Honda NS150XC สกู๊ตเตอร์แอดเวนเจอร์รุ่นใหม่ ฟีเจอร์แน่น โช้คหัวกลับ KYB
Honda เดินเกมรุกตลาดสกู๊ตเตอร์แอดเวนเจอร์ในจีนอย่างจริงจัง ด้วยการเปิดตัว Honda NS150XC อย่างเป็นทางการ ภายใต้ความร่วมมือกับ Sundiro Honda รุ่นนี้ถูกมองว่าเป็นสายลุยพิกัด 150 ซีซี ที่พัฒนาบนพื้นฐานเดียวกับ PCX เวอร์ชันจีน หรือ NS150GX แต่ปรับบุคลิกให้ดิบ ล้ำ และจัดอุปกรณ์มาเหนือความคาดหมาย จนหลายคนเรียกว่าเป็น ADV เวอร์ชันจีนที่มีตัวตนชัดเจนของตัวเอง
ดีไซน์ใหม่ ดุดันกว่าเดิม พร้อมกลิ่นอายแอดเวนเจอร์
NS150XC มาในทรงแอดเวนเจอร์เต็มขั้น ชิลด์หน้าปรับได้สองระดับ ช่วงล่างหลังแบบโช้คคู่มีซับแทงค์ และยาง Dual Purpose รองรับทั้งถนนเรียบและทางฝุ่น จุดที่สะดุดตาคือการออกแบบด้านหน้าทั้งชุดใหม่ ไฟหน้า LED โปรเจกเตอร์คู่ พร้อม DRL ทรง X ให้ภาพลักษณ์สปอร์ตล้ำ ท้ายรถให้อารมณ์ใกล้เคียง ADV350 ในขณะที่เส้นด้านข้างชวนให้นึกถึง ADV150 รุ่นแรก
ไฮไลต์ที่ทำให้รุ่นนี้แตกต่างอย่างชัดเจน คือการติดตั้งกล้องบันทึกภาพหน้าและหลังจากโรงงาน ซึ่งแทบไม่เคยเห็นในสกู๊ตเตอร์คลาสนี้มาก่อน
ฟีเจอร์จัดเต็ม เกินคลาส 150 ซีซี
แม้จะเป็นพิกัด 150 ซีซี แต่ NS150XC ใส่อุปกรณ์มาแบบไม่ไว้หน้าใคร ระบบเบรก ABS สองช่อง Traction Control พร้อมระบบควบคุมเสถียรภาพจาก Bosch หน้าจอสี TFT รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ตโฟน Smart Key ระบบแจ้งเตือนแรงดันลมยาง และเซนเซอร์อัจฉริยะรอบคัน
อีกหนึ่งจุดขายสำคัญคือโช้คหน้าแบบ Upside Down จาก KYB ซึ่งถือว่าหายากมากในสกู๊ตเตอร์ระดับนี้ เสริมด้วยแฮนด์บาร์พร้อมการ์ดแฮนด์ และล้อแม็กซี่ถี่สไตล์ออฟโรด ให้ฟีลรถลุยแบบจริงจังมากขึ้น
เครื่องยนต์ SH-EP แรง ประหยัด พร้อมใช้งานทุกวัน
ขุมพลังของ NS150XC คือเครื่องยนต์ SH-EP หรือ Sundiro Honda Efficient Power เทคโนโลยีใหม่ที่พัฒนาขึ้นใกล้เคียง eSP+ ของ Honda ขนาด 149 ซีซี สูบเดียว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ให้กำลังสูงสุดราว 15.3 แรงม้า แรงบิด 14.4 นิวตันเมตร ถังน้ำมันจุ 8 ลิตร และอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยประมาณ 47.6 กิโลเมตรต่อลิตร เหมาะทั้งการใช้งานในเมืองและการเดินทางไกลแบบเบา ๆ
เปิดตัวสองรุ่น พร้อมขยายไลน์แอดเวนเจอร์
Honda NS150XC เปิดตัวพร้อมสองรุ่นย่อย ได้แก่รุ่นมาตรฐาน และรุ่น Special Edition ที่เพิ่มอุปกรณ์เฉพาะบางรายการ นอกจากนี้ยังมีแผนต่อยอดไลน์ด้วยเวอร์ชันเครื่องยนต์ 125 ซีซี เพื่อขยายกลุ่มผู้ใช้งานในตลาดแอดเวนเจอร์ให้ครอบคลุมมากขึ้น
เมื่อมองจากดีไซน์ อุปกรณ์ และเทคโนโลยีที่ให้มา NS150XC ไม่ได้เป็นแค่สกู๊ตเตอร์แอดเวนเจอร์ธรรมดา แต่คือภาพสะท้อนว่าตลาดจีนกำลังกลายเป็นสนามทดลองของ Honda สำหรับรถที่ “จัดเต็มเกินคลาส” และน่าจับตามองว่าทิศทางนี้จะถูกต่อยอดสู่ตลาดอื่นในอนาคตหรือไม่
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience
