AHM Honda เดินหน้าผลิต CBR250RR ในเดือนมีนาคมนี้
ทางด้านสื่อชื่อดังของทางประเทศอินโดนีเซียอย่าง TMCblog นั้นได้รายงานว่าทาง AHM หรือว่าโรงงานฮอนด้าของประเทศอินโดนีเซีย (ซึ่งเป็นโรงงานเดียวกันกับที่ผลิต All New Honda CBR150R ที่เพิ่งจะเปิดตัวกันไปเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา) ซึ่งจะเป็นฐานในการผลิตหลักของโมเดลแนวสปอร์ตแฟร์ริ่งจากทางค่ายอย่าง CBR250RR นั้นได้เริ่มทำการผลิตรถโมเดลนี้สำหรับที่จะวางขายกันในท้องตลาดตั้งแต่วันที่ 4 มีนาคม ที่ผ่านมาแล้ว
โดย Honda CBR250RR นั้นมีโค้ดอย่างเป็นทางการที่ทางค่ายจดทะเบียนไว้ว่า K64A เป็นเครื่องยนต์แบบ DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ 2 สูบเรียง ที่พ่วงมากับรหัส RR ซึ่งจะให้ฟีลของตัวรถแบบใกล้เคียงกันกับสนามแข่งมากขึ้นกว่ารุ่น R ปกติ ซึ่งในขั้นตอนการผลิตรถมอเตอร์ไซค์โดยทั่วไปนั้นของทางค่ายนี้ จะใช้เวลาประมาณ 4-5 เดือน (รวมกับการทดสอบและแก้ไขปัญหาในจุดต่างๆ ให้ตัวรถออกมาดีที่สุดด้วย) ก็จะสอดคล้องกันกับข่าวที่เราเสนอไปก่อนหน้านี้ว่ามันจะวางจำหน่ายกันในประมาณช่วงเดือนสิงหาคมปีนี้
แน่นอนว่าไม่ใช่แต่บ้านเราที่เฝ้าติดตามโมเดลรถคันนี้ แต่เหล่าไบค์เกอร์ในต่างประเทศเองก็เช่นกัน แม้ว่ามันอาจจะดูเนิ่นนานที่เราเห็นโมเดลตัวต้นแบบในช่วงปลายปีที่ผ่านมา ในงาน Tokyo Motor Show 2015 โดยข้อมูลของทุกสื่อนั้นนำเสนอไปในทิศทางเดียวกันว่า เวอร์ชั่นที่ออกวางขายจริงจะมีรูปร่างหน้าตาเหมือนกันกับตัวต้นแบบเลย แต่แน่นอนว่าโช๊คอัพของ Ohlins และท่อ Akrapovic นั้นจะต้องถูกตัดออกไป (แต่อาจจะมีของแต่งตรงรุ่นมาให้เป็นทางเลือกจาก 2 ยี่ห้อนี้)
แต่อย่างไรก็ตาม ในส่วนอื่นๆที่น่าสนใจอย่างโช๊คอัพหน้าแบบหัวกลับ, ไฟหน้าแบบ LED, โหมดในการขี่ และคันเร่งแบบไฟฟ้า รวมไปถึงส่วนอื่นๆ นั้นน่าจะมากันอย่างพร้อมหน้าในเวอร์ชั่นวางขายจริงที่จะมาถึงกันนี้ ดังนั้นแล้วใครที่เฝ้ารอโมเดลนี้อย่างใจจดใจจ่อ ก็ต้องขอบอกว่าให้อดทนกันไปอีกนิด เพราะในช่วงเดือนสิงหาคมนี้น่าจะวางขายกันในปะรเทศอินโดนีเซียแล้ว และหลังจากนั้นก็น่าจะส่งออกไปยังประเทศต่างๆ ในเอเชีย และตามด้วยยุโรป และราคาค่าตัวที่ทางค่ายพยายามจะไม่ทำให้มันไปเกินราคาของ All New CBR500R (ที่บ้านเราขายกันอยู่ที่ 215,000 บาท) โดยวางกลุ่มเป้าหมายของเจ้า 250RR นั้นสำหรับคนที่ชอบรถสปอร์ตแบบเรพลิก้า (เหมือนกับในสนามแข่ง) โดยเฉพาะ แม้ว่ามันจะมี cc ไม่มากก็ตาม แต่แรงม้าที่ให้มานั้นไม่ธรรมดา ตรงนี้ถือว่าทางค่ายฮอนด้าต้องการจะฉีกแนวตลาด entry class ไปจากคู่แข่งอย่างแท้จริง ต้องติดตามหมากนี้กันให้ดี
ขอบคุณภาพประกอบจาก Teddi BEAR mesinbalap.com
ผู้ก่อตั้ง GreatBiker.com ทำงานในวงการมอเตอร์ไซค์มากว่า 15 ปี รายงานข่าวรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ทั้งในไทยและต่างประเทศ โดยเรียบเรียงจากข้อมูลของแต่ละแบรนด์ และทดสอบขี่จริงกับรถที่เปิดตัวในไทย
