เปิดตัว CFMoto 250SR อย่างเป็นทางการ ยัดสลิปปอร์คลัทช์, โช้คหัวกลับ, เรเดียลเมาท์ ฯลฯ มาเพียบ!!!

CFMoto 250SR

ในที่สุดทางค่าย CFMoto เองก็ได้ทำการเปิดตัว 250SR รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตฟูลแฟริ่งอย่างเป็นทางการที่ประเทศจีน หลังจากที่เราได้เห็นรถต้นแบบกันไปก่อนหน้านี้ ซึ่งมันก็ได้สร้างความฮือฮาในวงการมอเตอร์ไซค์เป็นอย่างมากเลยทีเดียว เพราะอย่างที่เราทราบกันดีว่าโมเดลของ CFMoto นั้นได้ทำตลาดในหลายๆ ประเทศทั่วโลกตั้งแต่ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ซึ่งเจ้า 250SR คันนี้ก็จะเป็นแบบนั้นเช่นเดียวกัน

เปิดตัว CFMoto 250SR

CFMoto 250SR นั้น ถือว่ากำเนิดมาเพื่อเน้นกลุ่มตลาดคนที่ชื่นชอบความเป็นสปอร์ตในรถมอเตอร์ไซค์ สำหรับคลาสเริ่มต้นอย่างแท้จริง เพราะในปัจจุบันนี้มีการแข่งขันกันสูงมากๆ ในท้องตลาด แต่ทางค่ายเองนั้นได้ให้ฟีเจอร์ต่างๆ ที่น่าสนใจมาอย่างมากมาย อย่างในเรื่องของระบบ Assist and Slipper Clutch ป้องกันท้ายปัดขณะเปลี่ยนเกียร์แบบกระทันหัน, หน้าจอแสดงผลจะสามารถปรับได้ทั้งแบบ Eco และ Sport, ปั้มเบรกแบบ Radial Mount ทำงานร่วมกับระบบ ABS (สำหรับรุ่นท็อป), ระบบกันสะเทือนหน้าแบบหัวกลับ Upside Down

CFMoto 250SR 2020

หน้าจอแสดงผลแบบ TFT ดิจิตอลเต็มรูปแบบ ซึ่งสามารถเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนของเราได้ ผ่านทางระบบบลูทูธ และแอพพลิเคชั่นที่ชื่อว่า MORE FUN APP – CFMOTO ซึ่งจะมีการบันทึกข้อมูลการใช้งานของตัวรถ การแจ้งเตือนต่างๆ พร้อมระบบติดตาม GPS และยังสามารถแชร์ภาพและคลิปวิดีโอได้ด้วย ส่วนระบบไฟของตัวรถนั้นจะเป็นแบบ LED รอบคัน และสวิงอาร์มจะแบบอลูมิเนียม ยางหน้าจะมีขนาด 110/70 ส่วนด้านหลังจะมีขนาด 140/90 ขอบ 17 นิ้วทั้งคู่

CFMoto 250SR รุ่นใหม่

ในขณะที่สเปคของเครื่องยนต์นั้นจะมาในพิกัด 249.2cc แบบ 1 สูบ DOHC ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ ให้แรงม้าสูงสุดที่ 27.49 HP ที่ 9,750 รอบต่อนาที และทอร์คหรือว่าแรงบิดสูงสุดจะอยู่ที่ 22 NM ที่ 7,500 รอบต่อนาที ความสูงเบาะอยู่ที่ 780mm ซึ่งดูจากตัวเลขตรงนี้แล้วถือว่าสามารถขับขี่ได้อย่างหลากหลายสรีระเลยทีเดียว เนื่องจากเบาะไม่สูงมากนัก ในขณะที่ถังน้ำมันจะจุมาให้อยู่ที่ 12 ลิตรซึ่งถือว่าสบายๆ สำหรับรถในความพิกัดนี้ ส่วนแฮนด์รถจะเป็นแบบแฮนด์จับโช๊คเหนือแผงคอ เบาะนั่งเป็นแบบ 2 ตอนยกระดับ

เบาะนั่ง CFMoto 250SR

ราคา CFMoto 250SR

CFMoto 250SR จะเปิดตัวออกมาอยู่ 2 รุ่นด้วยกันก็คือรุ่นเริ่มต้นที่ระบบเบรกจะเป็นแบบ CBS (Combine Brake System) และรุ่นท็อปที่ระบบเบรกจะเป็นแบบ ABS และจะมีการประกาศราคาอย่างเป็นทางการในเร็วๆ นี้ หากทราบข้อมูลเรื่องราคาแล้ว ทางเราจะมาอัพเดทให้ทราบกันอีกครั้ง แต่เชื่อว่าราคาจะยังเอื้อมถึงได้ง่ายๆ ตามแนวทางของทางค่ายเช่นเคย

ขอบคุณข้อมูลและภาพประกอบจาก newmotor.com.cn warungasep.net

v9Oy8I.gif