นอนว่าเรายังไม่อาจระบุได้ว่าตัวรถที่จะถูกใช้กับโปรเจคท์นี้ จะมีรูปร่างหน้าตาเหมือนกับในภาพร่างที่เราเห็นเลยหรือไม่ เพราะบางทีอาจจะเป็นแค่การจำลองลักษณะของตำแหน่งและการวางเครื่องยนต์เท่านั้น แต่โดยปกติจากที่ผ่านๆ มานั้น ยามที่เราพบภาพร่างต่างๆ จากทาง Honda ส่วนมากก็มักจะเป็นรถในแนวทางเดียวกันหรือใกล้เคียงกันกับในภาพร่างที่เราเห็นนั่นแหละ ดังนั้นแล้วคาดว่าโปรเจคท์นี้ก็น่าจะเป็นรถในแนวคลาสสิกเรโทร ที่จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ V-Twin ลูกใหม่

Honda NT650 Bros

หากเราจะลองย้อนอดีตไปในช่วงเวลาก่อนหน้านี้ ทาง Honda เองก็ได้เคยมีรถแบบเครื่องยนต์ VTwin ในคลาสกลางๆ มาแล้วไม่ว่าจะเป็น VT500 หรือ BROS 400 และ 650 ที่เคยโด่งดังในสมัยก่อน ไม่แน่ว่าบางทีเราอาจจะได้เห็นการปลุกผีกันอีกครั้งเหมือนอย่างที่ทางค่ายได้ทำกับตระกูล Rebel ไปก่อนหน้านี้ และกำลังจะเปิดตัวตระกูล CB-F กันในอนาคตอันใกล้นี้ด้วย ตรงนี้ต้องรอติดตามกันไปยาวๆ

ขอบคุณภาพและข้อมูลประกอบจาก visordown.com

d58b1dbc6d8ac28f10171ea1caf00eef.gif
uWoCOa.jpg
CuGyLE.gif
CuGJMl.gif
uslBKQ.jpg
8e49844b91ba44edf53bc3e7924967dd.jpg
sP2wYz.jpg