Banner Yamaha PG 1 2025 1150x250
Banner Yamaha PG 1 2025 400x300

ลุ้นเปิดตัว Honda GB500 โฉมใหม่ บิ๊กไบค์สไตล์เรโทรแท้ๆ

แฟนคลับสายเรโทรมีหวังได้เฮ เมื่อภาพเรนเดอร์ของว่าที่ Honda GB500 รุ่นใหม่ เริ่มถูกเผยแพร่ในโลกออนไลน์อีกครั้ง พร้อมกระแสข่าวลือว่า Honda อาจกำลังพิจารณาฟื้นคืนชีพรถคลาสสิกระดับตำนานในเวอร์ชันยุคใหม่

GB500: ตำนานคาเฟ่เรเซอร์จากยุค 80s ที่ไม่มีวันตาย

สำหรับสาวกมอเตอร์ไซค์สไตล์เรโทร ชื่อของ GB500 TT คือหนึ่งในไอคอนสำคัญจากยุคทอง ด้วยเอกลักษณ์แบบคาเฟ่เรเซอร์อังกฤษ — ถังน้ำมันทรงหยดน้ำ, เบาะเดี่ยวท้ายยก, ไฟหน้าทรงกลม, ล้อซี่ลวด — ทุกองค์ประกอบยังคงตราตรึงใจไม่เสื่อมคลาย แม้เวลาจะล่วงเลยมากว่า 30 ปี

honda gb500 c

ภาพเรนเดอร์ใหม่: เรียบ เท่ ร่วมสมัย

ภาพจำลองล่าสุดของ GB500 โฉมใหม่ ชวนให้นึกถึงการตีความ “Neo-Retro” ที่ลงตัวสุดๆ จุดเด่นยังคงเหมือนต้นฉบับ:

  • ไฟหน้าทรงกลมขนาดใหญ่

  • ถังน้ำมันทรงคลาสสิก

  • เบาะนั่งเดี่ยวแบบเรียบ

  • ปลายท่อไอเสียแบบกระบอกทรงรถแข่งยุคก่อน

  • เฟรมสีดำด้านเสริมความบึกบึน

แม้จะยังเป็นเพียงภาพเรนเดอร์ แต่รายละเอียดโดยรวมดูสะอาดตา ดิบแบบมีคลาส และให้กลิ่นอายที่ใกล้เคียงต้นฉบับอย่างมาก

honda gb500 a

ถ้ามาแน่ คาดใช้พื้นฐานจากเครื่องยนต์ 471cc สองสูบเรียง

แม้ยังไม่มีข้อมูลทางเทคนิคจาก Honda แต่มีความเป็นไปได้สูงว่า GB500 เวอร์ชันใหม่อาจเลือกใช้เครื่องยนต์ สองสูบเรียง 471 ซีซี ที่ใช้ในรุ่นยอดนิยมอย่าง Rebel 500 และ CL500:

  • กำลังสูงสุด: 47 แรงม้า

  • แรงบิด: 43 นิวตันเมตร

  • เกียร์ 6 สปีด

  • ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน ขี่ง่าย ประหยัด และเหมาะกับการใช้งานในชีวิตประจำวัน

เครื่องยนต์บล็อกนี้ให้ฟีลลิ่งนุ่มนวล เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถเรโทรที่เน้นความขี่สบายและสไตล์เหนือกาลเวลา

อุปกรณ์มาตรฐานในภาพเรนเดอร์

อ้างอิงจากรายละเอียดที่คาดการณ์ได้จากภาพ อุปกรณ์ที่อาจติดตั้งมาจากโรงงาน ได้แก่:

  • โช้คหน้าแบบเทเลสโคปิก

  • โช้คหลังคู่พร้อมซับแทงก์

  • ระบบเบรกดิสก์หน้า-หลัง พร้อม ABS

  • ล้อซี่ลวดขนาดใหญ่ครบสูตรเรโทร

องค์ประกอบเหล่านี้จะช่วยเติมเต็มภาพลักษณ์ของรถสไตล์ย้อนยุคอย่างแท้จริง

กระแสตอบรับแรง แม้ยังไร้คำยืนยัน

แม้ขณะนี้โครงการยังอยู่ในขั้นแนวคิด (Concept) แต่กระแสในโลกออนไลน์ก็บ่งชี้ถึง ความต้องการที่ยังคงสูงมาก สำหรับรถเรโทรในคลาส 500 ซีซี ที่ให้ทั้งดีไซน์คลาสสิกและขี่ใช้งานได้จริง

หาก Honda ตัดสินใจเดินหน้าโปรเจกต์นี้จริง GB500 อาจกลายเป็นโมเดลที่จุดประกายให้ตลาดมอเตอร์ไซค์เรโทรขนาดกลางกลับมาคึกคักอีกครั้ง

ตอนนี้ยังไม่มีการประกาศอย่างเป็นทางการจาก Honda
แต่ถ้า GB500 รุ่นใหม่ กลายเป็นจริงขึ้นมา มันอาจไม่ใช่แค่ “รถอีกหนึ่งรุ่น” —
แต่มันคือ การปลุกตำนาน และจิตวิญญาณแห่งความเรโทรให้กลับมามีชีวิตอีกครั้ง

*ภาพประกอบข่าวเป็นภาพเรนเดอร์ ยังไม่ใช่ภาพรถจริง

Banner Lead Form Yamaha PG 1 2025 700x300
Banner Lead Form Yamaha PG 1 2025 400x300