QJMotor X-Adventure 900 เตรียมเขย่าตลาดรถสกู๊ตเตอร์ 2 สูบ 904cc!
QJMotor อาจกำลังเตรียมสร้างความเคลื่อนไหวครั้งใหญ่ในตลาดสกู๊ตเตอร์ Adventure หลังมีข้อมูลเกี่ยวกับการพัฒนา QJMotor X-Adventure 900 รถ Hyper Scooter รุ่นใหม่ที่ถูกวางแนวทางให้มีความสามารถทั้งการเดินทางบนถนนและเส้นทาง Adventure พร้อมจุดขายสำคัญอย่างเครื่องยนต์ 2 สูบขนาดกว่า 900cc
หากโครงการนี้เดินหน้าสู่สายการผลิตจริง นี่อาจกลายเป็นหนึ่งในสกู๊ตเตอร์ที่มีเครื่องยนต์ใหญ่และทรงพลังที่สุดในตลาด ด้วยขุมพลัง 904cc ที่มีตัวเลขกำลังเกือบ 94 แรงม้า พร้อมแรงบิด 90 นิวตันเมตร
เครื่องยนต์ 2 สูบ 904cc เกือบ 94 แรงม้า
ข้อมูลเบื้องต้นระบุว่า X-Adventure 900 จะใช้เครื่องยนต์ Parallel Twin DOHC ขนาด 904cc ซึ่งอยู่บนพื้นฐานเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ที่ QJMotor มีอยู่แล้ว
กำลังสูงสุดถูกระบุไว้ประมาณ 93.7 แรงม้า ที่ 8,750 รอบต่อนาที พร้อมแรงบิดสูงสุด 90 นิวตันเมตรที่ 6,500 รอบต่อนาที
ด้วยตัวเลขระดับนี้ สมรรถนะของรถจะขยับออกจากกรอบสกู๊ตเตอร์ทั่วไปอย่างชัดเจน และเข้าใกล้รถ Adventure Motorcycle ขนาดกลางถึงใหญ่
เกียร์ DCT 6 สปีด ส่งกำลังด้วยโซ่
อีกหนึ่งจุดที่น่าสนใจคือระบบส่งกำลัง ซึ่งมีข้อมูลว่าอาจใช้ เกียร์ 6 สปีดพร้อมระบบคลัตช์คู่ DCT
ระบบลักษณะนี้จะทำให้รถสามารถเปลี่ยนเกียร์โดยอัตโนมัติ แต่ยังรักษาประสิทธิภาพการส่งกำลังใกล้เคียงกับรถมอเตอร์ไซค์เกียร์ธรรมดา มากกว่าการใช้ระบบ CVT ที่พบในสกู๊ตเตอร์ส่วนใหญ่
ที่น่าสนใจยิ่งกว่าคือระบบขับเคลื่อนล้อหลังอาจเลือกใช้ โซ่ ซึ่งเป็นแนวทางเดียวกับรถ Adventure Motorcycle และช่วยรองรับกำลังระดับเกือบ 100 แรงม้าได้อย่างจริงจัง
หากข้อมูลทั้งหมดเป็นจริง แนวคิดของ X-Adventure 900 จึงใกล้เคียงการนำมอเตอร์ไซค์ Adventure มาเปลี่ยนรูปแบบการควบคุมและตำแหน่งนั่งให้ใช้งานง่ายในแบบสกู๊ตเตอร์
ล้อซี่ลวด 17 นิ้ว หน้า-หลัง
งานออกแบบเน้นบุคลิก Adventure อย่างเต็มตัว โดยมีข้อมูลว่ารถต้นแบบใช้ ล้อซี่ลวดขนาด 17 นิ้วทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
แนวทางนี้ต่างจาก Adventure Scooter หลายรุ่นที่มักใช้ล้อหน้าขนาดใหญ่กว่าล้อหลัง และอาจถูกเลือกเพื่อสร้างสมดุลระหว่างการใช้งานบนถนน ความคล่องตัว และความสามารถในการเดินทางผ่านพื้นผิวที่หลากหลาย
ชุดยางมีแนวโน้มเป็นแบบกึ่งทางเรียบกึ่ง Adventure เพื่อรองรับการใช้งานทั้งในเมือง ทางไกล และเส้นทางนอกถนนระดับเบา
ดีไซน์สายลุย พร้อม Winglet
รูปลักษณ์ของตัวรถมาในแนว Adventure Scooter ขนาดใหญ่ มีแฟริ่งด้านหน้าทรงสูง ชิลด์บังลมขนาดใหญ่ และ Hand Guard บริเวณแฮนด์
อีกหนึ่งรายละเอียดที่โดดเด่นคือ Winglet บริเวณแฟริ่งด้านหน้า ซึ่งเพิ่มบุคลิกแบบสปอร์ตเข้าไปในตัวรถสาย Adventure
ด้วยเครื่องยนต์ระดับ 900cc ขนาดตัวรถจึงมีแนวโน้มใหญ่กว่า Adventure Scooter คลาส 300-500cc อย่างชัดเจน และอาจถูกวางให้เป็นรถสำหรับเดินทางระยะไกลโดยตรง
ชิลด์หน้าปรับระดับได้
ชิลด์บังลมด้านหน้ามีข้อมูลว่าจะสามารถ ปรับระดับความสูงได้ เพื่อเพิ่มการป้องกันลมในระหว่างเดินทาง
ฟังก์ชันนี้มีความสำคัญกับรถประเภท Touring เนื่องจากผู้ขับขี่สามารถปรับตำแหน่งชิลด์ให้เหมาะกับความเร็ว สภาพอากาศ และรูปแบบการใช้งานได้
เมื่อจับคู่กับ Hand Guard และเบาะที่เน้นความสบาย ตัวรถจึงมีแนวทางชัดเจนว่าจะไม่ได้ถูกสร้างขึ้นเพื่อสมรรถนะเพียงอย่างเดียว แต่ต้องรองรับการเดินทางระยะไกลด้วย
TFT สีขนาด 7 นิ้ว
อุปกรณ์ภายในห้องควบคุมมีข้อมูลว่าจะติดตั้ง หน้าจอสี TFT ขนาด 7 นิ้ว ซึ่งน่าจะรองรับการแสดงข้อมูลการขับขี่และระบบเชื่อมต่อกับสมาร์ตโฟน
ระบบไฟใช้ Full LED รอบคัน ตามแนวทางรถพรีเมียมยุคใหม่
หากอ้างอิงจากรถรุ่นใหญ่ของ QJMotor ที่วางจำหน่ายอยู่แล้ว ก็มีโอกาสที่ระบบอิเล็กทรอนิกส์เพิ่มเติมจะถูกติดตั้งเข้ามาด้วย แต่รายละเอียดของระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ยังต้องรอข้อมูลเพิ่มเติม
มีโอกาสได้ Marzocchi และ Brembo
QJMotor มีความร่วมมือกับผู้ผลิตชิ้นส่วนระดับสากลหลายรายอยู่แล้ว ทำให้ X-Adventure 900 มีความเป็นไปได้ที่จะใช้ระบบกันสะเทือนจาก Marzocchi
ขณะที่ระบบเบรกอาจเลือกใช้ชุดเบรกจาก Brembo เพื่อรองรับน้ำหนักและกำลังเครื่องยนต์ระดับ 900cc
อย่างไรก็ตาม รายละเอียดของช่วงล่างและระบบเบรกสำหรับรถรุ่นนี้ยังไม่มีข้อมูลสเปกฉบับสมบูรณ์ออกมา
ใหญ่กว่า X-ADV และแรงเกือบ 100 แรงม้า
หากมองจากตำแหน่งทางการตลาด X-Adventure 900 มีแนวคิดใกล้เคียงกับรถ Adventure Scooter อย่าง Honda X-ADV แต่ขยับความจุเครื่องยนต์ขึ้นไปอีกระดับ
การใช้เครื่องยนต์ 904cc กำลังเกือบ 94 แรงม้า ทำให้รถรุ่นนี้สามารถสร้างกลุ่มตลาดใหม่ที่อยู่ระหว่าง Maxi Scooter กับ Adventure Motorcycle ขนาดใหญ่
โดยเฉพาะการจับคู่ เครื่องยนต์ 2 สูบ + DCT 6 สปีด + ขับเคลื่อนด้วยโซ่ ซึ่งทำให้โครงสร้างทางวิศวกรรมแตกต่างจากสกู๊ตเตอร์ CVT ทั่วไปอย่างมาก
ยังไม่มีราคาและกำหนดเปิดตัว
ขณะนี้ QJMotor ยังไม่ได้ประกาศราคาหรือกำหนดการวางจำหน่ายของ X-Adventure 900 อย่างเป็นทางการ และรถยังอยู่ในช่วงของการพัฒนา
สิ่งที่ต้องจับตามองต่อจากนี้คือรูปแบบของรถเวอร์ชันผลิตจริง เพราะหาก QJMotor สามารถรักษาแนวคิดเครื่องยนต์ 904cc เกือบ 94 แรงม้า เกียร์ DCT 6 สปีด ล้อซี่ลวด และอุปกรณ์ Adventure เอาไว้ได้ครบ รถรุ่นนี้อาจกลายเป็นหนึ่งใน Hyper Scooter ที่น่าสนใจที่สุดในตลาดทันที
ที่มา warungasep.net
*ภาพประกอบข่าวเป็นภาพเรนเดอร์ ยังไม่ใช่เวอร์ชันจริง
ผู้ก่อตั้ง GreatBiker.com คลุกคลีในวงการยานยนต์มากว่า 10 ปี เขียนข่าวและเจาะลึกมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ทั้งในไทยและต่างประเทศ พร้อมทดสอบขี่จริงด้วยตัวเอง
