Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-1150x250.gif
Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-400x300.gif

All New Honda PCX 157cc เครื่องใหม่ eSP+ ABS ดิสก์เบรกหน้า-หลัง เตรียมเปิดตัวอินโดฯ ก.ย. นี้ ส่วนไทยลุ้นต้นปีหน้า!

blank

มีรายงานข่าวล่าสุดจากทางฝั่งอินโดนีเซียว่า รถ All New Honda PCX โฉมใหม่นั้นได้กำลังทำการทดสอบตัวรถกันแล้ว เพื่อเตรียมความพร้อมขั้นสุดท้าย ก่อนทำการเปิดตัวในช่วงเดือน ก.ย. ข้างหน้านี้ ซึ่งเป็นการแก้เกมที่รวดเร็วของทางค่ายปีกนกกับคู่แข่งอย่าง All New Yamaha NMAX 155

ZxfyIN.jpg

โดยอ้างอิงจากข้อมูลของทางฝั่งอินโดนีเซียนั้น ค่อนข้างจะแน่นอนมากๆ แล้วว่า ทางด้านขุมกำลังนั้น จะมีการเปลี่ยนแปลงเครื่องยนต์มาใช้แบบ eSP+ ลูกใหม่ เพิ่มจำนวนวาล์วจากเดิม 2 วาล์วเป็น 4 วาล์วด้วยกัน ปรับขนาด cc เพิ่มขึ้นมาเป็น 157cc ซึ่งจะทำให้การขับขี่นั้นมีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยเฉพาะในเรื่องของการส่งกำลัง

Honda SH150i

แต่อย่างไรก็ตามในส่วนของประเด็นระบบวาล์วแปรผัน VTEC นั้น คงต้องรอลุ้นกันต่อไป เพราะหากจะอ้างอิงจากเครื่อง eSP+ 157cc ที่นำมาจากรุ่น SH150i โฉมใหม่ที่วางจำหน่ายในยุโรปนั้น ก็ไม่ได้มีเจ้าระบบ VTEC มาให้แต่อย่างใด แต่ก็ไม่แน่ว่าทาง Honda เองนั้นอาจจะใส่เพื่อต่อกรกับระบบ VVA จากทาง NMAX?

All New Honda PCX 2020

และสำหรับ All New Honda PCX โฉมใหม่ เวอร์ชั่นอินโดนีเซียนั้น จะมาพร้อมกับดิสก์เบรกทั้งหน้าและหลัง และระบบเบรก ABS ด้านหน้า แต่กับในประเทศไทยเรานั้นที่ก่อนหน้านี้ไม่มี ABS มาให้ (จะเป็น CBS แทน) และเบรกหลังยังเป็นดรัมเบรกนั้น ในครั้งนี้กับโฉมใหม่ทางเราคาดว่ามันจะมาในสเปคจัดเต็มแบบเดียวกับอินโดนีเซียแล้ว คือจะได้ทั้ง ABS และดิสก์เบรกหน้าหลัง เหมือนกับกรณีของ ADV150 ที่เป็นสเปกเดียวกันเลย และการที่จะต้องมาแข่งขันกับ All New NMAX ในบ้านเรานั้นที่กำลังมาแรงเอามากๆ นั้น ก็ไม่มีความจำเป็นที่จะต้องกั๊กสเปคแต่อย่างใด