เปิดตัว Yamaha X FORCE ABS 2026 สกู๊ตเตอร์สายสตรีท 155cc รุ่นใหม่

Yamaha X FORCE ABS 2026 เปิดตัวอย่างเป็นทางการในญี่ปุ่น โดยยังคงคอนเซปต์เดิมของสกู๊ตเตอร์สายสตรีทที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานในเมืองเป็นหลัก แต่เพิ่มเติมรายละเอียดให้ใช้งานจริงได้ดีขึ้นกว่าเดิม โดยเฉพาะจุดที่เกี่ยวกับความสะดวกสบายและการขับขี่ในสภาพอากาศฝนตก

รถรุ่นนี้ถูกวางตัวภายใต้แนวคิด Master of Street Scooter ซึ่งสะท้อนคาแรกเตอร์ของตัวรถได้ค่อนข้างชัด เพราะ X FORCE ไม่ได้มาในแนวสกู๊ตเตอร์หรูสายทัวริ่ง และไม่ได้เป็นรถแฟชั่นย้อนยุค แต่เป็นสกู๊ตเตอร์พื้นเรียบที่เน้นความคล่องตัว ความดุดัน และบุคลิกแบบรถใช้งานในเมืองที่มีสไตล์เฉพาะตัว
จุดเด่นด้านดีไซน์ของ X FORCE คือท่าทางของตัวรถที่ดูแน่นและบึกบึนกว่าสกู๊ตเตอร์พื้นเรียบทั่วไป แฮนด์ถูกออกแบบให้กว้างและค่อนข้างตรง ช่วยให้ท่านั่งดูพร้อมควบคุมรถมากขึ้น ขณะเดียวกันก็ให้ฟีลที่ดิบและสปอร์ต เหมาะกับการขี่ในเมืองที่ต้องการความไวในการเปลี่ยนทิศทาง
สำหรับรุ่นปี 2026 หนึ่งในการปรับปรุงที่น่าสนใจคือการออกแบบบังโคลนหลังใหม่ ให้มีประสิทธิภาพในการใช้งานมากขึ้น โดยเฉพาะเวลาขี่บนถนนเปียกหรือเจอฝนตก เพราะช่วยลดการกระเด็นของน้ำและโคลนขึ้นมาบริเวณด้านหลังผู้ขี่ จุดนี้อาจดูเป็นรายละเอียดเล็กๆ แต่เป็นสิ่งที่มีผลกับการใช้งานจริงในชีวิตประจำวันอย่างมาก

อีกจุดที่ถูกปรับให้ดูพรีเมียมขึ้นคือบริเวณเบาะนั่ง โดยส่วนบนของเบาะมีการใช้วัสดุลักษณะคล้ายหนังกลับหรือ suede ช่วยเพิ่มทั้งภาพลักษณ์และการยึดเกาะขณะนั่งขี่ ทำให้ผู้ขี่ไม่ลื่นไถลง่ายเวลาขับขี่หรือเบรก นอกจากนี้ Yamaha ยังมีชุดอุปกรณ์เสริมเป็นเบาะต่ำ ซึ่งสามารถลดความสูงเบาะลงได้ประมาณ 30 มม. เพื่อรองรับผู้ขี่ที่ต้องการความมั่นใจมากขึ้นเวลาวางเท้า
ด้านขุมพลัง Yamaha X FORCE ABS 2026 ใช้เครื่องยนต์ 155cc สูบเดียว 4 จังหวะ SOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาดกระบอกสูบและช่วงชักอยู่ที่ 58.0 x 58.7 มม. อัตราส่วนกำลังอัด 11.6:1 ซึ่งเป็นพื้นฐานเครื่องยนต์ที่คุ้นเคยในกลุ่มสกู๊ตเตอร์สปอร์ตของ Yamaha
เครื่องยนต์บล็อกนี้ให้กำลังสูงสุด 11 kW หรือประมาณ 15 แรงม้า ที่ 8,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 14 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบต่อนาที จุดเด่นไม่ได้อยู่แค่ตัวเลขแรงม้า แต่คือการมีระบบ VVA หรือ Variable Valve Actuation ที่ช่วยให้เครื่องยนต์ตอบสนองได้ดีทั้งรอบต่ำและรอบสูง ทำให้การขี่ในเมืองยังคล่อง ขณะเดียวกันก็ยังมีแรงต่อเนื่องเมื่อใช้ความเร็วมากขึ้น

ระบบสตาร์ตใช้ SMG หรือ Smart Motor Generator ซึ่งช่วยให้การสตาร์ตเครื่องยนต์ทำได้เงียบและนุ่มนวลกว่าไดสตาร์ตแบบเดิม เหมาะกับรถใช้งานในเมืองที่ต้องสตาร์ตบ่อย และช่วยเพิ่มความรู้สึกพรีเมียมในการใช้งานจริง
ด้านความปลอดภัย X FORCE ABS 2026 มาพร้อมระบบ TCS หรือ Traction Control System ช่วยควบคุมการลื่นไถลของล้อหลังในจังหวะออกตัวหรือเร่งบนพื้นผิวลื่น เช่น ถนนเปียก ฝุ่น หรือพื้นผิวที่มีแรงยึดเกาะต่ำ ระบบนี้ถือว่ามีประโยชน์มากสำหรับสกู๊ตเตอร์เมือง เพราะสถานการณ์ถนนลื่นเกิดขึ้นได้บ่อยกว่าที่หลายคนคิด
โครงสร้างตัวรถใช้เฟรมแบบ Underbone ที่มีการออกแบบใหม่ เน้นน้ำหนักเบาแต่ยังคงความแข็งแรง เพื่อให้รถควบคุมง่ายและตอบสนองไวเวลาขี่ในเมือง การบังคับเลี้ยวและการมุดผ่านสภาพจราจรจึงเป็นหนึ่งในบุคลิกหลักของรถรุ่นนี้
ช่วงล่างใช้ล้อขนาด 13 นิ้ว พร้อมยางหน้าขนาด 120/70-13M/C 53P และยางหลัง 130/70-13M/C 57P ซึ่งเป็นยางไซซ์ค่อนข้างใหญ่เมื่อเทียบกับตัวรถ ช่วยเสริมภาพลักษณ์ให้ดูบึกบึน และยังช่วยเพิ่มความมั่นใจในการยึดเกาะถนน

ระบบเบรกเป็นดิสก์เบรกไฮดรอลิกทั้งล้อหน้าและล้อหลัง ทำงานร่วมกับระบบ ABS ตามชื่อรุ่น ช่วยเพิ่มความมั่นใจในจังหวะเบรก โดยเฉพาะการใช้งานในเมืองที่ต้องเจอทั้งรถตัดหน้า ไฟแดง และพื้นถนนที่เปลี่ยนสภาพตลอดเวลา
ถังน้ำมันมีความจุ 6.1 ลิตร เพียงพอสำหรับการใช้งานประจำวันในเมือง โดยตัวรถยังคงคาแรกเตอร์เป็นสกู๊ตเตอร์ที่เน้นความคล่องตัวมากกว่าการเดินทางไกลแบบทัวริ่งเต็มตัว แต่ด้วยเครื่องยนต์ 155cc และระบบ VVA ก็ยังรองรับการเดินทางระยะกลางได้สบาย
โดยรวมแล้ว Yamaha X FORCE ABS 2026 เป็นสกู๊ตเตอร์ที่น่าสนใจสำหรับคนที่ต้องการรถใช้งานในเมือง แต่ไม่อยากได้รถหน้าตาธรรมดา จุดขายของมันคือดีไซน์ที่ดุดัน แฮนด์กว้าง ท่านั่งพร้อมควบคุม เครื่องยนต์ 155cc พร้อม VVA ระบบ TCS ดิสก์เบรกหน้า-หลัง ABS และการปรับปรุงรายละเอียดเล็กๆ อย่างบังโคลนหลังและเบาะนั่งให้ใช้งานจริงดีขึ้น
สำหรับคนที่ชอบสกู๊ตเตอร์ทรงสตรีท พื้นเรียบ ขี่คล่อง และมีฟีลแตกต่างจากรถ AT ทั่วไป X FORCE ABS 2026 ถือเป็นหนึ่งในรุ่นที่น่าจับตาอย่างมาก เพียงแต่ว่าตอนนี้การเปิดตัวเกิดขึ้นในญี่ปุ่นเป็นหลัก ส่วนการทำตลาดในประเทศอื่นยังไม่มีข้อมูลยืนยันชัดเจน จึงต้องรอติดตามกันต่อไปว่า Yamaha จะขยายโมเดลนี้ออกนอกญี่ปุ่นเพิ่มเติมหรือไม่
ที่มา iwanbanaran.com

Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience


