Honda Verza custom รถแนวๆ คันล่าสุดจากค่ายปีกนก
ถือว่าสร้างความฮือฮากันไปพอสมควรเลยทีเดียว กับงาน Event fairs ที่เมืองจาการ์ตา เมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมานี้ เมื่อทางค่าย Honda ได้โชว์รถแนว Custom ที่มีพื้นฐานมาจากรถ Honda Verza ซึ่งทำให้มันกลายเป็นรถแนวลุยๆ ผสมกับทัวร์ริ่งอย่างที่เราเห็นกันนี้ และยังมีหน้าตาสวนงามมากๆ เสียด้วยสิ เราไปดูรายละเอียดต่างๆ ของมันด้วยกันเลยดีกว่า
จุดแรกที่โดดเด่นออกมาเลยก็คือไฟหน้าแบบทรงกลม ที่ดูแล้วมันช่างเข้ากับรถแนวนี้มากๆ เรียกว่าหล่อมาแต่ไกลเลยทีเดียว
เราขอเรียกรุ่นนี้สั้นๆ ว่า Verza custom ที่มากับเครื่องยนต์ขนาด 150 cc 1 สูบ 4 จังหวะ SOHC ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ 5 สปีด ให้แรงม้ามาที่ 13.2 ตัว ที่ 8500 รอบ และให้ทอร์คมาที่ 12.7 Nm ที่ 6000 รอบ แม้ว่าดูจากสเปคตรงนี้แล้วอาจจะไม่ได้จัดจ้านอะไรมากนัก แต่ว่ามันก็เหมาะสมกับรถแนวนี้เหมือนกัน เพราะไม่ได้เน้นความเร็วจัดๆ อะไรอยู่แล้ว โช๊คอัพหน้าเป็นแบบ เทเลสโคปิก ส่วนโช๊คอัพหลังเป็นแบบคู่ ดูจากการดีไซน์ในเรื่องระบบกันสะเทือนแล้วเหมือนกับจะย้อนยุคนิดๆ แต่ก็ถือว่าเหมาะกับภาพรวมของรถแนวลุยๆ คลาสสิกๆ อย่างคันนี้นั่นเอง
ในส่วนของหน้าปัดแสดงผลนั้นก็จะมีวัดรอบและแสดงเลขไมล์แบบอนาล็อก ประกอบกับแฮนด์บาร์ที่เซ็ทขึ้นมาสำหรับรุ่นนี้โดยเฉพาะ ใครที่ชอบความคลาสสิกน่าจะถูกอกถูกใจกันไม่น้อย
ยางหน้าและหลังนั้นเลือกที่จะใช้ยางเส้นใหญ่ เรียกได้ว่าเตรียมพร้อมสำหรับลุยอย่างเต็มที่ และล้อก็เป็นแบบซี่ลวด และเลือกใช้ดิสก์เบรกเดี่ยวด้านหน้า
ส่วนของท่อนั้นจงใจให้เห็นเป็นลำที่เดินมาจากตัวเครื่องชัดเจน ด้านข้างที่เขียนดวยฟอนท์ลายมือไว้ว่า “One Heart” ที่ให้ความรู้สึกว่ามันเก๋าเข้าไปอีก ในส่วนของเบาะนั้นเป็นแบบตอนเดียว แต่ยกสูงด้านหลัง เหมือนกับเบาะของมอเตอร์ไซค์สมัยก่อนที่นิยมกันสำหรับรถแนวนี้
ภาพโดยรวมของมันจะเห็นได้ว่าตัวรถยกขึ้นมาค่อนข้างสูงพอสมควร เพื่อรองรับสำหรับการวิ่งในถนนที่ไม่ปกติด้วย แต่คาดว่าน้ำหนักตัวของมันจะค่อนข้างเบา เรียกได้ว่าง่ายต่อการทรงตัวและควบคุมมัน
ส่วนของไฟท้ายนั้นถูกแยกออกมาจากตัวรถเป็นอีกชิ้นหนึ่งเลย ยังคงเลือกใช้ไฟทรงกลมเหมือนกับไฟหน้า
มุมมองจากด้านหลังถังน้ำมัน ที่มีความจุมาให้ 12.2 ลิตร ก็ถือว่าเพียงพอเลยทีเดียวสำหรับรถในคลาส 150 cc อย่างนี้
โดยรวมแล้วเจ้า Honda Verza custom นั้นน่าจะเป็นที่ชื่นชอบของคอรถคลาสสิกแนวแอดเวนเจอร์กันมากๆ ด้วยอย่างหนึ่งก็คือมาตรฐานของทางค่ายที่ถือว่าเชื่อใจได้ ประกอบกับรถแนวนี้ในตลาดยังไม่ค่อยมีมากนักสำหรับในคลาสนี้ สิ่งที่ต้องลุ้นกันอีกทีก็คือเรื่องของราคาว่าจะเปิดตัวกันมาเท่าไหร่ แต่ดูแล้วก็ไม่น่าจะแรงมากนัก
ขอบคุณภาพจาก tmcblog.com
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience
