เปิดตัว Honda Square X125 ABS 2026 สกู๊ตเตอร์สายลุยดีไซน์เหลี่ยมสุดเท่

Honda Square X125 ABS 2026 ถูกเปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้วในเวียดนาม โดยถือเป็นหนึ่งในสกู๊ตเตอร์แนว adventure ที่มีเอกลักษณ์โดดเด่นที่สุดในปีนี้ ด้วยดีไซน์ที่แตกต่างจากสกู๊ตเตอร์ทั่วไปอย่างชัดเจน พร้อมแนวคิดที่เน้นไลฟ์สไตล์สายท่องเที่ยว แคมป์ปิ้ง และการใช้งานแบบลุยเบา ๆ

โมเดลนี้เป็นความร่วมมือระหว่าง Honda และ Sundiro จากประเทศจีน ที่นำเทคโนโลยีของ Honda มาผสานกับแนวคิดการออกแบบที่ฉีกกรอบเดิมของรถสกู๊ตเตอร์ในตลาด

ดีไซน์ “ทรงเหลี่ยม” สายลุย ไม่เหมือนใครในคลาส
จุดเด่นที่สุดของ Square X125 คือรูปลักษณ์แบบ “boxy design” ที่เน้นเส้นตรงและมุมเหลี่ยมชัดเจน แตกต่างจากสกู๊ตเตอร์ทั่วไปที่มักใช้เส้นโค้งมน

ภาพรวมให้ฟีลคล้าย “tool box on wheels” หรือกล่องเครื่องมือบนล้อ ที่ดูแข็งแกร่ง ดุดัน และทันสมัยในสไตล์กึ่ง cyberpunk ผสมกลิ่นอาย adventure

ตัวรถยังถูกออกแบบให้ใช้งานจริงได้ดีในเมือง แต่ก็พร้อมออกไปลุยเส้นทางนอกเมืองได้เช่นกัน

ฟีเจอร์สายแคมป์ปิ้ง จัดเต็มจากโรงงาน
อีกจุดที่ทำให้รุ่นนี้แตกต่างคือการใส่อุปกรณ์ที่ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ outdoor มาให้แบบจริงจัง

เบาะนั่งแยกสองตอน โดยเบาะหลังสามารถพับขึ้นเป็นพนักพิงได้ เพิ่มความสบายเมื่อขี่คนเดียว
ถาดพับด้านข้าง (side tray) ใช้งานเป็นโต๊ะเล็กสำหรับวางของระหว่างพัก
แร็คท้ายแข็งแรง รองรับการติดตั้งกล่องหรือสัมภาระสำหรับทริประยะไกล
ไฟส่องสว่าง LED รอบคัน เพิ่มการมองเห็นทั้งกลางวันและกลางคืน

ด้วยรายละเอียดเหล่านี้ Square X125 ไม่ใช่แค่ “สกู๊ตเตอร์” แต่ถูกออกแบบให้เป็นพาหนะสำหรับสายแคมป์และสายท่องเที่ยวโดยตรง

สรีระและมิติรถเหมาะกับผู้ใช้เอเชีย
ตัวรถมีความสูงเบาะเพียงประมาณ 740 มม. และระยะห่างจากพื้นราว 160 มม. ทำให้ยังคงขี่ง่าย ควบคุมง่าย เหมาะกับผู้ใช้ส่วนใหญ่

ขนาดตัวไม่ใหญ่เกินไป อยู่กึ่งกลางระหว่างสกู๊ตเตอร์ 125 ทั่วไปกับรถแนว adventure ทำให้ใช้งานในเมืองได้คล่องตัว

เครื่องยนต์ eSP 125 ซีซี เน้นประหยัดและความทน
Square X125 ใช้เครื่องยนต์ 124 ซีซี สูบเดียว ระบายความร้อนด้วยอากาศ เทคโนโลยี eSP พร้อมระบบหัวฉีด PGM-FI

ให้กำลังประมาณ 9.5 แรงม้า ที่ 7,750 รอบ/นาที และแรงบิด 10 นิวตันเมตร ที่ช่วงรอบต่ำถึงกลาง

จุดเด่นคือ
เครื่องเดินเรียบ สั่นน้อย
มีระบบ Idle Stop ช่วยประหยัดน้ำมัน
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยประมาณ 59 กม./ลิตร

เมื่อรวมกับถังน้ำมัน 5.7 ลิตร สามารถวิ่งได้เกิน 300 กม. ต่อการเติมหนึ่งครั้ง

ABS 2 ช่องสัญญาณ + ช่วงล่างสายลุย
หนึ่งในไฮไลต์สำคัญคือระบบเบรกดิสก์หน้า-หลัง พร้อม ABS แบบ Dual-channel ซึ่งถือว่าหายากมากในรถคลาส 125 ซีซี

จับคู่กับช่วงล่างแบบ long-travel และยางกึ่งลุย ช่วยเพิ่มความมั่นใจทั้งบนถนนปกติ ถนนขรุขระ หรือทางดินเบา ๆ

นี่คือจุดที่ทำให้ Square X125 แตกต่างจากสกู๊ตเตอร์ 125 ทั่วไปอย่างชัดเจน

ฟีเจอร์ทันสมัยครบครัน
แม้จะเป็นรถสายลุย แต่ฟีเจอร์ก็ให้มาครบ

หน้าจอ TFT สีขนาด 5 นิ้ว
Smart Key
ช่องชาร์จ USB Type-A และ Type-C
ระบบตัดเครื่องเมื่อขาตั้งลง
ไฟ LED รอบคัน

น้ำหนักตัวรถอยู่ที่ประมาณ 120 กิโลกรัม ทำให้ยังคงควบคุมง่ายแม้จะมีอุปกรณ์ติดรถหลายจุด

Square X125 คือ “นิยามใหม่” ของสกู๊ตเตอร์ 125
Honda Square X125 ABS 2026 ไม่ได้มาแข่งกับสกู๊ตเตอร์ทั่วไปโดยตรง แต่สร้างเซกเมนต์ย่อยใหม่ขึ้นมา

มันคือ
สกู๊ตเตอร์สายลุย
รถสำหรับไลฟ์สไตล์ outdoor
พาหนะที่เน้นการใช้งานมากกว่าความเรียบหรู

ถ้ามองในภาพรวม รุ่นนี้คือการทดลองตลาดที่น่าสนใจของ Honda ในการผสม “สกู๊ตเตอร์ + adventure + ไลฟ์สไตล์” เข้าด้วยกัน

คำถามสำคัญคือ โมเดลลักษณะนี้จะมีโอกาสเข้ามาทำตลาดในไทยหรือไม่

เพราะถ้าดูจากกระแสรถสายท่องเที่ยวและความนิยมของ ADV ในบ้านเรา ก็ถือว่า Square X125 เป็นอีกหนึ่งแนวคิดที่ “มีลุ้น” ไม่น้อยในอนาคต

ที่มา motosaigon.vn

โก้ GreatBiker

Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience