ลุ้นเปิดตัว All New Honda ADV 160 โฉมใหม่ อาจมาพร้อมฟีเจอร์ RoadSync!

กระแสของ Honda ADV 160 รุ่นใหม่ เริ่มร้อนแรงขึ้นเรื่อยๆ หลังมีรายงานจากวงในว่าอาจมีการอัปเกรดครั้งใหญ่ โดยหนึ่งในฟีเจอร์ไฮไลต์ที่ถูกพูดถึงมากที่สุดคือ Honda RoadSync ระบบเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนที่สาวกฮอนด้ารอคอย

ล่าสุดมีเบาะแสจากฝั่ง Honda อินโดนีเซีย (AHM) ว่าโปรเจกต์ All New ADV 160 ได้เริ่มเข้าสู่ขั้นตอนเตรียมผลิตตั้งแต่เดือนมีนาคมที่ผ่านมา คาดว่าจะใช้เวลาราว 2–3 เดือน ก่อนเข้าสู่ไลน์ผลิตจริง ซึ่งหากเป็นไปตามแผน ก็มีโอกาสสูงที่เราจะได้เห็นการเปิดตัวในช่วง สิงหาคมถึงกันยายน 2025

แม้ระยะหลัง Honda จะให้ความสำคัญกับ Vario 125 (หรือ Click ในไทย) เป็นพิเศษ แต่ ADV 160 โฉมใหม่ยังคงเป็นโปรเจกต์สำคัญ ที่คาดว่าจะมีการปรับดีไซน์ในส่วนแฟริ่งหน้า–หลังใหม่ ขณะที่ภาพรวมยังคงสไตล์แอดเวนเจอร์ที่แฟน ๆ คุ้นเคย

ไฮไลต์ใหญ่: ระบบ Honda RoadSync

สิ่งที่สร้างความตื่นเต้นให้แฟน ๆ มากที่สุดคือข่าวลือเรื่อง Honda RoadSync ระบบที่ช่วยให้ผู้ขี่สามารถควบคุมการโทร รับ–วางสาย ฟังเพลง หรือดูแผนที่นำทางผ่านจอเรือนไมล์ได้แบบเรียลไทม์ โดยเบาะแสนี้มีที่มาจากการพบโมดูลและ ECU เวอร์ชันใหม่ที่มีแนวโน้มรองรับฟีเจอร์ดังกล่าว

หากติดตั้งจริง ADV 160 จะกลายเป็นหนึ่งในสกู๊ตเตอร์ที่ครบเครื่องที่สุดในคลาส โดยเฉพาะสำหรับสายเดินทางไกลหรือใช้งานในเมืองที่ต้องการความสะดวกสูงสุด

ช่วงล่างแกร่ง ขี่ลุยได้จริง

ระบบกันสะเทือนของ ADV 160 รุ่นปัจจุบันเป็นหนึ่งในจุดเด่น และคาดว่าจะยังคงอยู่ในโฉมใหม่ โดยใช้โช้กหน้าแบบ เทเลสโคปิกขนาดใหญ่ และโช้กหลังคู่พร้อม ซับแทงก์แยก รองรับการขี่บนทางขรุขระหรือเส้นทางลุยเบา ๆ ได้ดีเยี่ยม

ด้านล้อแม็กยังคงขนาดเดิม คือ หน้า 14 นิ้ว / หลัง 13 นิ้ว พร้อมยางกึ่งวิบาก (dual-purpose) เพิ่มประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนทั้งทางเรียบและทางฝุ่น ขณะที่ระบบเบรกคาดว่าจะยังคงมีให้เลือกทั้ง Combi Brake (CBS) และ ABS แล้วแต่รุ่นย่อย

จอ TFT และฟีเจอร์เด่นที่น่าคาดหวัง

หาก ADV 160 ใหม่มาพร้อม จอเรือนไมล์ TFT สีเต็มรูปแบบ เพื่อรองรับการทำงานร่วมกับ RoadSync ก็จะยกระดับการใช้งานไปอีกขั้น ตอบโจทย์ทั้งสายทัวร์ริ่งและคนเมืองที่ต้องการความล้ำหน้า

ฟีเจอร์พื้นฐานอื่น ๆ ที่น่าจะยังอยู่ในโฉมใหม่ ได้แก่:

• ไฟหน้า LED พร้อม DRL เพิ่มความปลอดภัยในทุกเวลา

• สมาร์ทคีย์ พร้อมฟังก์ชันกันขโมยและหาตำแหน่งรถ

• เบาะนั่งกว้าง ความสูงประมาณ 780 มม. ให้ท่านั่งมั่นใจและมองเห็นได้กว้าง

• ช่องเก็บของใต้เบาะจุได้ราว 30 ลิตร ใส่หมวกเต็มใบหรือสัมภาระรายวันได้สบาย

จุดเด่น–จุดที่ต้องจับตา

จุดแข็ง

• ดีไซน์ลุย เท่ มีเอกลักษณ์

• ฟีเจอร์แน่น นำหน้าคู่แข่งในคลาสเดียวกัน

• ขี่นุ่มมั่นใจ ใช้งานได้ทั้งในเมืองและต่างจังหวัด

จุดสังเกต

• น้ำหนักตัวค่อนข้างมาก เมื่อเทียบกับสกู๊ตเตอร์ทั่วไป

• ราคาน่าจะสูงขึ้น หากติดตั้ง RoadSync และจอ TFT

แม้ยังไม่มีประกาศอย่างเป็นทางการจาก Honda แต่หาก All New ADV 160 มาพร้อม Honda RoadSync จริง นี่จะเป็นการยกระดับจาก “สกู๊ตเตอร์แอดเวนเจอร์” ไปสู่ “ไบค์อัจฉริยะสายลุย” ที่ตอบโจทย์ทั้งยุคดิจิทัลและไลฟ์สไตล์คนเมือง

แฟน ADV เตรียมเกาะติดได้เลย! อีกไม่นานเราอาจได้เห็นของจริงกันเร็ว ๆ นี้แน่นอน

*ภาพประกอบข่าวเป็นภาพ Render จำลองจากการคาดการณ์ ยังไม่ใช่ภาพรถเวอร์ชั่นวางขายจริงแต่อย่างใด

โก้ GreatBiker

Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience

0">