Banner Yamaha FINN SP 2024 1150x250
Banner Yamaha FINN SP 2024 400x300

Honda CBR250RR เปิดเผยหน้าตา

CBR250RR-tmcblog

ช่วงนี้เรายังคงเกาะกระแสรถในคลาส 250-300 cc กันต่อเช่นเดิม ซึ่งมองแล้วเชื่อว่าในช่วงปีสองปีข้างหน้านี้แต่ละค่ายก็จะเน้นกลยุทธ์ในการขายไปในกลุ่มนี้มากขึ้นเรื่อยๆ เพราะด้วยกำลังซื้อของกลุ่มเป้าหมายที่สามารถจับจองรถในคลาสนี้ได้อย่างไม่ยากเย็นนัก และเทรนด์ที่ชีวิตของคนในเมืองจะหันมาใช้รถบิ๊กไบค์กันมากขึ้นแทนการเดินทางโดยรถยนต์ ซึ่งวันนี้เราจะมาดูความคืบหน้าของ Honda CBR250RR กันต่อ

จากที่ผ่านมาเราได้เห็นกันแค่ภาพจำลองจากการคาดการณ์ของสื่อต่างๆ แต่ในวันนี้เราจะได้เห็นกันถึงรูปร่างหน้าตาที่ชัดเจนมากขึ้นกว่าเดิมแล้ว กับรถแนวสปอร์ต-ฟูลแฟร์ริ่งคลาส 250 cc ที่มากับรหัส RR ซึ่งหมายถึงว่าเป็นสเปคที่ใกล้เคียงกันกับรถที่ใช้ในสนามแข่ง และล่าสุดเราก็ได้นำเสนอข้อมูลไปว่ามันได้ถูกทำการทดสอบบนสนาม Circuit AHM (Astra Honda Motor) กันไปแล้ว

image

ทีนี้เราลองมาดูด้วยกันว่ารายละเอียดเท่าที่ทางแหล่งข่าวได้แจ้งมาเกี่ยวกับเจ้า Honda CBR250RR นั้นมีอะไรบ้าง

– ไฟหน้าจะเป็นแบบ LED คู่ที่หลบอยู่ใต้หน้ากาก
– เบาะนั่งเป็นแบบสองตอนแยกกัน
– มีตูดมด (สำหรับครอบท้ายเบาะหลัง) แบบตรงรุ่นให้เลือกซื้อด้วย
– สวิงอาร์มเป็นแบบ Banana Swing Arm
– ตัวแชสซีเป็นแบบ twin spar
– ท่อออกใต้เครื่อง เป็นแบบท่อสั้น
– เครื่องยนต์เป็นแบบสองสูบเรียง (พาราเรล ทวิน)
– แรงม้าจะมีประมาณ 40 ตัว
– ยางหน้ามีขนาด 110/17 (น่าจะประมาณนี้)
– โช๊คอัพหน้าเป็นแบบหัวกลับ (Upside Down)
– เบรกหน้าเป็นแบบดิสก์เบรกเดี่ยว จานเป็นรูปคลื่น
– ระบบเบรกเป็นแบบ Radial Mount
– ตัวมิติรถนั้นน่าจะมีขนาดไม่ต่างกับโมเดล CBR300R ในปัจจุบันมากนัก
image

ภาพล่าสุดจากทาง Magazine ชื่อดังในญี่ปุ่น

เมื่อมีความคืบหน้ากันขนาดนี้ ทั้งหน้าตาที่เริ่มถูกเปิดเผย และมีการทดสอบวิ่งรถกันบนสนามจริงแล้ว ก็เชื่อกันได้ว่าอีกไม่นานเราน่าจะได้เป็นภาพแบบเป็นทางการเพิ่มเติมมากกว่านี้หลายๆ มุม และอาจจะรวมไปถึงเรื่องของราคาที่จะถูกประมาณการขึ้นมา ที่สำคัญยังสอดคล้องกับข่าวที่ว่าทาง Honda เตรียมจะเปิดตัว CBR250RR คันนี้กันในงาน Tokyo Motor Show ในช่วงปลายปีนี้ด้วย หากว่ามีอะไรคืบหน้า ทาง GreatBiker.com จะรีบนำเสนอโดยด่วน

ขอบคุณภาพจาก tmcblog.com warungasep.net

ด่วน ชมความคืบหน้าทั้งหมดของ Honda CBR250RR คลิกที่นี่