Banner-Yamaha-Motorshow-2024-1150x250.gif
Banner-Yamaha-Motorshow-2024-400x300.gif

Honda ทำการจดสิทธิบัตรของ 300TT Racer รถในแนว retro funkster กันแล้ว

cb-honda-05

คราวนี้อาจจะเป็นการขยับตัวครั้งสำคัญสำหรับตลาดรถในแนวเรโทรสำหรับทางค่ายญี่ปุ่นในพิกัดเอนทรี่คลาสกันก็เป็นได้ เมื่อทางค่ายปีกนก Honda เองนั้นได้ทำการจดสิทธิบัตรอย่างเป็นทางการสำหรับรุ่น Honda 300TT Racer กันแล้ว หลังจากที่ก่อนหน้านี้เป็นเพียงรถคอนเซ็ปท์เท่านั้น ซึ่งข่าวนี้ก็สร้างความตื่นตัวให้กับเหล่าไบค์เกอร์ที่กำลังมองหารถในแนวนี้กันอยู่ เพราะเชื่อว่ากลุ่มลูกค้ากำลังขยายตัวมากขึ้นเรื่อยๆ

โดยครั้งแรกที่รถคอนเซ็ปท์ของเจ้า Hond 300 TT นั้นเปิดตัวครั้งแรกก็คือในงาน Bangkok Motor Show บ้านเรานี้เองเมื่อช่วงต้นปีที่ผ่านมา ซึ่งทาง GreatBiker เองก็ได้มีโอกาสเข้าไปเก็บภาพและสัมผัสตัวเป็นๆ มา บอกได้เลยว่าเป็นรถที่หล่อเหลาเอาการเลยทีเดียวสำหรับในแนวนี้ ตอนแรกก็น่าเสียดายที่ว่าเป็นเพียงรถคอนเซ็ปท์ แต่มาตอนนี้เราเริ่มที่จะมีหวังกันแล้ว กับภาพการจดสิทธิบัตรของ Honda กับรุ่นนี้ตามภาพด้านล่างนี้

092116-honda-300-tt-concept-patent

ซึ่งเครื่องยนต์พื้นฐานของโมเดลนี้นั้นก็คือเครื่องยนต์เดียวกันกับ CB300F นั่นเอง เป็นรถแบบสูบเดียว ซึ่งก็เหมาะสมกับรถในสไตล์เรโทรแบบนี้ โดยที่จะว่าไปแล้วคู่แข่งโดยตรงในท้องตลาดสำหรับแนวนี้คตลาสนี้ยังไม่มีออกมาให้เห้นอย่างชัดเจน เพราะแม้ว่าคู่แข่งจากประเทศเดียวกันอย่าง Suzuki, Kawasaki หรือ Yamaha จะมีรถในสไตล์เรโทรออกมาขายก่อนหน้านี้ แต่ก็ไม่ได้เป็นแนวแบบ Cafe Racer เต็มตัวเหมือนกับเจ้า 300 TT คันนี้

cb honda 03

การออกแบบดีไซน์นั้นใช้ไฟหน้าแบบกลม ถึงน้ำมันมีขนาดค่อนข้างสูง แต่กระชับด้วยรูปทรงที่มีเว้ามีเหลี่ยมให้เราเอาเข่าหนีบได้อย่างสบาย เบาะนั่งหากพิจารณากันตามตัวคอนเซ็ปท์แล้วก็เป็นแบบตอนเดียวท้ายสั้นยกสูง หน้าจอแสดงผลเป็นแบบดิจิตอล แต่มาในรูปร่างของทรงกลมขนาดเล็กตามรถในแนวนี้เลย แฮนด์นั้นเป็นแบบหมอบต่ำจับกับโช๊คด้านหน้าตามแนวของรถทรงนี้อย่างไม่ผิดเพี้ยน แต่เชื่อว่าถึงแม้หลายๆ อย่างจะบ่งชี้ว่ามันเป็นรถในแนวเรโทร แต่ว่าพวกออพชั่นต่างๆ และเทคโนโลยีบางอย่างทางฮอนด้าเองนั้นจะออกแบบมาให้ทันสมัยกับยุคนี้อย่างแน่นอน

cb honda 04

ก็ต้องมาติดตามกันว่าหลังจากที่จดสิทธิบัตรกันไปแล้ว ทางฮอนด้าเองจะเริ่มขยับในการผลิตกันเป็นจริงเป็นจังเมื่อไหร่ และจะมีอะไรเปลี่ยนแปลงไปจากตัวคอนเซ็ปท์กันบ้าง (แต่เชื่อว่าจะไม่เหมือนกัน 100% อย่างแน่นอน) ซึ่งดูแล้วหากว่ามีการเปิดตัวกันเมื่อไหร่จริงๆ ประเทศไทยเราก็มีโอกาสไม่น้อยเลยทีเดียวที่จะทำตลาดด้วย เพราะพื้นฐานการผลิตเครื่องยนต์ของรุ่นนี้บ้านเราก็เป็นหนึ่งในฐานหลักอยู่แล้ว รวมไปถึงการเปิดตัวรถคอนเซ็ปท์ที่เปิดกันในบ้านเราด้วย งานนี้แฟนๆ สายเรโทรมีลุ้นกันเต็มๆ

ขอบคุณภาพประกอบจาก morebikes.co.uk

Banner-Yamaha-Safe--Save-2024-400x300.jpeg