Banner Yamaha Exciter 2025 1150x250
Banner Yamaha Exciter 2025 400x300

ลุ้น Honda เตรียมเปิดตัว GB500 รถคลาสสิกรุ่นใหม่ พิกัด 500cc อัปเกรดจาก GB350

หลังจากที่ Honda GB350 เปิดตัวและทำยอดขายถล่มทลายตลอด 4 ปีที่ผ่านมา กระแสความนิยมของรถสไตล์คลาสสิกก็ยังแรงไม่หยุด และตอนนี้กระแสที่แฟนๆ รอคอยมานานอาจใกล้กลายเป็นจริงแล้ว กับการมาของ “GB500” รุ่นพี่ที่มาพร้อมขุมพลังแรงกว่าเดิม!

honda gb500 2

จากข่าวลือ…สู่เครื่องหมายการค้า!

จุดเริ่มต้นของข่าวนี้คือการที่ Honda ได้ทำการยื่นจดทะเบียน เครื่องหมายการค้า “GB500” ในหลายประเทศทั่วโลกตั้งแต่ช่วงปลายปี 2024 ไล่มาตั้งแต่ สหรัฐอเมริกา, ยุโรป ไปจนถึง โอเชียเนีย และล่าสุดในปี 2025 ก็มีหลายประเทศที่รับจดทะเบียนเป็นทางการเรียบร้อยแล้ว นั่นทำให้ความหวังที่จะได้เห็น GB500 ตัวจริง ยิ่งใกล้ความจริงมากขึ้น

ทำไมต้อง 500cc?

แม้ว่าในญี่ปุ่นและอินเดียซึ่งเป็นตลาดหลักของ GB350 นั้น เครื่องยนต์ขนาด 350cc จะเหมาะสมกับข้อจำกัดทางกฎหมาย แต่สำหรับตลาดยุโรปและอเมริกาเหนือ รถพิกัด 500cc กลับตอบโจทย์การใช้งานมากกว่า ทั้งในด้านกำลังและความรู้สึกของการขี่

ทีมงาน Young Machine ยังได้เปิดเผยอีกว่า ตั้งแต่การเปิดตัว GB350 ครั้งแรกในงานทดสอบสื่อมวลชน Honda ก็ได้โชว์ ชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ที่มีโครงสร้างเผื่อขยายความจุไปถึงระดับ 500cc เอาไว้แล้ว โดยเฉพาะในส่วนของกระบอกสูบและฝาสูบที่ให้พื้นที่ในการขยายขนาดลูกสูบได้อย่างชัดเจน

honda gb500 3

ถอดรหัสจากดีไซน์และวิศวกรรม

หากพิจารณาจากข้อมูลทางเทคนิค ชิ้นส่วนหลายอย่างของ GB350 เช่นโครงสร้างเฟรม, ช่วงชักของลูกสูบ และการวางตำแหน่งหัวน็อตล๊อกฝาสูบ ล้วนแต่แสดงให้เห็นถึง “การเผื่อไว้” สำหรับการอัปเกรดขนาดเครื่องยนต์ในอนาคต

แม้ในตอนแรก Honda จะยืนยันว่า “ยังไม่มีแผน” ในการทำรุ่น 500cc แต่เมื่อพิจารณาการออกแบบอย่างมีนัยยะ และพฤติกรรมของ Honda ในอดีต (เช่น NC700 → NC750 หรือ VFR750 → VFR800) ก็ยิ่งทำให้เชื่อได้ว่า GB500 อาจถูกวางแผนไว้อย่างเงียบๆ ตั้งแต่ต้น

คาดการณ์สเปคคร่าวๆ

ถ้า GB500 ใช้ช่วงชักเดียวกับ GB350 ที่ 90.5 มม. และเพิ่มบอร์ขนาดลูกสูบเป็นประมาณ 84-86 มม. ก็จะได้ความจุประมาณ 500–525cc ซึ่งคาดว่าจะให้กำลังราวๆ

  • 28 แรงม้า ที่ 5,500–6,000 รอบ/นาที

  • แรงบิด 4.3 กก.-ม. ที่ราวๆ 3,000 รอบ/นาที

เสียงเครื่องยนต์จะเข้มขึ้น การตอบสนองของคันเร่งแรงขึ้น และจังหวะการเดินเบาจะมีแรงสั่นและแรงเตะมากขึ้นแบบ “เร้าใจ” มากกว่าเดิมแน่นอน

honda gb500

แล้วจะเข้าไทยไหม?

แม้จะยังไม่มีความชัดเจนว่า GB500 จะทำตลาดในประเทศไทยหรือไม่ แต่ถ้ารุ่นนี้เปิดตัวในประเทศอื่นจริง ก็มีโอกาสที่เราจะได้เห็นการทำตลาดในประเทศไทยด้วยเช่นกัน เพราะทางไทยฮอนด้า ก็ยังขาดรถมอเตอร์ไซค์ในแนวนี้สำหรับการทำตลาดอยู่นั่นเอง

สรุป: GB500 มาแน่?

ยังไม่มีการยืนยัน 100% จากทาง Honda แต่จากการยื่นจดทะเบียนเครื่องหมายการค้าในหลายประเทศ โครงสร้างชิ้นส่วนที่เผื่อไว้ และกระแสเรียกร้องจากแฟนๆ ทั่วโลก ล้วนบ่งชี้ว่า GB500 กำลังเข้าใกล้การเป็นจริงมากขึ้นเรื่อยๆ

คาดว่าเราอาจได้เห็นการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในช่วงปี 2025–2026 โดยมีตลาดหลักอยู่ที่ยุโรป, สหรัฐฯ และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เป็นต้น


หากคุณเป็นแฟน GB350 และชอบเสน่ห์ของเครื่องสูบเดี่ยวแรงบิดจัด เสียงกระหึ่ม พร้อมฟีลลิ่งสไตล์คลาสสิก GB500 คืออีกหนึ่งรุ่นที่คุณไม่ควรพลาดในการจับตามอง!

*ภาพประกอบข่าวเป็นภาพ Render จำลองจากการคาดการณ์ ยังไม่ใช่ภาพรถเวอร์ชั่นวางขายจริงแต่อย่างใด

ที่มา young-machine.com

Banner Lead Form Yamaha Exciter 2025 700x300
Banner Lead Form Yamaha Exciter 2025 400x300