Yamaha Grand Filano Hybrid 2026

เปิดตัว CFMOTO 125SC-S 2027 สกู๊ตเตอร์รุ่นใหม่ มี ABS และ Traction Control

CFMOTO เปิดตัว 125SC-S รุ่นใหม่ในงาน EICMA 2026 ที่เมืองมิลาน ประเทศอิตาลี พร้อมเดินหน้าบุกตลาดสกู๊ตเตอร์ยุโรปด้วยรถคลาส 125cc ที่เน้นดีไซน์สปอร์ต อุปกรณ์ทันสมัย และระบบความปลอดภัยที่ให้มาค่อนข้างครบตั้งแต่โรงงาน

125SC-S ถูกวางให้เป็นสกู๊ตเตอร์สำหรับการใช้งานในเมืองและชานเมือง แต่แตกต่างจากรถใช้งานพื้นฐานด้วยรูปลักษณ์ที่ดูคล้าย Maxi Scooter ขนาดย่อม พร้อมแฟริ่งทรงคม ไฟหน้า LED คู่ และรายละเอียดที่ได้รับอิทธิพลจากรถในตระกูล SR ของ CFMOTO


HAhb5p.jpeg

เครื่องใหม่ 125cc ระบายความร้อนด้วยน้ำ

หัวใจของ 125SC-S เป็นเครื่องยนต์สูบเดียว 4 จังหวะ 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ความจุประมาณ 125cc ซึ่ง CFMOTO ระบุว่าเป็นเครื่องยนต์เจเนอเรชันใหม่ที่บริษัทพัฒนาขึ้นเอง

ในเวลานี้ CFMOTO ยังไม่ได้เปิดเผยตัวเลขกำลังสูงสุดและแรงบิดอย่างเป็นทางการ

อย่างไรก็ตาม ทางค่ายระบุว่าเครื่องยนต์ถูกออกแบบให้มีการตอบสนองที่นุ่มนวลและคล่องตัวสำหรับการใช้งานประจำวัน พร้อมคงความประหยัดน้ำมันเอาไว้


HAhrXJ.jpeg

จอ TFT สีขนาด 6.2 นิ้ว

หนึ่งในจุดเด่นของ 125SC-S คือมาตรวัด Full Color TFT ขนาด 6.2 นิ้ว

หน้าจอรองรับการเชื่อมต่อกับสมาร์ตโฟน ทำให้ผู้ขี่สามารถใช้งานฟังก์ชันด้านการเชื่อมต่อและข้อมูลต่าง ๆ ผ่านตัวรถได้

เมื่อเทียบกับสกู๊ตเตอร์ 125cc ทั่วไป หน้าจอขนาดระดับนี้ถือว่าค่อนข้างใหญ่ และช่วยเสริมภาพลักษณ์ของรถให้ใกล้เคียงสกู๊ตเตอร์ระดับสูงกว่า

ABS พร้อม Traction Control

ด้านระบบความปลอดภัย CFMOTO ให้ทั้ง ABS และ Traction Control มาใน 125SC-S

ถือเป็นจุดขายสำคัญ เพราะระบบควบคุมการลื่นไถลยังไม่ใช่อุปกรณ์ที่พบได้ทั่วไปในสกู๊ตเตอร์คลาส 125cc

นอกจากนี้ยังมี Emergency Stop Signal หรือ ESS ซึ่งจะช่วยส่งสัญญาณเตือนไปยังรถด้านหลังเมื่อมีการเบรกฉุกเฉิน

Smart Key พร้อม NFC

ตัวรถใช้ระบบ Keyless ช่วยให้สามารถใช้งานรถได้โดยไม่ต้องเสียบกุญแจแบบดั้งเดิม

นอกจากนี้ยังรองรับ NFC เพิ่มทางเลือกสำหรับการปลดล็อกและเข้าถึงตัวรถ

เมื่อรวมกับจอ TFT และระบบเชื่อมต่อสมาร์ตโฟน ทำให้ 125SC-S ถูกวางบุคลิกให้เป็นสกู๊ตเตอร์เมืองที่เน้นเทคโนโลยีอย่างชัดเจน

ใต้เบาะจุได้ประมาณ 30 ลิตร

ด้านการใช้งานจริง CFMOTO ให้พื้นที่เก็บสัมภาระใต้เบาะขนาดประมาณ 30 ลิตร

สามารถรองรับหมวกกันน็อก Full-Face หนึ่งใบ พร้อมหมวกขนาดเล็กเพิ่มเติมได้ตามข้อมูลที่เปิดเผยในช่วงเปิดตัว

บริเวณด้านหน้ายังมีช่องเก็บของแบบปิดสองตำแหน่ง พร้อมช่อง USB สำหรับชาร์จอุปกรณ์ระหว่างเดินทาง

จึงยังรักษาความสะดวกแบบสกู๊ตเตอร์เอาไว้ แม้รูปทรงภายนอกจะเน้นความสปอร์ตมากกว่ารถใช้งานทั่วไป

HAhh65.jpeg

ดีไซน์สปอร์ตแบบ Maxi Scooter

ด้านหน้าโดดเด่นด้วยไฟ LED คู่ พร้อม DRL ที่ลากเส้นไปกับแฟริ่ง

ช่วงท้ายออกแบบให้มีความเพรียวและยกสูงขึ้น พร้อมไฟท้ายที่ใช้ภาษาการออกแบบใกล้เคียงกับรถสปอร์ตตระกูล SR

บริเวณแฮนด์ถูกออกแบบให้มีลักษณะคล้าย Clip-on ช่วยสร้างภาพลักษณ์สปอร์ตมากขึ้นกว่าสกู๊ตเตอร์เมืองทั่วไป

ตัวรถยังมีการติดตั้งกล้องบริเวณด้านหน้า ซึ่งเพิ่มความทันสมัยและเข้ากับแนวทางรถ Connected Scooter ของ CFMOTO

เตรียมบุกตลาดยุโรป

125SC-S มีความสำคัญกับ CFMOTO มากกว่าการเปิดตัวรถรุ่นใหม่เพียงรุ่นเดียว เพราะถือเป็นหนึ่งในก้าวสำคัญของบริษัทในการขยายเข้าสู่ตลาดสกู๊ตเตอร์ยุโรป

ก่อนหน้านี้ CFMOTO เป็นที่รู้จักในยุโรปจากรถมอเตอร์ไซค์ขนาดกลางและรถสปอร์ตเป็นหลัก

การนำสกู๊ตเตอร์ 125cc เข้ามาทำตลาดจึงเปิดโอกาสให้แบรนด์เข้าถึงกลุ่มผู้ใช้ที่กว้างขึ้น โดยเฉพาะผู้ที่ต้องการรถสำหรับเดินทางในเมืองและผู้ถือใบขับขี่ที่รองรับรถคลาส 125cc

อย่างไรก็ตาม รายละเอียดด้านกำลังเครื่องยนต์ น้ำหนัก อัตราสิ้นเปลือง ราคา และกำหนดจำหน่ายในแต่ละประเทศยังไม่ได้ประกาศครบถ้วน และ CFMOTO ระบุว่าสเปกของรถอาจมีการเปลี่ยนแปลงก่อนเริ่มจำหน่ายจริงในฝรั่งเศสและตลาดยุโรป

ด้วยจอ TFT 6.2 นิ้ว, Smart Key, NFC, ABS, Traction Control และพื้นที่เก็บของใต้เบาะประมาณ 30 ลิตร ทำให้ CFMOTO 125SC-S เป็นหนึ่งในสกู๊ตเตอร์ 125cc รุ่นใหม่ที่น่าจับตา เพราะพยายามยกอุปกรณ์จากรถระดับสูงลงมาไว้ในคลาสเริ่มต้นมากขึ้น

HeySoZ.gif
HeywuD.gif