All New Yamaha XMAX 300 มาไทยแน่นอน มีสิทธิ์เปิดตัวอย่างเป็นทางการสิงหาคมนี้

xmax

จากที่ติดตามข่าวกันมานาน ในที่สุดก็ได้มีการยืนยันจากทางค่าย Yamaha แล้วว่าจะมีการเปิดตัวเจ้ารถ Big Scooter คันเก่งคันนี้ในประเทศไทยบ้านเราอย่างแน่นอน กับ All New Yamaha XMAX 300 2017 แต่ยังไม่ได้ระบุเวลาอย่างแน่ชัด แต่คาดการณ์กันว่าเป็นไปได้สูงมากๆ สำหรับงาน Big Motor Sale ช่วงเดือนสิงหาคมนี้

ซึ่งหากจะพูดถึงรถแนว Scooter ในบ้านเราแล้ว ตอนนี้สำหรับในระดับเอนทรี่คลาสก็จะเป็นการฟัดกันระหว่าง PCX และ NMAX แต่หากขยับขึ้นมาเป็น Big Scooter ตอนนี้หลักๆ ที่ครองตลาดเลยก็หนีไม่พ้น Forza นั่นเอง ซึ่งแม้ว่าอาจจะมีการเข้ามาแจมตลาดของทางค่าย SYM กับ Suzuki กันบ้างแต่ก็ยังไม่หวือหวาในวงกว้างเท่าไหร่นัก ทีนี้ในสถานการณ์ที่ทางค่าย Yamaha เองนั้นกำลังรุกหนักตลาดในบ้านเรา ท้าชนกับค่ายคู่แข่งอย่างเต็มตัว นับว่าน่าสนใจมากๆ ที่จัดหาคู่ชกในพิกัดเดียวกับ Forza มาอย่างนี้

2017_yam_xmax300_eu_wm6_stu_001_03

ในเบื้องต้นเราลองมาทำความรู้จักกับเจ้า All New Yamaha XMAX 300 2017 คันนี้กันให้ลึกซึ้งก่อน ว่าว่าที่คู่แข่งเบอร์หนึ่งในอนาคตคันนี้จะพร้อมรบขนาดไหน สำหรับจุดมุ่งหมายในการออกแบบ Yamaha XMAX 300 นั้นชัดเจนว่าทางค่ายต้องการมอบประสบการณ์ในการขับขี่รถสกู๊ตเตอร์ที่ดีที่สุด หรือที่เรียกกันว่ารถ Scooter แบบไฮเอนด์ แบบที่เน้นการใช้งานในชีวิตประจำวันทั้งในเมืองหรือวิ่งออกทริปให้กับผู้ที่ครอบครองเป็นเจ้าของมัน ด้วยดีไซน์และท่านั่งที่เน้นความเป็นสปอร์ตสูงมากๆ ถ่ายทอด DNA มาจากตระกูล MAX เต็มตัว มาพร้อมกับเครื่องยนต์แบบใหม่ขนาด 292cc ระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 วาล์ว 4 จังหวะ SOHC แบบ Blue Core อันเป็นเอกลักษณ์จากทาง Yamaha ที่ให้ทั้งความแรงและประหยัดน้ำมันไปในตัวด้วย วัสดุที่เลือกมาใช้ในแต่ละส่วนจะเน้นความเป็นพรีเมี่ยมไปในตัวอย่างชัดเจน

http://i1.wp.com/www.morebikes.co.uk/wp-content/uploads/2016/10/2017_YAM_XMAX300_EU_MDNOM1_DET_004.jpg?resize=980%2C650

โช้คอัพหน้านั้นเป็นแบบ dual clamp พร้อมกับระบบเบรกแบบ ABS ทำงานร่วมกับดิสก์เบรกทั้งหน้าและหลัง และออพชั่นที่น่าสนใจมากๆ ก็คือ Traction Control System (TCS) หรือระบบป้องกันล้อหลังหมุนฟรี ซึ่งมีไม่บ่อยเลยที่จะใส่มาให้ในระดับคลาสนี้ (ปกติจะมีกับรถซุปเปอร์ไบค์ขนาดใหญ่เท่านั้น) รวมไปถึง ‘Smart Key’ คือระบบที่เราไม่ต้องเสียบกุญแจบิดที่เบ้าอีกต่อไปแล้ว เพียงแค่มีกุญแจติดตัวก็สามารถสตาร์ทได้เลย (เช่นเดียวกับรถยนต์รุ่นท็อปในสมัยนี้) ล้อด้านหน้ามีขนาด 15 นิ้วและด้านหลัง 14 นิ้ว ซึ่งจะให้ความสมดุลย์ในการขับขี่มากที่สุดเมื่อคำนวนจากโครงสร้างโดยรวมของ X-MAX 300

http://i2.wp.com/www.morebikes.co.uk/wp-content/uploads/2016/10/2017_YAM_XMAX300_EU_MDNOM1_DET_008-1.jpg?resize=980%2C650

ระบบไฟนั้นด้านหน้าเป็นไฟ LED แบบ Twin-eye และทำงานร่วมกับไฟ LED high beam ส่วนด้านหลังก็เป็น LED แบบ taillight ส่วนของการออกแบบ body ของรถนั้นใช้เอกลักษณ์ในคอนเซ็ปท์ boomerang จากรถตระกูล MAX รุ่นอื่นๆ แฮนด์รถนั้นเป็นแฮนด์บาร์ที่มีมิติกระชับ สามารถคอนโทรลรถได้ง่าย ในขณะที่หน้าจอแสดงผลนั้นเป็น LCD ที่มีทั้งการแสดงผลแบบอนาล็อก (เข็ม) และดิจิตอลผสมผสานกัน ที่สำคัญอันจะขาดไม่ได้เลยสำหรับรถในแนวนี้ก็คือพื้นที่เก็บของใต้เบาะ X-MAX 300 เองนั้นให้พื้นที่ใต้เบาะขนาดใหญ่มหึมา ที่นอกจากจะใส่หมวกกันน็อกแบบเต็มใบได้ถึง 2 ใบแล้ว ยังใส่ของอย่างอื่นในขณะเดียวกันได้ด้วย อันนี้น่าจะเหมาะสมสำหรับคนที่ชอบเดินทางมากๆ โดยสีที่เปิดตัวกันในตอนนี้ก็คือ Lunar Grey (เทา), Milky White (ขาว), Quasar Bronze (ทองแดง)

http://i2.wp.com/www.morebikes.co.uk/wp-content/uploads/2016/10/2017_YAM_XMAX300_EU_MDNOM1_DET_002.jpg?resize=980%2C650

ทีนี้แน่นอนว่าสิ่งที่หลายต่อหลายคนได้สอบถามกันเข้ามา นั่นก็คือในเรื่องของราคาว่าจะเปิดตัวกันมาที่เท่าไหร่ ตรงนี้ ณ ขณะนี้ถือว่ายังไม่มีข้อมูลอย่างเป็นทางการ แต่เป็นไปได้สูงมากที่ราคาของตัวรถนั้นจะสูงกว่าบรรดาคู่แข่งทั้งหลายในบ้านเรา เพราะรถมีออพชั่นมาเต็มๆ และความเป็นพรีเมี่ยมอย่างมาก (ในต่างประเทศเองนั้นก็ถือว่าราคาสูงกว่าเช่นกัน) ดังนั้นอาจจะเปิดตัวกันอยู่ที่ประมาณ 169,000 – 175,000 บาท เมื่อเทียบกับสัดส่วนความต่างกันของราคา Forza 300 และ XMAX 300 ในทางฝั่งยุโรป รอติดตามการอัพเดทได้จากทาง GreatBiker เช่นเดิมครับ

ขอบคุณภาพจาก yamaha-motor.eu morebikes.co.uk

เรื่องสุดฮ็อตล่าสุด แนะนำสำหรับคุณ!

0 Shares
faLdVZ.gif
faL7SI.gif
9SUjG9.jpg
9SQJ9D.jpg
TjsHHy.jpg
9VN1zD.gif
9vONOP.gif
9Jbt7g.jpg