อยากได้เดี๋ยวจัดให้ All New Kawasaki Ninja 250FI ยัดโช้กหัวกลับ Upside Down!

Kawasaki-new-Ninja-250FI-custom-2-2

ก่อนหน้านี้เคยมีคำถามค้างคาใจของเหล่าไบค์เกอร์ทั้งหลายมาตลอด เกี่ยวกับโมเดลใหม่จากทางค่าย Kawasaki อย่าง All New Ninja 250FI ว่าทำไมถึงไม่ใส่โช้กอัพหน้าแบบหัวกลับ Upside Down มาให้เหมือนกับคู่แข่งอย่าง CBR250RR แต่แล้วล่าสุดก็ได้มีการตกแต่งโมดิฟายรถ Ninja 250FI กันใหม่ โดยไฮไลท์สำคัญก็อยู่ที่โช้กอัพหน้าแบบหัวกลับนั่นเอง

N2FSoz.jpg

โดยทาง Kawasaki เองก็ได้เคยตอบไปก่อนหน้านี้แล้วเกี่ยวกับโมเดล Ninja 250FI คันใหม่นี้ว่าทำไมถึงไม่เลือกใช้โช้กอัพหน้าแบบหัวกลับ Upside Down ด้วยเหตุผลที่ว่าโช้กอัพแบบเทเลสโคปิกปกตินั้นก็เหมาะสมและเพียงพอต่อการใช้งานในท้องถนนจริงกันมากกว่า อย่างไรก็ตามก็ได้มีไบค์เกอร์รายหนึ่งจากทางฝั่งอินโดนีเซีย ที่ได้จับเอาเจ้า Ninja 250FI ของตัวเองมาตกแต่งกันอย่างในรูปที่เราเห็น (ขอขอบคุณภาพจาก iwanbanaran.com) ซึ่งไม่ใช่แค่เพียงการเปลี่ยนโช้กอัพหน้าเป็นแบบหัวกลับเท่านั้น แต่ยังได้โมดิฟายอุปกรณ์ต่างๆ ของตัวรถกันหลายต่อหลายจุดเลยทีเดียว

N2FdFa.jpg

เราจะมาไล่เรียงกันให้เห็นในแต่ละจุดว่ามีการโมดิฟายอย่างไรกันบ้าง อย่างแรกเลยในส่วนของระบบกันสะเทือนหน้านั้น ได้เลือกใช้โช้กอัพหน้าแบบหัวกลับ Upside Down ของ Yamaha R1 เวอร์ชั่นปี 2012 ที่นำมาใส่แล้วทั้งขนาดและรูปร่างก็ถือว่าลงตัวกับตัวรถ Ninja คันนี้มากๆ เลยทีเดียว ส่วนล้อแม็กนั้นเลือกใช้แม็กของ ZX14R รถแนวสปอร์ตทัวร์ริ่งรุ่นใหญ่จากทางค่ายเดียวกัน เท่านั้นยังไม่พอในส่วนของสวิงอาร์มหลังได้เลือกเอาชิ้นส่วนของ Suzuki GSX R600 มาใส่ และพักเท้าด้านหน้าได้เปลี่ยนมาใช้ของ YZF-R6 และโซ่รถได้เปลี่ยนมาใช้ของ Kindergarten Racing ท่อแต่งเป็นของ Yoshimura เรียกได้ว่าเป็นการรวมมิตรอุปกรณ์จากหลายค่ายเลยทีเดียว แต่รวมๆ แล้วก็ดูหล่อเหลาลงตัวเอามากๆ

N2F7tq.jpg

ซึ่งทั้งหมดนี้เป็นผลงานการตกแต่งของ Chandra AE Custom ประเทศอินโดนีเซีย สำหรับเพื่อนๆ ที่ครอบครอง Ninja 250 หรือ 400 โฉมใหม่กันอยู่ ก็สามารถนำเอาไอเดียนี้ไปต่อยอดหรือปรับใช้กับรถของเราเองได้ เพราะว่าชิ้นส่วนและรายละเอียดในการตกแต่งต่างๆ ช่างไทยบ้านเราก็สามารถทำได้สบายๆ อยู่แล้ว

ขอบคุณภาพและข้อมูลประกอบจาก iwanbanaran.com

BR6f9D.gif
BqfGdE.jpg