ลือ GPX เดินหน้าต่อ เตรียมพัฒนาเครื่องยนต์แบบ 2 สูบเรียง?!

แม้ว่าทางค่ายคนไทยอย่าง GPX เองนั้นจะเพิ่งเปิดตัวรถที่พิกัดเยอะที่สุดในค่ายอย่าง New MAD 300 กันไปก่อนหน้านี้ไม่นาน และมันก็ได้รับความนิยมกันไม่น้อยเลยทีเดียว สำหรับยอดจองในช่วงที่ผ่านมา ประกอบกับล่าสุดนั้น ทางค่ายเองก็ได้ออกมาเผยเป็นนัยๆ ว่าพวกเขาเองนั้น ได้เตรียมที่จะพัฒนารถรุ่นใหม่ๆ ออกสู่ท้องตลาดกันให้มากขึ้น ซึ่งตรงนี้เป็นแผนการในระยะยาว ที่ทางค่ายเองนั้นได้วางไว้

Ttt07g.jpg

ส่วนการทำตลาดนั้นทางค่ายเองก็ได้รุกหน้าไปเปิดตลาดที่ประเทศญี่ปุ่น ซึ่งทางผู้เขียนเองนั้นมองแล้วถือว่ามันน่าสนใจเอามากๆ เพราะประเทศญี่ปุ่นอย่างที่ทราบกันดีว่าแข็งแรงในเรื่องอุตสาหกรรมมอเตอร์ไซค์ขนาดไหน แต่ทาง GPX ก็ทำให้เห็นว่าพวกเขาไปได้ และกับกระแสข่าวลือที่เริ่มคุกรุ่นมาในตอนนี้ กับเรื่องของการพัฒนาเครื่องยนต์ลูกใหม่แบบ 2 สูบเรียง ซึ่งแม้เราจะยังไม่ทราบว่ามันจะมาในพิกัดเท่าไหร่ หรือจะใช้กับรุ่นแนวไหน แต่ก็ถือว่าเป็นทิศทางที่น่าสนใจเอามากๆ

GPX.Expo2018_181128_0022

ทาง GPX เองนั้นเริ่มจากเครื่องยนต์คาบูร์เรเตอร์แบบ 1 สูบและไม่มีหม้อน้ำกันมาก่อนในช่วงการทำตลาดแรกๆ และได้พัฒนามาเป็นเครื่องยนต์หัวฉีด, เครื่องยนต์หัวฉีดแบบมีหม้อน้ำ ภายใต้การใช้งานของลูกสูบ 1 สูบ ดังนั้นแล้วถ้าทางค่ายเองนั้นเดินหน้าผลิตเครื่องยนต์แบบ 2 สูบเรียงแบบหัวฉีดกันจริงๆ ตามกระแสข่าวลือในตอนนี้ ก็เท่ากับว่ามันจะเป็นการก้าวกระโดดไปอย่างมาก ยกตัวอย่าง สมมติว่าทาง GPX ผลิตรถในแนวสปอร์ตเนกเกตและสปอร์ตแฟริ่งแบบ 2 สูบเรียงหัวฉีด ใส่ Upside Down มาให้ในพิกัดประมาณ 300 – 400 cc แต่ขายในราคาประมาณแสนนิดๆ ก็ดูจะทำตลาดได้ไม่ยากเลยจริงไหมครับ

TtTG2k.jpg

รอติดตามทิศทางกันต่อไปหลังจากนี้ กระแสข่าวประเด็นนี้ถือว่ามีความเป็นไปได้ เพราะถือว่าเป็นความท้าทายที่ทาง GPX ยังไม่เคยก้าวไป แต่มองปัจจัยหลายๆ อย่าง ทั้งความร่วมมือกันกับพาร์ทเนอร์ หรือการเรียนรู้เทคโนโลยีใหม่ๆ จากหลายๆ ทาง ก็เป็นเส้นทางที่ทางค่ายคนไทยอย่าง GPX ควรจะมุ่งไปอยู่แล้ว ทาง GreatBiker จะรีบรายงานความคืบหน้ากันโดยเร็วเช่นเคยครับ

ข่าวอัพเดทล่าสุดในวงการมอเตอร์ไซค์
9SUjG9.jpg
9SQJ9D.jpg
tHcUpy.gif
9VNRAa.gif
9vONOP.gif
tRYKHl.jpg