Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-1150x250.gif
Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-400x300.gif

All New KTM Duke 390 ปล่อย promo teaser ล่าสุด

cw1116-2017-ktm-duke-390-image-04

หลังจากที่ All New KTM Duke 390 สุดหล่อนั้น เปิดตัวกันไปก่อนหน้านี้ได้ไม่นานเท่าไหร่ วันนี้ก็มี VDO promo ตัวใหม่ล่าสุดปล่อยออกมาให้ได้เห็นกันแล้ว ซึ่งเป็นคอนเซ็ปท์ที่จะเน้นไปในประเด็นในเรื่องของการเข้าโค้งที่แม่นยำและเร้าใจมากขึ้นกว่าเดิม โดยใช้ชื่อ VDO ตัวนี้ว่า “The Corner Rocket” หรือ “จรวดทางโค้ง” นั่นเอง ด้วยการออกแบบจานเบรกหน้าให้มีขนาดใหญ่มากขึ้นกว่าเดิม และระยะของฐานล้อ (ระยะห่างระหว่างล้อหน้าและล้อหลัง) ที่สั้นลงกว่าเดิม ทั้งหมดนี้ส่งผลให้การเข้าโค้งของ Duke 390 คันนี้นั้นออกมาแม่นยำมากที่สุดนั่นเอง

โดยลองดู VDO นี้ด้วยกันเลย

ซึ่งนอกเหนือไปจากจุดขายในเรื่องของการเข้าโค้งตาม VDO ที่ปล่อยออกมาแล้ว เราลองมาเจาะลึกถึงรายละเอียดและสเปคของมันแบบเต็มๆ กันดีกว่า ในส่วนของการดีไซน์นั้น KTM Duke 390 2017 เปลี่ยนมาใช้ไฟหน้าแบบ LED เป็นที่เรียบร้อยแล้ว รวมไปถึงหน้าจอแสดงผลแบบใหม่กันด้วย ซึ่งยังคงเป็นแบบดิจิตอลเต็มรูปแบบ ในขณะที่ถังน้ำมันนั้นมีความคมและใหญ่มากขึ้นกว่าเดิม จุอยู่ที่ 13.4 ลิตร (ในขณะที่โมเดลเก่านั้นอยู่ที่ 11 ลิตรเท่านั้น) ตัวเฟรมก็มีการเปลี่ยนแปลงกันใหม่ โดยใช้เฟรมถักที่มีความแข็งแรงและยืดหยุ่นมากขึ้น และท่อก็มีการรื้อระบบกันใหม่เลย รวมไปถึงการออกแบบเบาะคนซ้อนที่มีรางเอาไว้จับได้ด้วย เรียกได้ว่าแทบจะทุกจุดทีเ่ปลี่ยนแปลงไปในทางที่ดีขึ้นมากกว่าเดิม

2017 KTM 390 Duke

ในส่วนของเครื่องยนต์เองนั้นได้มีการปรับจูนให้ตอบสนองต่อการบิดของมือได้ดีขึ้น โดยใช้คันเร่งแบบไฟฟ้า (ride-by-wire) ส่วนออพชั่นอย่างสลิปเปอร์คลัทช์เองนั้นก็ยังคงให้มาในรุ่นนี้ ส่วนปัญหาเรื่องเครื่องยนต์ที่ร้อนง่ายในรุ่นเก่านั้น ทาง KTM เองก็ได้ปรับแก้ตรงนี้ ทำให้เครื่องยนต์ใหม่ของเจ้า Duke 390 คันนี้สามารถปรับตัวให้เย็นได้อย่างรวดเร็ว ทำให้หมดปัญหาตรงนี้ไป มาพร้อมกับความจุเครื่องยนต์ขนาด 373cc 1 ลูกสูบที่โดดเด่นมากเป็นพิเศษในการออกตัวและการเร่งแซง แบบบิดเป็นมาๆ ระบายความร้อมด้วยหม้อน้ำ แรงม้านั้นอยู่ที่ 44 PS และทอร์คเพิ่มขึ้นมากว่าโมเดลเก่าอีก 2 Nm เท่ากับอยู่ที่ 37 Nm ในส่วนของออพชั่นเสริมต่างๆ อย่าง ABS แบรนด์ Bosch ที่คราวนี้ทำงานร่วมกับปั้มเบรกของ Brembo ให้ความมั่นใจถึงที่สุดในการเบรก, โช้คอัพหน้าแบบหัวกลับ (USD) ยังคงมีมาให้ แต่ที่น่าสนใจมากเป็นพิเศษก็คือโมเดล 2017 นี้มีโหมดในการขับขี่มาให้เลือกด้วย และแน่นอนว่าตัวรถนั้นสามารถเชื่อมตัวกับสมาร์ทโฟนได้โดยง่ายดาย

2017 KTM 390 Duke

ราคานั้นเปิดตัวมาอยู่ที่ €5,898 (ที่ประเทศออสเตรีย) หรือประมาณ 225,000 บาทไทย ซึ่งคู่แข่งโดยตรงนั้นก็ย่อมจะหนีไม่พ้น BMW G310R ซึ่งใช้ฐานการผลิตหลักที่ประเทศอินเดียเช่นเดียวกัน และในบ้านเราเจ้า KTM Duke 390 2017 นี้ก็น่าจะวางขายกันในช่วงปีหน้า ตรงนี้จะต้องมาติดตามกันอีกที แต่โฉมใหม่ของเจ้า Duke 390 คันนี้โดยรวมแล้วก็ถือว่าน่าสนใจไม่น้อยเลยทีเดียว

ขอบคุณภาพจาก cycleworld.com