Honda PS250 รถบิ๊กสกู๊ตเตอร์สุดแนว ที่หลายคนอยากให้ขายไทย

สำหรับรถมอเตอร์ไซค์บิ๊กสกู๊ตเตอร์อย่าง Honda PS250 เรียกได้ว่าแม้จะไม่เคยทำตลาดในประเทศไทยมาก่อนเลย แต่มันก็ได้รับกระแสความสนใจจากไบค์เกอร์บ้านเราเป็นจำนวนไม่น้อย กับเอกลักษณ์สุดแหวกแนวของตัวรถ ที่ผสมผสานทั้งความเรียบง่ายและความดุดันไว้ในตัว หรือเราสามารถเรียกได้ว่ามันคือ Honda Zoomer-X เวอร์ชันขยายร่าง ขยายความจุ cc นั่นเอง

ดีไซน์สุดแหวก ไม่เหมือนใคร

รูปลักษณ์ของ PS250 ผสานระหว่างความเรียบง่ายกับความโหดในแบบที่หาไม่ได้จากสกู๊ตเตอร์ทั่วไป ตัวรถยาว 1,890 มม. กว้าง 690 มม. สูง 1,090 มม. ระยะฐานล้อ 1,455 มม. น้ำหนักรวมของเหลวเพียง 164 กก. ขับขี่คล่องในเมืองและมั่นคงบนถนนไกล

โครงรถเป็นเหล็กกลมเปลือยเคลือบดำเงาแบบ tubular frame สไตล์เดียวกับมอเตอร์ไซค์ดิบ ๆ สามารถติดตั้งอุปกรณ์เสริมได้หลากหลาย เบาะนั่งคู่เลื่อนได้ พร้อมพนักพิงพับเก็บได้เพื่อการขี่เดี่ยว โดดเด่นด้วยไฟหน้าคู่ทรงกลมและแฮนด์บาร์กว้างในแบบครูเซอร์ ส่วนไฟท้ายและกล่องเก็บของด้านข้างเสริมความเรียบเท่ตามแบบฉบับ Big Ruckus

ล้อแม็กขนาด 12 นิ้ว หุ้มยาง Pirelli แบบไม่มียางใน (Tubeless) ขนาด 110/90-12 ด้านหน้า และ 130/80-12 ด้านหลัง ช่วยยึดเกาะถนนได้ดีบนพื้นผิวหลากหลาย สีรถยอดนิยม ได้แก่ ดำ แดง และเทา สามารถนำไปตกแต่งเพิ่มได้อีกมาก

ขุมพลัง 249cc เดินทางไกลสบาย

ภายใต้ดีไซน์สุดแนว ซ่อนขุมพลัง 249cc สูบเดียว 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ และหัวฉีด PGM-FI ให้กำลังสูงสุด 19 แรงม้า ที่ 7,000 รอบ/นาที และแรงบิด 21 นิวตันเมตร ที่ 5,500 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ออโต้ V-Matic (CVT) ที่นุ่มนวล ตอบสนองได้ทันใจ

ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นโช้คเทเลสโคปิกขนาด 33 มม. ด้านหลังเป็นโช้คเดี่ยวปรับความแข็งได้ 7 ระดับ ให้การขับขี่ที่มั่นคงแม้บนพื้นผิวขรุขระ ใช้น้ำมันเฉลี่ยเพียง 3–3.5 ลิตรต่อ 100 กม. เติมน้ำมันเต็มถัง 12 ลิตร สามารถวิ่งได้ไกลถึง 300–350 กม.

ระบบเบรกหน้าเป็นดิสก์เบรก 240 มม. แบบ 3 พอต ส่วนด้านหลังเป็นดรัมเบรก พร้อมระบบ CBS (Combi Brake System) ที่ช่วยกระจายแรงเบรก เพิ่มความปลอดภัยในการใช้งาน อีกทั้งยังมีเบรกมือแยกและขาตั้งคู่พร้อมข้าง

ฟังก์ชันครบครันแบบ “พอเพียง”

แม้จะไม่หวือหวาด้านเทคโนโลยี แต่ PS250 ก็ให้ความสะดวกครบถ้วน

• พื้นที่เก็บของหลากหลาย ทั้งใต้เบาะและกล่องด้านข้าง

• เบาะนั่งกว้าง นั่งสบาย แฮนด์จับมั่นคง วางขาแบบครูเซอร์

• ระบบกุญแจกันขโมยแบบ transistorized

• มาตรวัดแบบอนาล็อก ใช้งานง่าย และดูคลาสสิก

• โครงเปิดโล่ง รองรับการแต่งเพิ่มเติมอย่าง GPS, ชุดไฟ, หรือแร็คสัมภาระ

คุณสมบัติเหล่านี้ทำให้ Honda PS250 เป็นทางเลือกที่ไม่ธรรมดาสำหรับผู้ใช้ในเมืองที่ต้องการความโดดเด่นและความสะดวกในชีวิตประจำวัน ส่วนประเทศไทยเรา ณ ตอนนี้ต้องยอมรับว่ายังไม่มีวี่แววที่ชัดเจนในการทำตลาดรถรุ่นนี้ แต่ในอนาคตหากเวอร์ชันสากลมีการเปิดตัวโฉมใหม่ออกมา ถึงเวลานั้นก็ไม่แน่เหมือนกัน อาจจะมีการนำเอามาขายในบ้านเราด้วย จะต้องมารอติดตามกันไปยาวๆ

โก้ GreatBiker

Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience