Honda PS250 บิ๊กสกู๊ตเตอร์สุดแนว ดีไซน์ไม่เหมือนใคร ที่หลายคนอยากให้ขายในไทย!
แม้จะไม่เคยวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศไทย แต่ Honda PS250 หรือที่หลายคนรู้จักในชื่อ Big Ruckus กลับได้รับความสนใจจากไบค์เกอร์ชาวไทยไม่น้อย ด้วยดีไซน์ที่ฉีกกฎทุกความเป็นสกู๊ตเตอร์ทั่วไป กลายเป็นโมเดลสุดแปลกที่หลายคนแอบหวังให้เข้ามาขายในบ้านเรา
ดีไซน์ “เรียบโหด” ผสานความคลาสสิกแบบลุยๆ
ความยาวตัวรถ 1,890 มม. กว้าง 690 มม. สูง 1,090 มม. และฐานล้อ 1,455 มม. ทำให้ Honda PS250 ดูใหญ่แต่ควบคุมง่าย น้ำหนักรวมเพียง 164 กก. ทำให้คล่องตัวในเมืองและมั่นคงบนถนนไกล ตัวเฟรมแบบ tubular frame เปลือยเหล็กกลมเคลือบดำเงา เสริมอารมณ์ลุย ๆ เหมือนรถแอดเวนเจอร์ขนาดย่อม
เบาะนั่งคู่สามารถเลื่อนได้ พร้อมพนักพิงแบบพับเก็บได้เมื่อขี่คนเดียว เสริมความโดดเด่นด้วยไฟหน้าคู่ทรงกลม แฮนด์บาร์กว้างสไตล์ครูเซอร์ และท้ายรถพร้อมกล่องเก็บสัมภาระ เสริมความเท่ในแบบ Big Ruckus ตัวจริง
ล้อแม็ก 12 นิ้ว + ยาง Pirelli Tubeless
ล้อแม็ก 12 นิ้วคู่กับยาง Pirelli แบบไม่มียางใน ขนาด 110/90-12 ด้านหน้า และ 130/80-12 ด้านหลัง ยึดเกาะมั่นใจบนพื้นผิวหลากหลาย สีตัวถังยอดนิยมได้แก่ ดำ แดง และเทา สามารถนำไปแต่งเพิ่มเติมได้หลากหลายสไตล์
ขุมพลัง 249cc พร้อมลุยทุกเส้นทาง
ใต้โครงสร้างแนวลุยซ่อนเครื่องยนต์สูบเดียวขนาด 249cc 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมระบบหัวฉีด PGM-FI ให้พละกำลังสูงสุด 19 แรงม้า ที่ 7,000 รอบ/นาที แรงบิด 21 นิวตันเมตร ที่ 5,500 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ออโต CVT แบบ V-Matic ขี่ลื่นตอบสนองไว ใช้น้ำมันเฉลี่ยเพียง 3–3.5 ลิตร/100 กม. เติมเต็มถัง 12 ลิตร วิ่งได้ไกลถึง 300–350 กม. เลยทีเดียว
ช่วงล่างและระบบเบรก พร้อมลุยทุกสภาพถนน
-
โช้คหน้า: เทเลสโคปิคขนาด 33 มม.
-
โช้คหลัง: โช้คเดี่ยวปรับความแข็งได้ 7 ระดับ
-
เบรกหน้า: ดิสก์เบรก 240 มม. 3 พอต
-
เบรกหลัง: ดรัมเบรก
-
ระบบ CBS: ช่วยกระจายแรงเบรก หน้า-หลังอย่างสมดุล
-
เบรกมือและขาตั้งคู่: เพิ่มความมั่นใจในการจอด
ฟีเจอร์ครบแบบ “พอเพียง” แต่ใช้งานได้จริง
แม้จะไม่ได้หวือหวาด้วยเทคโนโลยีสุดล้ำ แต่ PS250 ก็ให้สิ่งที่จำเป็นครบถ้วน:
-
พื้นที่เก็บของทั้งใต้เบาะและกล่องท้าย
-
เบาะนั่งใหญ่ รองรับผู้ซ้อนสบาย
-
แฮนด์จับมั่นคง วางขาแบบครูเซอร์
-
มาตรวัดแบบอะนาล็อก ดูง่าย คลาสสิก
-
ระบบกุญแจกันขโมยแบบ Transistorized
-
เฟรมเปิดโล่ง รองรับการติดอุปกรณ์เสริม เช่น GPS, แร็ค, หรือไฟสปอร์ตไลต์
ยังไม่มีขายในไทย… แต่เสียงเรียกร้องมีอยู่จริง
แม้ตอนนี้ยังไม่มีสัญญาณว่า Honda PS250 จะถูกนำมาทำตลาดในไทย แต่หากมีการรีเฟรชโมเดลหรือกลับมาในเวอร์ชันสากลอีกครั้ง ก็มีความเป็นไปได้ไม่น้อยที่เราจะได้เห็นมันวิ่งในบ้านเรา ซึ่งหากเป็นเช่นนั้นจริง บอกได้คำเดียวว่า “ของมันต้องมี” สำหรับสายลุยและสายแต่งที่อยากได้บิ๊กสกู๊ตเตอร์ไม่ซ้ำใคร!

Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience