Honda NWZ150 เปิดตัว! สกู๊ตเตอร์ Mild Hybrid มีเรดาร์ จอ TFT และชิลด์ไฟฟ้า
Wuyang-Honda เปิดตัว NWZ150 อย่างเป็นทางการในประเทศจีน รถสกู๊ตเตอร์ 150cc รุ่นเรือธงที่ถูกพัฒนาขึ้นมาในแนวสปอร์ตทัวริ่ง พร้อมอุปกรณ์ระดับรถคลาสใหญ่ ทั้งชิลด์หน้าปรับไฟฟ้า จอ TFT ขนาด 7 นิ้ว กล้องหน้า-หลัง ระบบ ABS และ Traction Control
ที่น่าสนใจยิ่งกว่าคือ NWZ150 มีให้เลือกทั้งรุ่นเครื่องยนต์เบนซินปกติ และรุ่น WHEV Mild Hybrid ที่เพิ่มระบบไฟฟ้า 48V เข้ามาช่วยเสริมแรงในช่วงเร่ง
เครื่อง eW15 149cc กำลังประมาณ 15.5 PS
NWZ150 ใช้เครื่องยนต์ eW15 สูบเดียว 4 จังหวะ 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ความจุ 149cc
กำลังสูงสุดอยู่ที่ 11.4 kW หรือประมาณ 15.5 PS
แรงบิดสูงสุด 14.4 นิวตันเมตร
พื้นฐานเครื่องยนต์รุ่นนี้ถูกใช้งานในรถ 150cc หลายรุ่นของ Wuyang-Honda ทั้ง NWG150, NWT150 และ NWF150
บุคลิกจึงไม่ได้เน้นกำลังสูงสุดแบบรถสปอร์ต แต่เน้นแรงบิดช่วงใช้งานจริง ความนุ่มนวล และความประหยัดสำหรับการขี่ในเมืองและเดินทางระยะกลาง
มีรุ่น WHEV Mild Hybrid 48V
จุดเด่นสำคัญที่สุดของ NWZ150 คือรุ่น WHEV ซึ่งใช้ระบบ Mild Hybrid เจเนอเรชันใหม่
ระบบประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่ Wuyang-Honda พัฒนาขึ้นเอง ชุดควบคุม และแบตเตอรี่ Lithium-ion 48V ระดับเดียวกับเทคโนโลยีที่ใช้ในระบบ Hybrid ของรถยนต์
มอเตอร์ไฟฟ้ามีกำลังสูงสุด 1.8 kW และทำหน้าที่ช่วยเสริมแรงในช่วงที่ต้องการอัตราเร่ง
ระบบยังสามารถนำพลังงานกลับเข้าสู่แบตเตอรี่ในระหว่างการเบรกหรือปล่อยคันเร่ง โดย Wuyang-Honda ระบุว่าในการใช้งานในเมือง ระบบสามารถกู้คืนพลังงานได้มากกว่า 75% ของช่วงที่สามารถนำพลังงานกลับมาใช้ได้
0–60 กม./ชม. ใน 4.5 วินาที
รุ่น WHEV สามารถเร่งจาก 0–60 กม./ชม. ได้ภายในประมาณ 4.5 วินาที
ขณะที่ช่วง 30–70 กม./ชม. ใช้เวลาประมาณ 4.6 วินาที
ตัวเลขดังกล่าวแสดงให้เห็นว่าระบบ Mild Hybrid ไม่ได้มีไว้เพียงเพื่อลดอัตราสิ้นเปลือง แต่ยังถูกใช้ช่วยเพิ่มการตอบสนองในช่วงเร่งแซงและออกตัวด้วย
ชิลด์หน้าปรับไฟฟ้า
NWZ150 ถูกวางตำแหน่งเป็นสกู๊ตเตอร์ Sport Touring จึงให้ชิลด์หน้าขนาดใหญ่พร้อมระบบปรับด้วยไฟฟ้ามาให้
ถือเป็นอุปกรณ์ที่ยังพบไม่บ่อยในรถระดับ 150cc
ตำแหน่งกระจกมองข้างถูกติดตั้งบริเวณแฟริ่งหน้า ช่วยสร้างภาพลักษณ์คล้ายกับ Maxi Scooter รุ่นใหญ่ และเพิ่มความรู้สึกเป็นรถทัวริ่งมากกว่าสกู๊ตเตอร์ใช้งานทั่วไป
จอ TFT Touchscreen 7 นิ้ว
มาตรวัดใช้จอ Full Color TFT ขนาด 7 นิ้ว และรองรับการควบคุมแบบสัมผัส
ระบบสามารถเชื่อมต่อกับสมาร์ตโฟนและรองรับระบบนำทาง
ยังมี Voice Control ซึ่งสามารถใช้งานร่วมกับ Bluetooth Helmet เพื่อสั่งงานบางฟังก์ชัน เช่น Navigation, เพลง และการโทร
ตัวรถยังรองรับระบบเชื่อมต่อกับกล้อง DJI เพิ่มทางเลือกในการบันทึกภาพระหว่างการเดินทาง
กล้องหน้า-หลัง 1080P
NWZ150 ติดตั้งกล้องความละเอียด 1080P ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
ระบบบันทึกภาพรองรับหน่วยความจำสูงสุด 64GB ช่วยให้สามารถใช้งานในลักษณะคล้ายกล้องติดรถได้
สำหรับรถจักรยานยนต์ระดับ 150cc ถือเป็นอุปกรณ์ที่ค่อนข้างโดดเด่น เพราะโดยปกติผู้ใช้ต้องติดตั้งเพิ่มเติมภายหลัง
รุ่น Hybrid มีเรดาร์ด้านหลัง
ในรุ่น WHEV จะเพิ่มระบบเรดาร์ Millimeter-Wave บริเวณด้านหลัง
เรดาร์ช่วยตรวจสอบพื้นที่ด้านข้างและด้านหลังของตัวรถ เพื่อเพิ่มข้อมูลให้ผู้ขี่ขณะเปลี่ยนเลนหรือมีรถเข้ามาในพื้นที่อับสายตา
ถือเป็นหนึ่งในอุปกรณ์ที่ยกระดับ NWZ150 ให้แตกต่างจากสกู๊ตเตอร์ 150cc ทั่วไปอย่างชัดเจน
ABS และ Traction Control เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
NWZ150 ให้ระบบ ABS แบบ Dual Channel มาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
พร้อม Traction Control ที่ล้อหลัง ช่วยลดการหมุนฟรีเมื่อเปิดคันเร่งบนพื้นผิวที่มีแรงยึดเกาะต่ำ
ยังมีระบบตรวจวัดแรงดันลมยางแบบติดตั้งภายใน รวมถึงยางแบบ Semi-Slick ที่เน้นการยึดเกาะบนถนน
ช่วงล่างด้านหลังใช้โช้กแบบ Nitrogen Gas ซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับทั้งการขี่ในเมืองและการเดินทางไกล
พื้นที่ใต้เบาะ 32 ลิตร
แม้จะติดตั้งอุปกรณ์จำนวนมาก แต่ NWZ150 ยังให้พื้นที่เก็บของใต้เบาะขนาดประมาณ 32 ลิตร
สามารถใช้เก็บหมวกกันน็อกและสัมภาระประจำวันได้
ตัวรถมีช่องชาร์จทั้ง USB Type-A และ Type-C กำลังรวมสูงสุด 24W
นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์เสริมจากโรงงาน เช่น กล่องท้าย การ์ดตัวรถ และพนักพิงหลังสำหรับผู้ซ้อน
ถังน้ำมัน 8.2 ลิตร วิ่งได้มากกว่า 350 กม.
NWZ150 ใช้ถังน้ำมันขนาด 8.2 ลิตร
Wuyang-Honda ระบุระยะทางใช้งานมากกว่า 350 กม. ต่อการเติมเต็มหนึ่งถัง ขึ้นอยู่กับสภาพการขับขี่
จุดนี้ทำให้ตัวรถไม่ได้ถูกวางให้เป็นเพียงรถสำหรับขี่ในเมือง แต่ยังเหมาะกับการเดินทางระยะกลางถึงไกลมากขึ้น
ราคาเริ่มประมาณ 88,000 บาท
NWZ150 รุ่นเครื่องยนต์เบนซินมีราคาจำหน่ายในประเทศจีน 17,580 หยวน หรือประมาณ 88,000 บาท
ส่วนรุ่น WHEV Mild Hybrid ราคา 19,990 หยวน หรือประมาณ 100,000 บาท
ราคาดังกล่าวเป็นการแปลงจากราคาจำหน่ายในประเทศจีนโดยตรง ไม่ใช่ราคาสำหรับประเทศไทย
NWZ150 จึงเป็นหนึ่งในสกู๊ตเตอร์ 150cc ที่น่าสนใจที่สุดของ Honda ในตลาดจีนตอนนี้ เพราะไม่ได้แข่งขันกันเพียงเรื่องเครื่องยนต์หรือดีไซน์ แต่เลือกยกเทคโนโลยีจากรถระดับสูงลงมาใส่ ทั้งระบบ Mild Hybrid 48V, ชิลด์ไฟฟ้า, TFT 7 นิ้ว, กล้องหน้า-หลัง, ABS, Traction Control และเรดาร์ด้านหลัง
หากมองเฉพาะด้านอุปกรณ์ NWZ150 เป็นตัวอย่างที่ชัดเจนว่าตลาดสกู๊ตเตอร์ 150cc ในจีนกำลังพัฒนาไปไกลกว่าการเป็นเพียงรถสำหรับเดินทางในเมือง และเริ่มเข้าใกล้รูปแบบของ Maxi Scooter ขนาดย่อมมากขึ้นเรื่อย ๆ
ผู้ก่อตั้ง GreatBiker.com ทำงานในวงการมอเตอร์ไซค์มากว่า 15 ปี รายงานข่าวรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ทั้งในไทยและต่างประเทศ โดยเรียบเรียงจากข้อมูลของแต่ละแบรนด์ และทดสอบขี่จริงกับรถที่เปิดตัวในไทย
