CFMoto 250SR สปอร์ตแฟริ่งคันใหม่จากทางค่าย ลุ้นเปิดตัวบ้านเราปลายปีนี้
จากที่มีการเปิดตัวรถต้นแบบหรือว่า Prototype ของสปอร์ตแฟริ่งคลาส 250cc คันล่าสุดของทางค่าย CFMoto และก็ได้มีการปล่อย Teaser แรกของรถคันนี้ออกมาแล้ว ก็ได้สร้างความสนใจและเป็นกระแสในวงการมอเตอร์ไซค์กันโดยทันที เพราะตัวรถนั้นมีการออกแบบดีไซน์ที่ทันสมัย สวยงามและเฉียบคมโดนใจเทรนด์ของไบค์เกอร์ในยุคนี้เป็นอย่างมาก
หากเราพิจารณาจากรถต้นแบบที่เราเห็นกันนี้ จะพบว่าภาพลักษณ์ของมันเป็นโมเดิร์นสปอร์ตอย่างเต็มตัว ไฟหน้าดีไซน์แบบ 2 ดวงแยกซ้ายขวา มาพร้อมกับระบบไฟแบบ LED รอบคันส่วนท่อที่เราเห็นเป็นท่อแต่งของ Akrapovic นั้น เป็นการตกแต่งในตัวต้นแบบนี้เฉยๆ ยามที่จะผลิตออกมาจริงๆ เชื่อว่าจะเป็นท่อแบบปกติจากโรงงาน รวมไปถึงยางรถที่มาเป็นแบบยางสลิคนั้น ก็น่าจะเปลี่ยนเป็นยางแบบสตรีทปกติ แต่อย่างไรก็ตามทั้งมิติและภาพรวมในการออกแบบของตัวรถยามที่จะเปิดตัวออกมาจริงๆ นั้น ก็ไม่น่าจะแตกต่างไปจากนี้มากนักแล้ว
สำหรับสเปกพื้นฐานของ CFMOTO 250SR นั้นคาดว่าจะใช้เครื่องยนต์ขนาด 248.2 ซีซี 1 ลูกสูบ 4 จังหวะแบบ DOHC ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชักอยู่ที่ 72 x 61.2 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัดอยู่ที่ 11.3:1 จะให้พละกำลังสูงสุดที่ประมาณ 26.15 HP ที่ 9,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดที่ 22 นิวตันเมตรที่ 7,500 รอบต่อนาที จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีดอีเล็กทรอนิกส์ ควบคุมการจุดระเบิดด้วยระบบ ECI ขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด ระบบคลัทช์มือ ส่งกำลังสุดท้ายด้วยระบบโซ่ ซึ่งเครื่องยนต์ลูกนี้นั้น เพื่อนๆ ก็น่าจะพอเดากันได้แล้วว่าเป็นเครื่องยนต์เดียวกันกับที่ใช้ในรถ CFMOTO 250NK นั่นเอง
ในขณะที่ตัวเฟรมรถนั้นจะมาเป็นแบบ Truss Frame สวิงอาร์มนั้นจะเป็นแบบทรง Banana อลูมิเนียม ในขณะที่ระบบกันสะเทือนหน้าแบบหัวกลับ Upside Down ขนาด 41 มิลลิเมตร และระบบกันสะเทือนหลังแบบโนโนโช้ก ที่สามารถปรับระดับความอ่อนความแข็งของสปริงได้ ระบบเบรกหน้าและหลังให้มาเป็นแบบ Hydraulic Disc โดยคาดว่าจะมีให้เลือกทั้งรุ่นที่มี ABS และไม่มี ABS ยามที่วางขายกันจริงๆ เบาะนั่งมาเป็นแบบ 2 ตอนยกระดับ แฮนด์รถเป็นแบบคลิปออนจับโช้ก หน้าจอแสดงผลเป็นแบบดิจิตอล TFT เต็มรูปแบบ และระบบไฟแบบ LED รอบคัน
และแน่นอนว่ามันมีโอกาสสูงมากๆ ที่จะเปิดตัวกันในประเทศไทยเราซึ่งทาง CFmoto ประเทศไทยนั้นได้ทำตลาดอยู่อย่างจริงจัง ในช่วงปลายปี 2019 นี้ที่งาน Motor Expo โดยคาดว่าราคาของมันจะแพงกว่ารุ่นเนกเกตอย่าง 250Nk ไปประมาณหนึ่ง และนอกจากโมเดล 250SR คันนี้แล้ว ก็อาจจะมีโมเดลอื่นๆ จากทางค่ายเปิดตัวพร้อมๆ กันในงานเดียวกันนี้อีก รอติดตามความเคลื่อนไหวกันในช่วงปลายปีนี้ให้ดี!!!
ขอบคุณภาพและข้อมูลประกอบจาก CFMoto newmotor.com.cn