Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-1150x250.gif
Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-400x300.gif

เปิดตัว Honda Super Cub C125 2022 ABS อย่างเป็นทางการ

blank

ทางค่ายปีกนก Honda ได้ทำการเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์ตระกูลดังอย่าง Super Cub ในคลาส C125 เวอร์ชั่น 2022 อย่างเป็นทางการ เพื่อการทำตลาดในฝั่งยุโรป โดยแน่นอนว่าเครื่องยนต์ของมันจะต้องผ่านมาตรฐาน Euro 5 เป็นที่เรียบร้อยแล้ว และมีการติดตั้งระบบเบรก ABS มาให้ด้วย

2022 Honda Super Cub C125 เตรียมลุยยุโรป

Honda Super Cub C125 2022 ABS จะเป็นการนำเอาพื้นฐานของเจ้า C125 รุ่นเดิมที่มีการอัพเกรดใหม่ ด้วยการใช้เครื่องยนต์ใหม่ขนาด 125 ซีซี 1 ลูกสูบ 4 จังหวะ แบบ SOHC 2 วาล์ว ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่ใช้ใน Honda Grom ใหม่ มีกระบอกสูบ 50 มม. และระยะชัก 63.1 มม.ให้กำลังสูงสุด 9.6 แรงม้า (BHP) ที่ 7,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 10.4 นิวตันเมตรที่ 6,250 รอบต่อนาที โดยที่เครื่องยนต์จะได้รับกล่องไอดีใหม่ ที่ออกแบบมาเฉพาะรุ่น ทำให้อากาศเข้าสู่ห้องเผาไหม้ได้รวดเร็วกว่า รวมถึงการปรับตำแหน่งหัวฉีดใหม่เพื่อปรับปรุงความสามารถในการขับขี่ ท่อไอเสียมีรูปแบบตัวเร่งปฏิกิริยาเดี่ยวแบบใหม่ที่เป็นตัวช่วยในการปล่อยมลพิษที่สะอาดมากขึ้น ในขณะที่การตั้งค่าการฉีดเชื้อเพลิงที่แก้ไขใหม่ยังช่วยปรับปรุงการปล่อยไอเสียอีกด้วย

0b3f797f74cb71ad0bd55935f2e8905f.jpg

และจุดเด่นอีกหนึ่งอย่างของ Honda Super Cub C125 ที่แตกต่างจากเพื่อนๆในคลาส 125 จาก Honda คือการใช้ระบบคลัทซ์อัตโนมัติแบบแรงเหวี่ยงหนีศูนย์ ที่ช่วยให้การเข้าเกียร์นั้นสามารถทำได้โดยไม่ต้องพึ่งพาการบีบคลัทซ์ ซึ่งแตกต่างจากเพื่อนร่วมคลาสอย่าง Honda Monkey 125 ที่ใช้งานระบบคลัทซ์แบบเปียกซ้อนกันหลายชั้น หรือแม้แต่ Honda Grom ที่เป็นเครื่องยนต์พื้นฐานที่เหมือนกัน รวมไปถึงการปรับเกียร์ให้เป็นแบบ 5 สปีดหลังจากที่ใช้ระบบเกียร์แบบ 4 สปีดมานานหลายปี

3fd04c0277a45f52e9ca78b31421c8ce.jpg

รวมไปถึงจุดเด่นในเรื่องการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง โดยทางผู้ผลิตได้ออกมาเคลมไว้ว่า รุ่นใหม่ที่มีการปรับปรุงแล้ว จะมีอัตราการสิ้นเปลืองของเชื้อเพลิงน้ำมันหนึ่งถังจะสามารถวิ่งได้ถึง 156 ไมล์หรือประมาณ 251 กิโลเมตร ด้วยขนาดความจุของถังน้ำมันที่ 3.7 ลิตรเท่านั้น

aaee0fef76d0a55bf9a4d34d10a73225.jpg

ไม่เพียงแต่การปรับปรุงเครื่องยนต์ใหม่เท่านั้น ทางผู้ผลิตยังมีการปรับปรุงเรื่องระบบกันสะเทือนหน้าหลังใหม่ ด้วยการเปลี่ยนสปริงภายในระบบโช้คอัพคู่หน้าและหลัง เพื่อให้การใช้งานที่เน้นการขับขี่บนทางเรียบดีขึ้นกว่าเดิม นุ่มนวลกว่าเดิม สามารถลดภาระการสะท้านที่ส่งจากล้อไปยังผู้ขับขี่ได้โดยตรง และความต่างเพียงอย่างเดียวของเจ้า C125 ที่จำหน่ายในประเทศไทยกับที่กำลังจะเข้าสู่ตลาดยุโรปก็คือการที่ตัว EU จะมีการติดตั้งระบบเบรก ABS มาให้จากโรงงานนั่นเอง

2897dd7a251c00ff430b482af40476ed.jpg

ถึงแม้ว่าตัวรถจะออกแบบมาให้ดูย้อนยุคแต่ผู้ผลิตเองก็ใส่ความทันสมัยไว้บนตัวรถ ไม่ว่าจะเป็นระบบไฟ LED รอบคัน ระบบกุญแจอัจฉริยะ Honda Smart Key ซึ่งมีความสามารถในการป้องกันการขโมยในระดับหนึ่ง พร้อมทั้งยังใส่ระบบ Answer Back ที่เป็นระบบไฟกระพริบ เพื่อใช้งานในการค้นหาตัวรถในยามที่เราลืมตำแหน่งจอด

ในส่วนของสีสันใหม่ที่จะไปจำหน่ายในยุโรปปลายปีนี้ ทางผู้ผลิตใช้สีเดียวกับที่ทำตลาดในประเทศไทย กับชุดสี Mat Axis Grey Metallic โดยที่ประเทศไทยจะใช้ชื่อว่า Gentle Black โดยเน้นที่การใช้สีเทาด้านตัดกับเบาะนั่งแบบแยกส่วนสีแดง โดยจะเริ่มจำหน่ายในโซนยุโรปเดือนสิงหาคมที่จะถึงนี้และมีการวางราคาแนะนำอยู่ที่ £3,499 หรือประมาณ 154,068 บาท ซึ่งจะมีราคาที่สูงกว่าบ้านเรา ที่ปัจจุบันราคาของ C125 จะอยู่ที่ 89,600 บาทเท่านั้น

Credit : www.visordown.com