Banner Yamaha FINN SP 2024 1150x250
Banner Yamaha FINN SP 2024 400x300

เอาแล้วๆ Honda เริ่มทดสอบเจ้า City Adventure หลังจากถูกแอบถ่ายที่โรม

ad2016

มีความคืบหน้าจากค่ายปีกนกฮอนด้ามาฝากกัน กับโมเดลใหม่ล่าสุดของทางค่ายอย่างเจ้า Honda City Adventure ที่ก่อนหน้านี้เคยเป็นเพียงแค่รถคอนเซ็ปท์ในงาน EICMA SHOW 2015 แต่ตอนนี้ทางค่ายได้ผลิตในแบบเวอร์ชั่นวางขายจริงแล้ว โดยมีชื่ออย่างเป็นทางการว่า Honda X-ADV และล่าสุดก็ได้มีภาพหลุดจากการทดสอบกันบนท้องถนนจริงออกมาแล้ว

โดยเมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา ได้มีภาพหลุด (เป็นภาพแอบถ่ายโดยเว็บไซต์ Omnimoto.it) การทดสอบโมเดลนี้กันอย่างจริงจังที่กรุงโรม ประเทศอิตาลี่ ซึ่งเป็นถิ่นฐานของค่ายฮอนด้าฝั่งยุโรป ซึ่งเป็นผู้ออกแบบรถบิ๊กไบค์รุ่นนี้นั่นเอง โดยเท่าที่ดูจากภาพแอบถ่ายแล้วมันมีรายละเอียดในบางส่วนที่แตกต่างไปจากตัวต้นแบบอยู่บ้าง แต่คอนเซ็ปท์หลักๆ นั้นยังคงอยู่เหมือนเดิม ไม่ว่าจะเป็นโช๊คอัพหน้าแบบหัวกลับ (USD), สวิงอาร์มแบบอลูมิเนียม และเบรกแบบเรเดียล

Scoop: nuovo Honda City Adventure... beccato!

โดยข้อมูลตรงนี้น่าจะค่อนข้างชัดเจนแล้วว่า เจ้า X-ADV นั้นจะใช้พื้นฐานมาจากโมเดล NC750 และ Integra ที่ใช้เครื่องยนต์แบบหัวฉีดขนาด 700 กว่า cc และเกียร์แบบ DCT อันเป็นเอกลักษณ์ของทางฮอนด้า ที่สามารถปรับเกียร์ได้ 2 ระบบคือแบบธรรมดา (ชิพท์มือ) และแบบออโตเมติก แต่โมเดลล่าสุดที่กำลังพัฒนนากันนี้จะมีสเปคโดยรวมที่ดีกว่า 2 โมเดลแรก แม้ว่ามิติของตัวรถอาจจะมีขนาดกระชับมากกว่าเดิมก็ตาม และจะเน้นการออกแบบเพื่อให้เป็นแนวครอสทัวร์ริ่งจริงๆ นั่นก็คือสามารถใช้งานในเมือง ในชีวิตประจำวันได้เป็นอย่างดี และแน่นอนว่ามันจะต้องลุยได้ไม่แพ้กันด้วย

City Adventure Concept

ตัวล้อนั้นใช้เป็นแบบล้อซี่ตามสไตล์ของรถแนวลุยๆ อย่างนี้ ห่อหุ้มด้วยยางสไตล์ rugged ที่มีพื้นผิวไม่เรียบ ที่มันจะพาคุณลุยไปได้ในสภาพถนนที่แตกต่างกัน (แม้ว่ามันนจะไม่เท่ากับแนวแอดเวนเจอร์แท้ๆ ก็ตาม) โช๊คอัพหน้าเป็นแบบหัวกลับ (Upside Down)  และจะสังเกตเห็นว่าเบรกหน้านั้นเป็นดิสก์แบบคู่เลย ประกอบกับใช้ปั้มเบรกของ Nissin และถึงแม้จะเป็นรถออโตเมติก แต่ว่าเจ้า Honda X-ADV คันนี้กลับใช้ระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่ แทนที่จะเป็นสายพานเหมือนกับรถออโต้รุ่นอื่นๆ ส่วนของด้านหน้านั้นมีชิลด์หน้าขนาดใหญ่ ตรงนี้เวลาออกทริปก็สบายๆ กันเลย และมีการ์ดแฮนด์ให้มาพร้อมเลย แต่ที่สำคัญก็คือท่านั่งของมันที่สบายทั้งคนขี่และคนซ้อนตามแบบฉบับของรถแนว สกู๊ตเตอร์ ซึ่งทางฮอนด้ายังได้ย้ำว่ามันจะสามารถวิ่งในเมืองได้เป็นอย่างดีด้วย ไม่ใช่แค่เอาไปลุยหรือออกทริปอย่างเดียว มันจึงกลายเป็นรถแนวครอสโอเวอร์ (เอนกประสงค์) ไปโดยปริยาย

City Adventure Concept

City Adventure Concept

กำหนดการคร่าวๆ ก็คือมันจะถูกส่งโชว์รูมเพื่อวางจำหน่ายจริงกันในช่วงต้นปี 2017 ที่จะมาถึงนี้ (หรืออาจจะเร็วกว่านั้นถ้าการพัฒนาดำเนินไปได้อย่างรวดเร็ว) ก็ต้องถือว่าโมเดลนี้มันน่าสนใจไม่น้อยทีเดียว เพราะเป็นการผสมผสานกันระหว่างความสะดวกสบายในแบบรถสกู๊ตเตอร์ และสมรรถะในการลุยบนพื้นถนนที่มีสภาพแตกต่างกันมาอยู่ในรถคันเดียวกันได้ หากว่าทำราคาออกมาได้โดนใจ ก็น่าจะเป็นอีกรุ่นที่นิยมกันของเหล่าไบค์เกอร์

ภาพวิดีโอแอบถ่ายการทดสอบ Honda X-ADV

ขอบคุณภาพจาก omnimoto.it asphaltandrubber.com