วิเคราะห์ Honda 500 ซีรี่ย์รุ่นใหม่ ดิสก์หน้าคู่มาแน่ ได้ลุ้นโช้กหน้าหัวกลับ!

เป็นกระแสข่าวที่เข้มข้นมากยิ่งขึ้นเรื่อยๆ สำหรับการพัฒนา Honda 500 ซีรี่ย์รุ่นใหม่ หลังจากที่ทางเราได้นำเสนอข่าวไปก่อนหน้านี้ ล่าสุดมีรายงานบ่งชี้ว่าตัวรถนั้นจะได้รับการอัพเกรดทั้งในเรื่องของระบบเบรกและระบบกันสะเทือนกันใหม่ โดยมันจะสร้างความแตกต่างอย่างชัดเจน จากรุ่นก่อนๆ หน้านี้

ในประเด็นแรกที่ค่อนข้างจะแน่นอนแล้วก็คือ ในเรื่องของดิสก์เบรกด้านหน้าของทั้ง 3 รุ่นใหม่อย่าง CBR500R, CB500X และ CB500F เวอร์ชั่น 2022 จะมีการติดตั้งดิสก์เบรกหน้าแบบคู่มาให้ ซึ่งตรงนี้เองถือว่าเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญของรถในตระกูลนี้ หลังจากที่ไม่เคยมีการติดตั้งมาก่อนเลยตั้งแต่ถือกำเนิดมา

สำหรับประเด็นต่อมาก็คือ ในเรื่องของระบบกันสะเทือน อย่างที่ทราบกันดีว่าที่ผ่านมานั้น รถในตระกูล 500 ซีรี่ย์จากทาง Honda เองจะใช้โช้คอัพหน้าแบบเทเลสโคปิกปกติมาตลอด แต่ดูเหมือนว่าอาจจะมีความเป็นไปได้ที่เวอร์ชั่นใหม่นั้น จะใส่แบบหัวกลับ Upside Down มาให้? ซึ่งหากจะเป็นจริงตามนี้ก็เท่ากับว่ามันจะเป็นสเปคที่น่าสนใจเอามากๆ สำหรับรถในคลาสนี้ของทาง Honda ที่จะท้าสู้กับคู่แข่งในท้องตลาดอย่าง Ninja 400, Z400 หรือแม้กระทั่ง Mt-03, YZF-R3 ที่ถึงแม้จะมีขนาด cc ที่แตกต่างกันก็ตาม แต่ช่วงราคาของตัวรถก็ยังถือว่าคาบเกี่ยวกันอยู่ (แต่ก็ต้องมารอลุ้นกันว่าราคาของ Honda 500 ซีรี่ย์เวอร์ชั่นใหม่ จะบวกเพิ่มไปจากเดิมมากน้อยขนาดไหน?)

0b109ca4de197adb3359645ca0595728.jpg

จะต้องมารอติดตามกันอย่างใกล้ชิดกันต่อไป ว่าสุดท้ายแล้วมันจะออกมาเป็นอย่างไรกันแน่ เพราะถึงแม้ว่าข้อมูลจะบ่งชี้ว่าตัวเครื่องยนต์นั้นจะมีสเปคเหมือนเดิมกับเวอร์ชั่นปัจจุบัน แต่หากจะเติมเต็มด้วยดิสก์เบรกหน้าคู่ และโช้คหน้าหัวกลับมาให้จริงๆ นั้น มันก็จะสร้างแรงสะเทือนให้กับท้องตลาดเป็นอย่างมากแน่นอน!

เรื่องฮิตล่าสุด!
d58b1dbc6d8ac28f10171ea1caf00eef.gif
03b9479b2c7b58f2ce1447a25bda2038.jpg
sy690Z.gif
8019c9fb78a02d740d9293c64ddeb8a8.gif
8e49844b91ba44edf53bc3e7924967dd.jpg
sP2wYz.jpg