Honda Dream 125 2026 เมื่อตำนานรถครอบครัว กลับมาในลุคพรีเมียม!

Honda Dream ชื่อที่อยู่คู่ตลาดรถครอบครัวในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มายาวนาน กลับมาอีกครั้งในเวอร์ชันปี 2026 สำหรับประเทศกัมพูชา โดย NCX Honda เลือกเดินเกมต่างจากรถครอบครัวยุคใหม่ที่มุ่งไปทางสปอร์ต ด้วยการรักษารูปทรงคลาสสิกของ Dream เอาไว้ แล้วเพิ่มรายละเอียดให้ดูหรูและมีระดับมากขึ้น
จุดขายของรถรุ่นนี้จึงไม่ใช่แรงม้าหรือเทคโนโลยีจำนวนมาก แต่เป็นความเรียบง่าย ใช้งานสะดวก น้ำหนักเบา และเอกลักษณ์ของ Dream ที่ถูกปรับให้เข้ากับยุคปัจจุบัน

คลาสสิกเหมือนเดิม แต่ดูแพงขึ้น
รูปลักษณ์ของ Dream 125 2026 ยังคงมาในสัดส่วน Underbone แบบดั้งเดิม ทั้งตัวรถเพรียว เบาะยาว แฮนด์สูง และล้อขนาดใหญ่ แต่รายละเอียดการตกแต่งถูกยกระดับขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
Honda ใช้ลาย Timeless Sticker Stripe ที่ผสมสีทองและแพลตินัม พร้อมลายดอกรำดวล ซึ่งเป็นหนึ่งในสัญลักษณ์ของกัมพูชา โดยใช้เทคนิคปั๊มนูนเพื่อเพิ่มมิติให้กับลวดลาย
บริเวณด้านหน้ายังมีตรา Dream และลายดอกรำดวลดีไซน์ใหม่ ขณะที่รายละเอียดอย่างท่อไอเสีย คันสตาร์ต และแป้นเบรกได้รับการตกแต่งให้มีความเงางามมากขึ้น รวมถึงมีตรา NCX เฉพาะตัว

ไฟหน้า LED เพิ่มความทันสมัยให้ทรงเดิม
แม้รูปทรงโดยรวมจะยังมีความย้อนยุค แต่ระบบไฟหน้าได้รับการยกระดับเป็น LED พร้อมไฟ Daytime Running Light ช่วยให้ด้านหน้าดูทันสมัยขึ้นโดยไม่ทำลายบุคลิกแบบดั้งเดิมของ Dream
ชุดมาตรวัดยังคงเน้นความเรียบง่ายและอ่านง่าย แต่ได้รับการตกแต่งใหม่ด้วยโทนทองและแพลตินัมให้สอดคล้องกับกราฟิกรอบคัน
แนวทางนี้ทำให้ Dream 125 ยังคงเหมาะกับผู้ที่ชอบรถที่ไม่ซับซ้อน แต่ไม่ต้องการรูปลักษณ์แบบรถใช้งานราคาประหยัดทั่วไป

เครื่องยนต์ 123.94cc PGM-FI
ขุมพลังเป็นเครื่องยนต์สูบเดียว 4 จังหวะ OHC ระบายความร้อนด้วยอากาศ ความจุจริง 123.94cc กระบอกสูบและช่วงชัก 50.000 x 63.121 มม. พร้อมอัตราส่วนกำลังอัด 10.0:1
ระบบจ่ายเชื้อเพลิงใช้หัวฉีด PGM-FI ส่งกำลังด้วยคลัตช์เปียกแบบหลายแผ่นและขับเคลื่อนล้อหลังด้วยโซ่
ระบบสตาร์ตให้มาทั้งสตาร์ตไฟฟ้าและคันสตาร์ต ซึ่งเป็นรายละเอียดที่ยังเหมาะกับแนวทางของรถครอบครัวที่เน้นความง่ายและความมั่นใจในการใช้งานระยะยาว
เครื่องยนต์ชุดนี้ไม่ได้ถูกสร้างขึ้นเพื่อไล่ตัวเลขสมรรถนะ แต่เน้นการใช้งานในชีวิตประจำวัน ความประหยัด และการดูแลรักษาที่ไม่ยุ่งยาก


เบาะต่ำ 751 มม. น้ำหนักเพียง 98 กก.
Dream 125 2026 มีมิติตัวรถ 697 x 1,868 x 1,051 มม. และระยะฐานล้อ 1,200 มม.
ความสูงเบาะเพียง 751 มม. ช่วยให้ผู้ขี่หลายช่วงความสูงสามารถวางเท้าถึงพื้นได้ง่าย ขณะที่น้ำหนักพร้อมใช้งานอยู่ที่เพียง 98 กก.
ระยะห่างจากพื้นอยู่ที่ 134 มม. และถังน้ำมันมีความจุ 4.0 ลิตร
ตัวเลขเหล่านี้สะท้อนคาแรกเตอร์ของ Dream ได้ชัดเจน เพราะเป็นรถที่เน้นความคล่องตัว เข็นง่าย กลับรถง่าย และสามารถใช้งานได้ตั้งแต่ในเมืองไปจนถึงพื้นที่ต่างจังหวัด

ล้อซี่ลวด 17 นิ้ว เน้นความเรียบง่ายและทนทาน
ชุดล้อเป็นแบบซี่ลวดขนาด 17 นิ้วทั้งด้านหน้าและด้านหลัง โดยใช้ยางแบบมียางใน
ด้านหน้าใช้ขนาด 60/100-17M/C 33P ส่วนด้านหลัง 70/100-17M/C 40P
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็น Telescopic ซึ่งได้รับการปรับชุดโช้กให้มีขนาดใหญ่ขึ้น ขณะที่ด้านหลังเป็นโช้กคู่ เน้นรองรับทั้งผู้ขี่ ผู้โดยสาร และสัมภาระ
ระบบเบรกยังคงใช้ดรัมเบรกทั้งหน้าและหลัง เป็นอีกส่วนที่สะท้อนแนวทางของรถที่ให้ความสำคัญกับความเรียบง่าย ต้นทุนการดูแลไม่สูง และการบำรุงรักษาที่สะดวก

Dream ยุคใหม่ที่ไม่ได้พยายามเปลี่ยนตัวเองเป็นรถสปอร์ต
สิ่งที่น่าสนใจของ Honda Dream 125 2026 คือ Honda ไม่ได้พยายามเปลี่ยนรถรุ่นนี้ให้กลายเป็น Underbone สปอร์ตตามกระแสตลาด แต่เลือกเก็บเสน่ห์แบบ Dream ดั้งเดิมเอาไว้
เครื่องยนต์ 123.94cc PGM-FI, น้ำหนัก 98 กก., เบาะสูง 751 มม., ล้อซี่ลวด 17 นิ้ว และโช้กหลังคู่ ยังคงเป็นสูตรรถครอบครัวที่เข้าใจง่าย ขณะที่ไฟหน้า LED, DRL, กราฟิกสีทอง-แพลตินัม และรายละเอียดโครเมียมเข้ามาช่วยเพิ่มความพรีเมียม
ผลลัพธ์จึงเป็น Dream ที่ยังดูคุ้นเคยสำหรับคนที่รู้จักรถรุ่นนี้มานาน แต่มีรายละเอียดมากพอที่จะสร้างความแตกต่างจากรถครอบครัวระดับเริ่มต้นในตลาดปัจจุบัน
Honda Dream 125 รุ่นปี 2026 วางจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศกัมพูชาผ่าน NCX Honda ส่วนประเทศไทยยังไม่มีการประกาศนำ Dream 125 รุ่นนี้กลับเข้ามาทำตลาดอย่างเป็นทางการ

Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience


