All New Suzuki GSX-150R และ GSX-S150 เปิดตัวพร้อมกันอย่างเป็นทางการแล้ว

gsx

ก็เป็นไปตามที่คาดหมายกันไว้ว่าทางค่าย Suzuki เองนั้นได้ทำการเปิดตัวรถแนวสปอร์ตในระดับ entry class หรือว่าคลาสเริ่มต้น ในตลาดเอเชียพร้อมกันทั้ง 2 รุ่นอย่าง GSX-150R รถทรงสปอร์ตแบบแฟร์ริ่ง และ GSX-S150 รถทรงสปอร์ตเนกเกต และมีฐานการผลิตที่ประเทศญี่ปุ่นและอินโดนีเซียเจ้าประจำนั่นเอง ตรงนี้ข้อมูลแจ้งมาว่าทาง Suzuki กำลังพยายามจะเอารถทั้ง 2 โมเดลนี้ตีตลาดในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ด้วย ดังนั้นแล้วประเทศไทยบ้านเราก็ถือว่ามีโอกาสสูงมากทีเดียวที่จะได้ใช้กัน

http://i0.wp.com/tmcblog.com/wp-content/uploads/2016/11/Suzuki-GSX-R-GSX-S-150-048.jpg

โดยทั้งสองโมเดลนั้นมีพื้นฐานของรถที่เหมือนกัน เว้นแต่ในส่วนของแฟร์ริ่งและตำแหน่งของแฮนด์ แต่โดยรวมแล้วถือว่ายังคงยึด GSX รุ่นอื่นๆ เป็นแรงบันดาลใจในการออกแบบกันอยู่หลายส่วน โดยเฉพาะไฟหน้าเองนั้นที่ยังคงเป็นไฟแบบเดี่ยวอันเป็นแบบฉบับของรถในตระกูลนี้อย่างเต็มตัว โดยไฟหน้านั้นเป็นแบบ LED ถังน้ำมันค่อนข้างที่จะกระชับ ระบบเบรกนั้นเป็นดิสก์เบรกทั้งหน้าและหลัง ติดตั้งมาพร้อมกับระบบ ABS เลยด้วย หน้าจอแสดงผลนั้นเป็นแบบดิจิตอลเต็มรูปแบบ และที่สำคัญมีระบบ Keyless Ignition System ที่เราเองนั้นไม่ต้องเสียบกุญแจเข้ากับเบ้าเพื่อสตาร์ทอีกต่อไป แค่พกกุญแจติดตัวก็สามารถสตาร์ทรถได้แล้ว เช่นเดียวกันกับในรถยนต์บางรุ่นนั่นเอง เส้นสายของตัวรถนั้นจะไม่ดุดันมากนัก แต่จะออกในแนวโมเดิร์นดูกระฉับกระเฉงมากกว่า โดยกำหนดการปล่อยรถในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ประเทศแรกนั้นก็ย่อมจะหนีไม่พ้นอินโดนีเซียนั่นเอง จะเป็นในช่วงปลายปีนี้เป็นอย่างเร็ว

http://i1.wp.com/tmcblog.com/wp-content/uploads/2016/11/Suzuki-GSX-R-GSX-S-150-070.jpg

มาดูกันต่อเลยในส่วนของขุมกำลัง ทั้งสองโมเดลนั้น (GSX-150R & GSX-S150) แน่นอนว่าใช้เครื่องยนต์ตัวเดียวกัน ให้ขนาดความจุกระบอกสูบมาที่ 147cc แบบ 1 ลูกสูบ DOHC 4 วาวล์ว 4 จังหวะ จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด Fuel System Fuel Injection (Fi) ปริมาตรกระบอกสูบ x ช่วงชักอยู่ที่ 62.0 x 48.8 mm ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด ให้แรงม้ามาอยู่ที่ 18.6bhp และทอร์คหรือว่าแรงบิดสูงสุดนั้นอยู่ที่ 14 นิวตันเมตร ส่วนถังน้ำมันนั้นจุมาให้อยู่ที่ 11 ลิตร ซึ่งก็ถือว่าพอดีกับรถในคลาสนี้ ในส่วนของระบบกันสะเทือนนั้นด้านหน้าเป็นแบบเทเลสโคปิกและด้านหลังเป็นแบบโมโน ในส่วนของขนาดยางนั้นยางหน้าจะมีขนาด 90/80-17 และยางหลังขนาด  130/70-17 ล้อแม็กนั้นมีขนาด 17 นิ้วทั้งคู่

http://i1.wp.com/tmcblog.com/wp-content/uploads/2016/11/Suzuki-GSX-R-GSX-S-150-041.jpg

http://i2.wp.com/tmcblog.com/wp-content/uploads/2016/11/Suzuki-GSX-R-GSX-S-150-055.jpg

สำหรับราคานั้นแม้ว่าจะยังไม่ได้แจ้งออกมาเป็นทางการ แต่ทางสื่อนอกก็คาดการณ์กันว่าน่าจะอยู่ที่ประมาณ 62,900 บาท สำหรับตัวเนกเกต และตัวสปอร์ตจะแพงกว่านั้นไปอีกประมาณหนึ่ง ซึ่งก็ถือว่าถูกกว่าคู่แข่งในคลาสใกล้เคียงกันมากพอสมควร แต่ทั้งนี้ในเรื่องของราคานั้นก็ขึ้นอยู่กับโครงสร้างของแต่ละประเทศด้วยว่าจะตั้งมายังไง ส่วนบ้านเราเองก็ต้องรอลุ้นกันในช่วงปลายปีนี้ว่าจะมีการเปิดตัวหรือไม่อย่างไร ทางเราจะนำเสนอข่าวกันอย่างใกล้ชิดต่อไป

ขอบคุณภาพจาก tmcblog.com

e3c5f26071a692f52c0a0ae44a03ec71.gif
0ba176b19528f51aad78cb63e250a806.gif
a5033c0952508ef29648d510d1a24ad6.gif