Banner Yamaha Exciter 2025 1150x250
Banner Yamaha Exciter 2025 400x300

ลุ้นเปิดตัว All New Honda ADV 160 โฉมใหม่ อาจมาพร้อม RoadSync ฟีเจอร์สุดล้ำ!

กระแสความเคลื่อนไหวของ Honda ADV 160 รุ่นใหม่เริ่มชัดขึ้น หลังมีรายงานจากวงในว่ารุ่นใหม่ของสกู๊ตเตอร์สายแอดเวนเจอร์สุดฮิตคันนี้ อาจมาพร้อมการอัปเกรดฟีเจอร์ครั้งใหญ่ โดยหนึ่งในนั้นคือ Honda RoadSync ฟีเจอร์เชื่อมต่อสมาร์ทโฟนที่เหล่าสาวก Honda รอคอย

ข้อมูลล่าสุดที่หลุดออกมาชี้ว่าทาง Honda (AHM) ของอินโดนีเซียได้เดินหน้าโครงการ All New ADV 160 เวอร์ชันใหม่เข้าสู่ขั้นตอนเตรียมการผลิต ตั้งแต่ช่วงมีนาคมที่ผ่านมา คาดว่าจะใช้เวลาราว 2-3 เดือนเพื่อก้าวสู่การเตรียมผลิตจริง หรือ mass production ซึ่งหากเป็นไปตามไทม์ไลน์ที่คาดการณ์ มีความเป็นไปได้สูงว่าเราจะได้เห็นการเปิดตัวและผลิตจริงในช่วง สิงหาคมถึงกันยายน 2025

all new honda adv160 3

แต่แม้จะมีกระแสนี้ ความคืบหน้าของ ADV 160 ใหม่ก็ดูเหมือนจะไม่เร่งรีบมากนัก เพราะช่วงที่ผ่านมา Honda ดูจะโฟกัสหนักไปที่ Vario (หรือว่า Click) 125 รุ่นใหม่มากกว่า อย่างไรก็ตาม ADV 160 ใหม่ยังเป็นโปรเจ็กต์สำคัญที่ถูกคาดหวังว่าจะได้รับการปรับโฉมในรายละเอียดตัวถังทั้งด้านหน้าและด้านหลัง โดยยังคงดีไซน์หลักที่แฟนๆ คุ้นตาเอาไว้

สิ่งที่ทำให้แฟนๆ ตื่นเต้นที่สุด คือเบาะแสเกี่ยวกับการติดตั้ง Honda RoadSync ซึ่งเป็นระบบเชื่อมต่อระหว่างมอเตอร์ไซค์กับสมาร์ทโฟนที่ช่วยให้ผู้ขี่สามารถควบคุมการโทร ฟังเพลง หรือดูแผนที่นำทางผ่านหน้าจอเรือนไมล์ได้ง่ายขึ้น ข้อมูลนี้เกิดจากการพบความแตกต่างใน ECU และโมดูลของรุ่นใหม่ที่บ่งบอกถึงการรองรับฟีเจอร์นี้

all new honda adv160 2

โดยคาดการณ์ว่าระบบกันสะเทือนที่เป็นหนึ่งในจุดเด่นของ ADV 160 จะโช้กหน้าแบบ เทเลสโคปิก ขนาดใหญ่ และด้านหลังมาพร้อม โช้กคู่พร้อมซับแทงค์ ช่วยเพิ่มการซับแรงกระแทกเมื่อต้องขี่บนเส้นทางขรุขระหรือถนนไม่เรียบ ซึ่งแตกต่างจากสกู๊ตเตอร์ทั่วไปที่มักเน้นขี่ในเมืองเพียงอย่างเดียว

ล้อแม็กขนาด 14 นิ้วหน้า / 13 นิ้วหลัง สวมยางกึ่งวิบาก (dual-purpose) ทำให้สามารถขี่ได้ทั้งทางเรียบและเส้นทางลุยเบาๆ เพิ่มสมรรถนะการยึดเกาะถนนได้ดียิ่งขึ้น เบรกหน้า-หลังแบบดิสก์ มาพร้อมระบบ Combi Brake (CBS) หรือ ABS ขึ้นอยู่กับสเปกรุ่นย่อย

all new honda adv160 4

ถ้ารุ่นใหม่ใส่ Honda RoadSync ตามกระแสข่าว จะยกระดับการใช้งานอีกขั้น เพราะผู้ขี่สามารถเชื่อมต่อมือถือเพื่อดูแผนที่ ควบคุมเพลง หรือรับสายได้จากหน้าจอเรือนไมล์แบบ TFT สีเต็มรูปแบบ ซึ่งจะตอบโจทย์ผู้ขี่สายท่องเที่ยวและคนเมืองที่เน้นความสะดวกในการเดินทาง

ฟีเจอร์มาตรฐานอื่นๆ ของ ADV 160 ที่คาดว่ายังคงอยู่ในเวอร์ชันใหม่ ได้แก่

  • ไฟหน้า LED พร้อม DRL เพิ่มความปลอดภัยทั้งกลางวันและกลางคืน

  • สมาร์ทคีย์พร้อมฟังก์ชันกันขโมยและตอบกลับตำแหน่งรถ

  • เบาะนั่งกว้างพร้อมความสูงประมาณ 780 มม. ให้ท่านั่งที่สบายและมุมมองที่สูงกว่าเพื่อความมั่นใจขณะขี่

  • กล่องเก็บของใต้เบาะจุได้ราว 30 ลิตร เพียงพอสำหรับหมวกกันน็อคเต็มใบหรือสัมภาระในชีวิตประจำวัน

จุดแข็ง

  • ดีไซน์สปอร์ตลุยได้จริง

  • ฟีเจอร์ครบครันและล้ำหน้าเมื่อเทียบกับคู่แข่ง

  • การขี่ให้ความนุ่มนวลแต่มั่นคง ขี่ได้ทั้งในเมืองและนอกเมือง

จุดที่น่าจับตา

  • น้ำหนักตัวค่อนข้างมากเมื่อเทียบกับสกู๊ตเตอร์ทั่วไปในคลาสเดียวกัน

  • ราคาอาจสูงขึ้นหากเพิ่มฟีเจอร์ใหม่อย่าง RoadSync

แม้ยังไม่มีการยืนยันชัดเจน แต่หาก ADV 160 ใหม่มาพร้อม RoadSync จริง ก็ถือเป็นการยกระดับการใช้งานให้ตอบโจทย์สายแอดเวนเจอร์ยุคดิจิทัลมากขึ้น แฟน Honda ADV 160 เตรียมลุ้นกันให้ดี รุ่นใหม่จะมาพร้อม RoadSync หรือไม่ อีกไม่นานคงได้รู้กันแน่นอน!

ขอบคุณข้อมูลประกอบจาก iwanbanaran.com

*ภาพประกอบข่าวเป็นภาพเรนเดอร์จากการคาดการณ์

Banner Lead Form Yamaha Exciter 2025 700x300
Banner Lead Form Yamaha Exciter 2025 400x300