เจาะลึก Honda CB500 Super Four รุ่นใหม่ 4 สูบคลาสกลางที่คืนชีพความคลาสสิก
ฮอนด้าปลุกตำนาน 4 สูบอีกครั้งด้วย CB500 Super Four (และรุ่นแฟริ่งคู่ CBR500R FOUR) เปิดตัวอย่างเป็นทางการในงาน Chongqing Motor Show 2025 ที่ประเทศจีน สร้างความฮือฮาให้แฟนบิ๊กไบค์ทั่วโลก โดยรุ่นนี้มาในดีไซน์คลาสสิกทรง “ซูเปอร์โฟร์” พร้อมสมรรถนะระดับกลางที่ทันสมัย
รุ่นนี้ใช้เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง DOHC ขนาด 502 ซีซี ใหม่หมด ให้พละกำลังที่ดูมีเรี่ยวแรง — พร้อมท่อไอเสียแบบ 4-1 ที่ออกแบบให้ดูย้อนยุค แต่ยังรักษามาตรฐานยุคใหม่เอาไว้
CB500 Super Four ติดตั้งฟีเจอร์ระดับไบค์ใหญ่ ทั้งระบบคลัตช์ไฟฟ้า (E-Clutch) + Throttle-by-Wire และโหมดขับขี่ถึง 5 แบบ (Sport, Urban, Rain และ 2 โหมด User) รองรับทั้งขี่สนุกและขี่ใช้งานทั่วไป นอกจากนี้ยังมีเรือนไมล์ TFT 5 นิ้ว และสามารถเชื่อมต่อสมาร์ตโฟนผ่าน Honda RoadSync — ถือเป็นการผสานความคลาสสิกกับเทคโนโลยียุคใหม่อย่างลงตัว
ในเรื่องช่วงล่างและโครงสร้าง CB500 Super Four ไม่ธรรมดา โช้กหน้าหัวกลับ (Upside Down) และสวิงอาร์มอะลูมิเนียม พร้อมเฟรมหลักแบบ Steel Diamond ทำให้ควบคุมได้ดี เบรกหน้าด้วยคาลิปเปอร์เรเดียลเมาท์ 4 พอตจาก Nissin ยิ่งเสริมความมั่นใจเวลาขี่จริง
ดีไซน์โดยรวมเลือกธีมคลาสสิก — ไฟกลม ทรงถังน้ำมันย้อนยุค บอดี้เนกเก็ตที่คงความเรียบง่าย ใส่กลิ่นอายของยุคทองของซูเปอร์โฟร์เอาไว้ชัดเจน
แม้ตอนนี้ยังไม่มีประกาศยืนยันว่า CB500 Super Four จะวางจำหน่ายในไทย แต่หลายสัญญาณบอกว่า “มีลุ้น” — โดยเฉพาะตลาดบิ๊กไบค์คลาสกลางที่กำลังคึกคัก
ถ้ามีโอกาสเข้ามาจริง CB500 Super Four น่าจะกลายเป็นตัวเลือกที่น่าตื่นเต้นสำหรับคนที่มองหา “รถ 4 สูบคลาสกลาง แบบคลาสสิก + เทคโนโลยีทันสมัย” ในราคาที่เข้าถึงได้ง่ายกว่าบิ๊กไบค์ตัวท็อปหลายรุ่น
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience
