ลุ้น All New Suzuki Burgman 150 คู่แข่ง PCX, NMAX?!

สำหรับใครที่เฝ้ารอคอย รถมอเตอร์ไซค์พรีเมี่ยมสกู๊ตเตอร์ ในคลาส 150cc จากทางค่าย Suzuki นั้น อาจจะพอมีลุ้นกันแล้ว หลังจากที่บริษัทพันธมิตรของ Suzuki อย่าง Haojue ได้ทำการเปิดตัว UHR150 2022 ในประเทศจีนไปก่อนหน้านี้ และมีสื่อต่างประเทศหลายแห่ง ต่างก็วิเคราะห์ไปในทิศทางเดียวกันว่า มันอาจจะกลายร่างเป็น Suzuki Burgman 150 ในอนาคตหลังจากนี้?

สำหรับทางค่าย Haojue (ห้าวจื้อ) และทางค่าย Suzuki นั้น ถือว่าเป็นพันธมิตรที่เหนียวแน่น เพราะว่าก่อนหน้านี้ พวกเขาทั้งคู่ได้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์ร่วมกันอยู่หลายรุ่น และออกวางจำหน่ายภายใต้แบรนด์ Suzuki ซึ่งหลายรุ่นก็เคยเป็นแบรนด์ของ Haojue มาก่อน อย่างเช่น Haojue NK150 และกลายมาเป็น Suzuki DR150 เป็นต้น

เพราะฉะนั้นแล้ว กับกรณีของ Haojue UHR150 รถพรีเมี่ยมสกู๊ตเตอร์คันนี้ ก็ถือว่ามีโอกาสเป็นไปได้เหมือนกัน ที่จะกลายร่างเป็น Suzuki Burgman 150 ในอนาคต เพราะจะว่าไปแล้ว ทาง Suzuki เองก็ยังขาดรถแนวนี้ในคลาสนี้อยู่พอดี ในขณะที่คู่แข่งนั้นมีทั้ง PCX และ NMAX ที่ฮิตติดตลาดอยู่ในขณะนี้

โดยภาพรวมของ Haojue UHR150 นั้น ก็ถือว่ามีความคล้ายคลังกับ PCX อยู่เหมือนกัน ไม่ว่าจะเป็นการเดินเส้นสายที่ไม่เน้นความแหลมคมมากนัก แต่จะเน้นส่วนเว้าส่วนโค้ง ให้ดูมีความเรียบง่ายแต่หรูหรา รวมไปถึงการออกแบบแฮนด์บาร์แบบเปลือยด้วย แต่อย่างไรก็ตาม Haojue UHR150 จะมีการออกแบบชุดไฟหน้าที่เป็นเอกลักษณ์ และมีความสปอร์ตแฝงอยู่ในตัว

ทางด้านขุมเครื่องยนต์กำลังนั้น ตัวรถจะมาในพิกัด 150cc ระบายความร้อนด้วยของเหลว พร้อมกับระบบเบรก ABS ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ล้อแม็กขอบ 14 นิ้ว ระบบกุญแจรีโมทสมาร์ทคีย์ พร้อมช่องเสียบชาร์จสาย USB หน้าจอแสดงผลเป็นแบบดิจิตอลเต็มรูปแบบ

ถึงแม้ว่าจะยังไม่มีการยืนยันออกมาในตอนนี้ ในการที่ Haojue UHR150 นั้น จะกลายร่างเป็น Suzuki Burgman 150 ในอนาคตกันจริงๆ หรือไม่? แต่โอกาสก็ยังถือว่าเปิดกว้าง และเมื่อเราพิจารณาจากความร่วมมือของทั้ง 2 ค่าย จากในอดีตที่ผ่านๆ มา ก็เรียกว่า มันพอมีลุ้นอยู่เหมือนกัน

โก้ GreatBiker

Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience