เปิดตัว Kawasaki Z650S 2026 เนกเก็ตสปอร์ตรุ่นใหม่ เริ่ม 236,000 บาท

Kawasaki Z650S 2026 เปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศญี่ปุ่น โดยวางตำแหน่งเป็นโมเดลแตกไลน์จาก Z650 ในกลุ่มเนกเก็ตสปอร์ตมิดเดิลคลาส จุดเด่นของรุ่นนี้คือการปรับดีไซน์ใหม่ให้ดูกว้าง ดุดัน และมีกล้ามเนื้อมากขึ้น พร้อมเพิ่มอุปกรณ์สมัยใหม่ที่ตอบโจทย์การใช้งานในยุคปัจจุบัน
รุ่นนี้ยังคงใช้พื้นฐานเครื่องยนต์ 649cc แบบ 2 สูบเรียง ซึ่งเป็นขุมพลังที่ขึ้นชื่อเรื่องความคล่องตัว ใช้งานง่าย และมีแรงบิดเหมาะกับการขี่ในชีวิตประจำวัน แต่เพิ่มเติมคาแรกเตอร์ด้านดีไซน์และเทคโนโลยีให้ดูพรีเมียมขึ้นกว่าเดิม

ดีไซน์ใหม่ตามแนวคิด Sugomi ดุดันและมีกล้ามเนื้อมากขึ้น
Kawasaki Z650S 2026 ยังคงสานต่อแนวคิดการออกแบบแบบ Sugomi ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของตระกูล Z แต่ปรับภาพลักษณ์ใหม่ให้ดูแข็งแรงและทรงพลังมากขึ้นกว่า Z650 รุ่นพื้นฐาน
ตัวรถมาพร้อมชราวด์ด้านข้างขนาดใหญ่ที่ออกแบบให้มีช่องเว้า เพิ่มมิติของงานตัวถัง และช่วยให้ภาพรวมดูมีกล้ามเนื้อมากขึ้น ขณะที่แฮนด์บาร์แบบกว้างช่วยเสริมท่าทางการขับขี่ให้ดูมั่นคงและควบคุมรถได้คล่องตัวมากขึ้น
แฟริ่งและบอดี้เวิร์กใหม่รอบคันช่วยเพิ่มความก้าวร้าวให้กับตัวรถ ทำให้ Z650S ดูมีบุคลิกแตกต่างจากเนกเก็ตไบค์ทั่วไปในคลาสเดียวกันอย่างชัดเจน

หน้ากากใหม่ พร้อมไฟหน้า Triple LED
ด้านหน้าของ Kawasaki Z650S 2026 ได้รับการออกแบบให้มีหน้ากากขนาดกะทัดรัด วางตำแหน่งต่ำ และเอียงไปด้านหน้า ช่วยสร้างภาพลักษณ์ที่ดุดันมากขึ้น โดยเส้นสายบริเวณด้านหน้าถูกออกแบบให้เชื่อมต่อกับแนวของถังน้ำมัน เพื่อให้ตัวรถดูเป็นชิ้นเดียวกันมากขึ้น
ชุดไฟหน้าใช้ไฟ LED แบบ Triple LED โดยมีไฟต่ำ 2 ดวงด้านบน และไฟสูง 1 ดวงด้านล่าง ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากรุ่นใหญ่ในตระกูล Z ส่วนไฟท้ายก็ใช้ดีไซน์ LED ที่สะท้อนเอกลักษณ์ของตระกูล Z ได้ชัดเจน

เครื่องยนต์ 649cc 2 สูบ เน้นแรงบิดช่วงต้นถึงกลาง
ขุมพลังของ Kawasaki Z650S 2026 เป็นเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง DOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาด 649cc ให้กำลังสูงสุด 68 แรงม้า ที่ 8,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 63 นิวตันเมตร ที่ 6,700 รอบต่อนาที
คาแรกเตอร์ของเครื่องยนต์ถูกเซ็ตมาให้ตอบสนองดีในช่วงรอบต่ำถึงกลาง โดยเฉพาะช่วงประมาณ 3,000-6,000 รอบต่อนาที ซึ่งเป็นย่านรอบที่ใช้งานบ่อยในการขี่จริง ทำให้รถเหมาะทั้งการใช้งานในเมือง การขี่ทางไกล และการขับขี่แบบสปอร์ตในจังหวะที่ต้องการความสนุก
ระบบส่งกำลังเป็นเกียร์ 6 สปีดแบบรีเทิร์น ให้ฟีลการควบคุมแบบรถมอเตอร์ไซค์เนกเก็ตสปอร์ตเต็มตัว

เฟรม Trellis น้ำหนักเบา และระบบเบรกอัปเกรดใหม่
โครงสร้างตัวรถใช้เฟรม Trellis ผลิตจากเหล็กแรงดึงสูง โดยตัวเฟรมมีน้ำหนักเพียง 15 กิโลกรัม ช่วยให้ตัวรถมีความคล่องตัวและควบคุมได้ง่าย ซึ่งเป็นหนึ่งในจุดแข็งของรถตระกูล Z650 มาอย่างต่อเนื่อง
ด้านระบบเบรก ด้านหน้าเปลี่ยนมาใช้ดิสก์เบรกทรงกลมคู่ขนาด 300 มม จากเดิมที่ใช้จานเบรกแบบ Petal Disc ส่วนด้านหลังเป็นดิสก์เดี่ยวขนาด 220 มม พร้อมระบบ ABS เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ช่วยเพิ่มความมั่นใจในการชะลอความเร็วและหยุดรถ
ยาง Dunlop Sportmax Roadsport 2 เน้นความคล่องตัว
Kawasaki Z650S 2026 ใช้ยาง Dunlop Sportmax Roadsport 2 ซึ่งถูกเลือกมาเพื่อรองรับการขี่สไตล์สปอร์ตบนถนนทั่วไป โดยขนาดยางหน้าอยู่ที่ 120/70ZR17 และยางหลัง 160/60ZR17
สเปกยางชุดนี้ช่วยเสริมความมั่นคงในการเข้าโค้ง การเปลี่ยนทิศทาง และการควบคุมตัวรถในจังหวะต่างๆ เหมาะกับบุคลิกของ Z650S ที่ต้องการความคล่องตัว แต่ยังคงความมั่นใจในระดับมิดเดิลคลาส

หน้าจอ TFT 4.3 นิ้ว พร้อมเชื่อมต่อสมาร์ตโฟน
อีกหนึ่งการอัปเกรดสำคัญของ Kawasaki Z650S 2026 คือหน้าจอแสดงผลแบบสี TFT ขนาด 4.3 นิ้ว ที่ใช้เลย์เอาต์ใหม่ อ่านง่าย และให้ภาพลักษณ์ทันสมัยกว่าเดิม
หน้าจอนี้รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ตโฟนผ่านแอปของ Kawasaki ทำให้สามารถใช้งานฟังก์ชันอย่างคำสั่งเสียง และระบบนำทางได้ เพิ่มความสะดวกในการเดินทางและทำให้ตัวรถตอบโจทย์ผู้ใช้ยุคใหม่มากขึ้น
ติดตั้ง ETC2.0 เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
สำหรับตลาดญี่ปุ่น Kawasaki Z650S 2026 มาพร้อมอุปกรณ์ ETC2.0 ติดตั้งมาให้เป็นมาตรฐาน ซึ่งช่วยเพิ่มความสะดวกในการใช้งานบนทางด่วน และเหมาะกับผู้ใช้ที่ต้องเดินทางออกทริปหรือใช้งานระยะไกลเป็นประจำ
นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์เสริมอย่าง Quick Shifter หรือ KQS ให้เลือกติดตั้งเพิ่มเติม โดยรองรับเฉพาะการเปลี่ยนเกียร์ขึ้น ช่วยเพิ่มความต่อเนื่องและความสนุกในการขี่สไตล์สปอร์ต
มิติตัวรถและสเปกหลัก
Kawasaki Z650S 2026 มีมิติตัวรถยาว 2,055 มม กว้าง 805 มม สูง 1,080 มม ระยะฐานล้อ 1,410 มม ระยะต่ำสุดจากพื้น 130 มม ความสูงเบาะ 805 มม และน้ำหนักตัว 190 กิโลกรัม
ถังน้ำมันมีความจุ 15 ลิตร ส่วนอัตราสิ้นเปลืองตามมาตรฐาน WMTC อยู่ที่ 23.6 กิโลเมตรต่อลิตร เมื่อขับขี่ 1 คน
ภาพรวมของมิติถือว่าอยู่ในระดับที่เหมาะกับรถเนกเก็ตมิดเดิลคลาส ให้สมดุลระหว่างความมั่นคง ความคล่องตัว และความสะดวกในการใช้งานจริง
มีสีเดียว เน้นโทนดำตัดเฟรมทอง
Kawasaki Z650S 2026 มีตัวเลือกสีเดียว คือ Metallic Matte Graphene Steel Gray x Metallic Flat Spark Black ซึ่งเป็นโทนสีดำและเทาเข้ม ตัดกับเฟรมสีทองที่ช่วยเพิ่มความโดดเด่นให้กับตัวรถ
ชุดสีนี้ช่วยเสริมภาพลักษณ์ของ Z650S ให้ดูดุดัน พรีเมียม และมีเอกลักษณ์มากขึ้น เหมาะกับแนวทางของรถที่ต้องการความสปอร์ต แต่ยังคงความเรียบหรูในเวลาเดียวกัน
ราคาในญี่ปุ่นประมาณ 236,000 บาท
Kawasaki Z650S 2026 มีกำหนดวางจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่นวันที่ 11 กรกฎาคม 2026 ด้วยราคา 1,078,000 เยน หรือประมาณ 236,000 บาท เมื่อแปลงเป็นเงินไทยโดยประมาณ
ในญี่ปุ่น รุ่นนี้ถูกจัดเป็นโมเดล Kawasaki Care โดยมีสิทธิประโยชน์เกี่ยวกับการตรวจเช็กและบำรุงรักษาตามเงื่อนไขที่กำหนด ช่วยเพิ่มความมั่นใจให้กับผู้ใช้ในระยะยาว
Kawasaki Z650S 2026 เหมาะกับใคร
Kawasaki Z650S 2026 เหมาะกับผู้ขี่ที่ต้องการรถเนกเก็ตสปอร์ตมิดเดิลคลาส ที่มีทั้งความคล่องตัว ใช้งานง่าย และภาพลักษณ์ดุดันกว่ารถเนกเก็ตทั่วไป จุดขายสำคัญอยู่ที่ดีไซน์ใหม่ตามแนวคิด Sugomi เครื่องยนต์ 649cc 2 สูบที่เน้นแรงบิดใช้งานจริง หน้าจอ TFT 4.3 นิ้ว และระบบเชื่อมต่อสมาร์ตโฟน
รุ่นนี้ไม่ได้เน้นความแรงสุดทางแบบรถซูเปอร์สปอร์ต แต่เป็นรถที่ให้สมดุลระหว่างความสนุก ความง่ายในการขี่ และความสะดวกในการใช้งานจริง เหมาะทั้งคนที่ขยับขึ้นมาจากคลาสเล็ก หรือผู้ใช้ที่ต้องการเนกเก็ตไบค์ขนาดกลางที่มีบุคลิกชัดเจน
ที่มา autoby.jp

Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience


