Banner-XMAX-Techmax-2024-1150x250
Banner-XMAX-Techmax-2024-400x300

All New Honda ADV160 4 วาล์ว eSP+ ใส่ HSTC ลุ้นเปิดตัวในปี 2022!

ถึงแม้ว่า Honda ADV150 นั้นจะถูกเปิดตัวออกมาก่อนหน้านี้ไม่นานมากนัก (ประมาณ 1 ปีครึ่ง) แต่การมาถึงของ All New PCX160 ที่มีการปรับเครื่องยนต์ใหม่ ใส่ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี HSTC มาให้และปรับเฟรมรถกันใหม่ ก็ได้มีกระแสข่าวว่าทางค่ายปีกนกเองนั้น กำลังจะพัฒนา New ADV160 ที่มีพื้นฐานเดียวกันนี้ด้วย

ซึ่งอย่างไรก็ตามในปี 2021 นี้เราน่าจะยังไม่ได้เห็นความเคลื่อนไหวที่ชัดเจนของ New ADV160 แต่ในช่วงปี 2022 ข้างหน้านั้นก็ถือว่ามีลุ้นกันเต็มตัว โดยคาดการณ์ว่ารูปร่างหน้าตาภายนอกของตัวรถนั้นจะยังคงใกล้เคียงกันกับ ADV150 ที่วางขายกันอยู่ในตอนนี้ แต่จะมีการเปลี่ยนเครื่องยนต์มาเป็นแบบ eSP+ ลูกใหม่ มีการเพิ่มจำนวนวาล์วจาก 2 วาล์วเป็น 4 วาล์ว และเพิ่มพิกัดความจุจาก 149cc มาเป็น 157cc ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชักจะอยู่ที่ 60.0 x 55.5 mm อัตราส่วนกำลังอัดอยู่ที่ 12:1 ทำให้เครื่องยนต์ลูกนี้สามารถผลิตแรงม้าสูงสุดได้ที่ 15.8 ตัวที่ 8,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 15 นิวตันเมตรที่ 6,500 รอบต่อนาที ซึ่งตัวเลขทั้งหมดนี้ชัดเจนว่ามันสูงกว่ารุ่นเดิมแบบเห็นได้ชัด

ส่วนฟีเจอร์ใหม่อย่างระบบ HSTC ตัวป้องกันล้อหมุนฟรีนั้น ก็เป็นอีกหนึ่งอย่างที่มีโอกาสที่จะใส่มาให้ใน All New ADV160 โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับรถที่เน้นในการขับขี่แบบเอนกประสงค์แบบนี้ กับเส้นทางที่หลากหลายนั้น ย่อมที่จะเป็นฟีเจอร์ที่เสริมให้การใช้งานนั้นสมบูรณ์แบบมากยิ่งขึ้น

มารอติดตามกันในช่วงปี 2022 (ตามการคาดการณ์) กับความเปลี่ยนแปลงตรงนี้ ซึ่งบอกเลยว่าเป็นไปได้สูงมากๆ ทีเดียว เพราะทาง Honda เองก็ตั้งใจที่จะปรับให้รถ A.T. หลังจากนี้มาใช้เครื่องยนต์แบบ eSP+ กันเป็นมาตรฐานใหม่อยู่แล้ว

Banner-Promotion-Yamaha-FINN-2024-400x300