Banner Yamaha AEROX 2024 1150x250
Banner Yamaha AEROX 2024 400x300

สะเทือน! Harley-Davidson ประกาศปิดโรงงานและเลิกขายในอินเดีย!!!

blank

หลังจากที่มีกระแสข่าวลือช่วงก่อนหน้านี้ไม่นาน ล่าสุดทางค่าย Harley-Davidson ก็ได้ประกาศออกมาแล้วว่า จะเลิกการดำเนินกิจการขายรถในประเทศอินเดีย หนึ่งในตลาดรถมอเตอร์ไซค์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก และทำการปิดโรงงานผลิตด้วย ซึ่งสิ่งนี้ถือว่าเป็นส่วนหนึ่งของแผนการธุรกิจใหม่ของทางค่ายอย่าง Rewire ที่ถูกกำหนดโดยคุณ Jochen Zeitz (โจเก้น ซิทส์) ประธานและ CEO ของ Harley-Davidson นั่นเอง

ทางค่าย Harley-Davidson จะทำการปิดโรงงานผลิตในเมืองบาวาล รัฐหรยาณา ที่เน้นการผลิตรถมอเตอร์ไซค์ของทางค่ายเพื่อการส่งออก โดยมีรายงานข่าวว่าทาง Harley-Davidson India จะทำการปลดพนักงานราวๆ 70 คนในเร็วๆ นี้ เนื่องจากยอดขายโดยรวมที่ไม่ดีมากนักในช่วงที่ผ่านมา หลังจากที่เข้ามาทำกิจการพร้อมตั้งโรงงานในอินเดียครั้งแรกเมื่อปี ค.ศ. 2009 และได้สร้างความประทับใจแก่ลูกค้าชาวอินเดียเป็นอย่างมากในเวลานั้น และไม่นานพวกเขาก็ได้ขึ้นแท่นแบรนด์รถมอเตอร์ไซค์ระดับพรีเมี่ยมอันดับ 1 ในอินเดีย

Harley-Davisdon ปรับแปนใหม่ Hardwire พร้อมรับมือตลาดปี 2021-2025

อย่างไรก็ตามเมื่อมีแบรนด์จากประเทศอื่นๆ เริ่มเข้าสู่ตลาดอินเดียมากขึ้น ทางค่าย Harley-Davidson ก็ต้องเผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรง ข้อเสียเปรียบที่สำคัญที่สุดของพวกเขาที่ผ่านมาก็คือ มีประเภทรถมอเตอร์ไซค์ที่ไม่หลากหลายมากนัก และลักษณะการออกแบบตัวรถนั้นมันเหมาะกับถนนแบบทางหลวงที่กว้างๆ แบบในอเมริกา มากกว่าถนนที่ส่วนมากมีการจราจรคับคั่งแบบในอินเดีย ซึ่งเทรนด์การใช้งานของชาวอินเดียในช่วงหลัง ก็เริ่มที่จะเปลี่ยนไปเป็นแนวผจญภัยมากกว่า สำหรับรถในคลาสพรีเมี่ยม สิ่งนี้จึงส่งผลกระทบอย่างจังต่อยอดขายของรถในแนวครูเซอร์แบบ Harley

072820 rewire harley davidson sportsters 768x471

ด้วยยอดขายที่เริ่มลดน้อยลง ประกอบกับปัจจัยที่หนักหน่วงที่สุดอย่างการแพร่ระบาดของ COVID-19 ก็เหมือนว่ามันจะเป็นฟางเส้นสุดท้ายที่ทำให้ทาง Harley-Davidson ตัดสินใจยุติการทำตลาดในประเทศอินเดียตามรายงานข่าวนี้ แต่อย่างไรก็ตามทางค่ายเองก็ยังได้ประกาศเพิ่มเติมว่า ทางตัวแทนจำหน่ายจะยังคงให้บริการลูกค้าต่อไป ในเรื่องของการบริการหลังการขาย จนกว่าสัญญาระหว่างทางค่ายและตัวแทนจำหน่ายจะสิ้นสุดลง

Harley-Davison HD338 จะเปลี่ยนเป็น HD353 ตามขนาดเครื่องยนต์หรือไม่

ต้องรอติดตามกันอย่างใกล้ชิดต่อไปว่า ทิศทางในอนาคตหลังจากนี้ของทาง Harley-Davidson นั้นจะเป็นอย่างไรต่อไป แต่สำหรับการทำตลาดในเอเชียโดยรวมนั้น ประเทศไทยเรายังคงจะเป็นหนึ่งในฐานการผลิตหลักที่มั่นคงของทางค่าย รวมไปถึงการร่วมมือกับทาง QJ Motor จากประเทศจีนที่จะผลิตรถในคลาสเล็กออกมาเพื่อให้มีราคาที่จับต้องได้ง่ายนั้น ก็ยังคงจะเดินหน้ากันต่อไป ทางเราก็ขอเอาใจช่วยให้แบรนด์ระดับตำนานแบรนด์นี้ฝ่าฟันวิกฤตต่างๆ เหล่านี้ไปให้ได้

Credit : zigwheels.com