ลุ้นเปิดตัว Honda GB500 ตำนานบิ๊กไบค์เรโทร ในเวอร์ชันใหม่
ชื่อของ Honda GB500 หรือ GB500 TT คือหนึ่งในไอคอนของสายคาเฟ่เรเซอร์ยุค 80s ที่ยังคงตราตรึงใจสาวกเรโทรทั่วโลก ด้วยเส้นสายที่สะท้อนกลิ่นอายของมอเตอร์ไซค์สปอร์ตจากยุคทองของอังกฤษ ไม่ว่าจะเป็นถังน้ำมันทรงหยดน้ำสุดคลาสสิก, ไฟหน้าทรงกลม, เบาะนั่งเดี่ยวพร้อมท้ายยก และล้อซี่ลวดที่ชวนให้นึกถึงสนาม Isle of Man TT ทั้งหมดนี้รวมกันกลายเป็นสไตล์ที่ไม่มีวันล้าสมัย แม้เวลาจะผ่านไปหลายสิบปีก็ตาม
ล่าสุดกระแสข่าวลือเริ่มโหมแรงขึ้นอีกครั้ง หลังมีภาพเรนเดอร์ชุดใหม่ของว่าที่ GB500 โฉมใหม่ถูกเผยแพร่ออกมา โดยเป็นการตีความดีไซน์แบบย้อนยุคในยุคใหม่ (Neo-Retro) ที่ยังคงรักษาเอกลักษณ์เดิมเอาไว้ครบถ้วน ทั้งไฟหน้าทรงกลมขนาดใหญ่ แฮนด์บาร์เตี้ย เบาะเดี่ยวทรงเรียบ ถังน้ำมันทรงคลาสสิก และปลายท่อไอเสียทรงกระบอกแบบรถแข่งสมัยก่อน รายละเอียดทั้งหมดนี้ยังคงความเท่ในแบบดิบๆ แต่ดูสะอาดตาและร่วมสมัยมากขึ้น เสริมด้วยโครงเฟรมสีดำด้านที่ให้ความรู้สึกแน่น มั่นคง และมีเสน่ห์เฉพาะตัว
แม้จะยังไม่มีข้อมูลทางเทคนิคอย่างเป็นทางการ แต่หาก Honda เดินหน้าโปรเจกต์นี้จริง ก็มีความเป็นไปได้สูงที่จะใช้พื้นฐานจากเครื่องยนต์สองสูบเรียงขนาด 471 ซีซี ตัวเดียวกับที่ใช้อยู่ใน Rebel 500 และ CL500 ซึ่งให้พละกำลังราว 47 แรงม้า แรงบิดประมาณ 43 นิวตันเมตร พร้อมเกียร์ 6 สปีด เครื่องยนต์บล็อกนี้เป็นที่รู้กันดีในหมู่ผู้ใช้ว่าให้ความทนทาน ใช้งานง่าย ประหยัด และให้ฟีลลิ่งการขับขี่แบบนุ่มนวลในสไตล์ครุยเซอร์ เหมาะมากสำหรับการนำมาต่อยอดเป็นรถเรโทรสายขี่ชิลล์
ในส่วนของอุปกรณ์มาตรฐานที่คาดว่าจะติดตั้งมาพร้อมจากโรงงาน ได้แก่ โช้คหน้าทรงเทเลสโคปิก โช้คหลังคู่พร้อมซับแทงค์ ระบบเบรกดิสก์หน้า–หลังพร้อม ABS และล้อซี่ลวดขนาดใหญ่ที่เข้ากับธีมเรโทรอย่างเต็มรูปแบบ
แม้ตอนนี้ทั้งหมดจะยังคงอยู่ในสถานะ “แค่ภาพเรนเดอร์” และแนวคิดเบื้องต้น แต่กระแสตอบรับจากแฟนๆ ก็ค่อนข้างชัดเจนว่ายังคงมีความต้องการสูงสำหรับมอเตอร์ไซค์แนวเรโทรแท้ๆ โดยเฉพาะในคลาส 500 ซีซี ที่ปัจจุบันยังไม่มีผู้เล่นรายใดนำเสนอความ “คลาสสิกแท้” ได้เท่ากับ GB500 หาก Honda ตัดสินใจเดินหน้าจริง นี่อาจเป็นการปลุกชีพตำนานที่หลายคนรอคอย และช่วยทำให้ตลาดเรโทรขนาดกลางกลับมาคึกคักอีกครั้ง
สุดท้าย แม้จะยังไม่มีคำยืนยันจากทาง Honda แต่แค่กระแสที่เริ่มต้นจากภาพจำลองก็เพียงพอแล้วที่จะทำให้แฟนๆ ต้องจับตาดูอย่างใกล้ชิด เพราะถ้า “GB500” ได้กลับมาจริง มันอาจไม่ใช่แค่การกลับมาของรถรุ่นหนึ่งเท่านั้น แต่คือการปลุกจิตวิญญาณเรโทรยุคทองให้โลดแล่นอีกครั้งบนท้องถนนยุคใหม่ และครั้งนี้ถือว่าประเทศไทยเรามีลุ้นในการทำตลาดด้วยอย่างเต็มตัว
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience
