Banner-Yamaha-Motorshow-2024-1150x250.gif
Banner-Yamaha-Motorshow-2024-400x300.gif

เริ่มมีหวัง! Honda CB400SF ซุปเปอร์โฟร์ ในการนำเข้ามาขายไทย

เชื่อว่าข่าวนี้น่าจะสร้างความตื่นเต้นให้กับแฟนๆ รถของค่ายปีกนกกันไม่น้อย เมื่อมีกระแสข่าวเชิงลึกว่าในตอนนี้ทาง A.P. Honda ประเทศไทยนั้น กำลังพิจารณาอย่างจริงจัง ในการนำเข้าโมเดล CB400SF ซุปเปอร์โฟร์ รถชื่อดังที่ถือว่าเป็นหนึ่งในซิกเนเจอร์สำคัญของทางค่าย จากญี่ปุ่นเข้ามาวางขายกันในประเทศไทยเรา

จากที่ทาง A.P. Honda ประเทศไทยนั้นประสบความสำเร็จในการนำเข้า CBR250RR จากประเทศญี่ปุ่นมาขายกันในบ้านเราก่อนหน้านี้ ด้วยยอดขายที่ได้รับการตอบรับดีเกินคาด ซึ่งเรียกได้ว่าเป็นรถคันแรกในยุคนี้เลยก็ว่าได้ ที่บ้านเรานำเข้าจาก Honda ญี่ปุ่นในคลาสต่ำกว่า 650cc อย่างเป็นทางการ เพราะปกติแล้วมักจะนำเข้าแต่รถรุ่นใหญ่ๆ เท่านั้นมาขาย ซึ่งแน่นอนว่าหลังจากเหตุการณ์นี้ ก็ทำให้หลายๆ ฝ่ายเริ่มจะตั้งข้อสังเกตเกี่ยวกับเจ้าโมเดล CB400SF ที่ใครต่อใครหลายคนเรียกร้องกันมานาน ว่าจะมีโอกาสที่จะถูกนำเข้ามาหรือไม่?

ล่าสุดมีกระแสข่าวออกมาว่า มันมีความเป็นไปได้สูงมากเหมือนกัน ที่ทาง A.P. Honda เองนั้นจะนำเอาเจ้า CB400SF มาขายบ้านเรา ซึ่งกลุ่มลูกค้าที่ต้องการซื้อนั้นไม่ใช่ปัญหาแต่อย่างใด เพราะมี เพียงแต่ยังติดตรงที่ราคาในการตั้งขาย ว่ามันจะเท่าไหร่ เพราะแน่นอนว่ามันอดไม่ได้ที่จะต้องเอาไปเปรียบเทียบกับ CB650R ที่เครื่องยนต์เยอะกว่า และมี Upside Down มาให้ด้วย ซึ่ง CB400SF รุ่น ABS นั้นที่ญี่ปุ่นขายราคา 861,660 เยน แปลงเป็นเงินไทยก็ประมาณ 247,000 บาท แต่เมื่อนำเข้ามาแล้วมันก็จะต้องมีค่าขนส่งและค่าใช้จ่ายอื่นๆ เพิ่มเติมเข้ามาอีก ซึ่งมันก็เป็นไปได้ที่อาจจะไปอยู่ในช่วงราคาสองแสนปลายๆ ?

fI2A1e.png

ตัวรถซุปเปอร์โฟร์คลาส 400 เวอร์ชั่นปัจจุบันของญี่ปุ่นนั้น เครื่องยนต์ขนาด 399.00 cc 4 สูบเรียง 4 จังหวะ ให้แรงม้าอยู่ที่ 52 ตัว ที่ 10,500 รอบ ทอร์ค 38 Nm ที่ 9,500 รอบ กำลังอัดนั้นอยู่ที่ 11.3:1 จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด PGM-FI อันเป็นเอกลักษณ์ของทางฮอนด้านั่นเอง ขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด คลัทช์เปียก ระบายความร้อนด้วยน้ำ ท่อแบบสเตเลส สตีล ในส่วนของช่วงล่างนั้นใช้โช๊คอัพหน้าของ Showa ขนาด 41 mm แบบ เทเลสโคปิก สามารถปรับระยะพรีโหลดได้ ส่วนโช๊คอัพหลังนั้นเป็นแบบ twin remote ของ Showa ที่สามารถปรับระยะพรีโหลดได้เช่นกัน ยางหน้ามีขนาดอยู่ที่ 120/60 และยางหลัง 160/60 ส่วนระบบเบรกนั้นเป็นแบบดิสก์หน้าคู่ของขนาด 285 mm Nissin แบบ ไฮโดรลิกคาลิปเปอร์ 4 ลูก เบรกหลังเป็นแบบดิสก์เดี่ยวขนาด 235 mm แบบไฮโดรลิกคาลิปเปอร์ 1 ลูก ของ Nissin เช่นเดียวกัน ถังน้ำมันจุ 18 ลิตร ให้คาแรกเตอร์ที่นุ่มนวลในการขับขี่ และเสียงอันเป็นเอกลักษณ์

เชื่อว่าหากทาง A.P. Honda วิจัยตลาดและสามารถเซ็ทราคาได้ลงตัวเมื่อไหร่ เราก็มีโอกาสที่จะได้เห็นการนำเข้ารถ CB400SF ในไทยเกิดขึ้น ตรงนี้จะต้องรอติดตามกันต่อไป ทางเราจะมาอัพเดทโดยเร็วหากมีความคืบหน้า

Banner-Yamaha-Safe--Save-2024-400x300.jpeg